331省道

江苏省境内道路

331省道自东向西贯穿江苏省的中部，起点位于盐城市亭湖区与盐都区，向西贯穿扬州市的宝应县，淮安市的金湖县与盱眙县，至安徽省的滁州市。

道路简介

331省道是江苏省省规划东西横向线路的“横十”，线路名称为丹宝明线，路线起点调至201省道（临海高等级公路），终点为苏皖界，规划里程267公里。

盱眙段

331省道盱眙西段改扩建项工程起于盱眙县古桑街道331省道与235国道交叉处，终于苏皖交界处，路线全长约24.5公里，采用双向四车道一级公路标准建设。

金湖段

331省道金湖东段改扩建工程路线起自金湖县与宝应县交界处，跨宝应湖，经银涂镇、前锋镇，跨越大汕子河后，接331省道老路，向南沿老路扩建至宝应湖农场后，继续向南跨越老三河及金宝航道，止于与344国道金宝南线交叉处，路线全长约27公里，总体呈东北向西南走向。

宝应段

宝应段：在宝应县境内41.95公里，起自射阳湖镇北，接331省道盐城西段，向西南跨越蔷薇河、宝射河，与264省道交叉，经鲁垛镇、小官庄镇，上跨京沪高速公路，下穿在建连淮扬镇铁路，与233国道交叉，跨京杭运河，经宝应湖，止于宝应与金湖交界处。在宝应境内设置一座跨京杭运河大桥外、跨宝射河大桥、蔷薇河两座跨河（湖）大桥，一座跨京沪高速分离桥立交桥。

331省道宝应段，全线采用一级公路标准，设计速度为100公里/小时，沥青混凝土路面，抗裂嵌挤型水泥稳定碎石层，京杭运河大桥至233国道交叉口按双向八车道设计，233国道交叉口至跨京沪高速分离式立交桥按双向六车道设计，其余路段按双向四车道设计，全线总投资约19.7亿元，2020年10月全线通车。

331省道建成通车后，将加强宝应县与东部盐城、西部淮安地区之间的联系，也将大大提高京沪高速公路与331省道互通的通行能力，进一步带动宝应县城南新城的区域跨越式发展，对进一步改善沿线射阳湖镇、鲁垛镇、小官庄镇及安宜镇对外交通具有重要作用。

建湖段

331省道建湖段约16.7公里,途经沿河镇、颜单镇、恒济镇。沿线的6个重要节点,具体为:沿河镇烽火村入口节点、沿河镇马沿村入口节点、沿河镇集镇入口节点、沿河镇蒿仑村集中居住点节点、颜单镇建宝线节点、恒济镇S233交汇处节点。

盐都段

331省道盐都段全长31.52公里，工程起点位于新204国道与市区青年路交汇处，是大市区东向出海的一大通道。向西分别穿越宁靖盐高速、233省道、盐淮高速、231省道等公路，跨越冈沟河、盐邵线（朱沥沟）、蟒蛇河等航道，经盐都区的潘黄镇、盐龙街道、龙冈镇、秦南镇、鞍湖镇、中兴镇、学富镇、楼王镇等8个镇（街道、社区），止于盐都与建湖交界处，按一级公路标准建设。

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