F-22P型护卫舰

中国为巴基斯坦建造的护卫舰

F-22P型护卫舰（英文：Type F-22P Frigate），是巴基斯坦伊斯兰共和国向中国沪东中华造船（集团）有限公司订购的三千吨级多用途护卫舰。代号中F-22代表护卫舰（Frigate）22型，P代表巴基斯坦（Pakistan）。

发展沿革

研制背景

为了因应近年印度海军的急速扩充，巴基斯坦在本世纪初期从国外寻求更多二手或新造护卫舰。巴基斯坦寻觅的对象包括希腊海军的两艘埃利级导弹护卫舰（Elli class，荷兰制科顿艾尔级）、比利时海军两艘维林根级（Wielingen class，最后售予保加利亚海军）等，但出于政治顾虑或财政状况，最后都没有付诸实现。由于中国是巴基斯坦的重要盟邦，在上个世纪90年代初期美国对巴基斯坦实施禁运制裁后更成为巴基斯坦日益重要的武器供应来源，因此巴基斯坦很自然地转向中国求购新舰。

签约建造

2003年，巴基斯坦开始与中国洽商购买新型护卫舰，双方于2005年4月正式签约，购买四艘中国设计建造的F-22P护卫舰以及4至6架配套的直-9反潜直升机，四舰连同直升机、弹药等合计7.5亿美元，舰上使用中国提供的主机、电子装备与武器系统，声纳系统是德国阿特拉斯电子的ASO-94/95中频主/被动声纳（工作频率6~9MHz）；前三艘本级舰由上海沪东造船厂建造。最后一艘本级舰则技术转移至巴基斯坦卡拉奇造船及机械制造厂（Karachi Shipyard & Engineering Works，KSEW）建造，在建造工作展开之前，中国先协助卡拉奇厂进行设备与技术的扩充，以胜任中型水面舰艇的建造工作。

建造历程

佐勒菲卡尔号于2006年10月12日开始安放龙骨，2008年4月7日下水，2009年7月30日交付巴基斯坦海军，9月13日返抵巴基斯坦，9月19日成军。

二号舰F-252于2007年7月13日开工，2008年10月31日下水，2009年12月19日在上海举行交舰仪式，2010年2月19日正式成军；

三号舰F-253则在2008年11月4日开工，2009年5月28日下水，2010年9月15日加入巴基斯坦海军服役。

2009年3月5日，F22P的四号舰在巴基斯坦KSEW正式开工建造并切割第一块钢板，2010年2月2日开始铺设龙骨，2011年6月16日下水并于2013年4月18日成军。

技术特点

总体设计

F-22P设计发展自中国053H3型护卫舰，但江卫II级是针对近海环境设计的中小型护卫舰，不适合在印度洋、阿拉伯海操作的巴基斯坦海军。因此，F-22P的改进重点之一就是耐海能力，舰首船舷由原本053H3较为平直的造型改采类似054的外飘构型，可增强抗浪能力。F-22P仍维持江卫II级的中央船楼构型以及整体布局，但是细部轮廓显然简洁得多；前部船楼的造型与旅海级类似，并改用封闭的塔式桅杆。舰舯设有一具烟囱，构型与053H3类似，舰尾的机库构造则向外延伸与船舷融为一体。 F-22P舰体无论长宽幅比江卫II级增加，满载排水量达到3144吨。主机与江卫级相同，最大航速29节，航速15节时续航力估计5000海里，舰上编制14名军官与188名士兵。。

动力系统

F-22P型护卫舰的动力装置采用了中国内技术十分成熟的全柴动力，发动机型号应该与中国054型护卫舰属于同一类型，最高航速不会低于27节，续航力方面也基本上达到了3500海里/18节的较高水平。同时，由于该型发动机在中国内引进专利技术生产后很快就实现了国产化，较此前中国国产柴油机具有先进、造价低廉、维护简单、自动化程度高、使用寿命长、可靠性高的特点，对于F-22P型护卫舰来说是非常适合的。

武器系统

F-22P与江卫II级的武装有许多不同，舰炮使用一门俄制AK-176M 76mm舰炮的中国国产化改良版（与中国054A相同）；舰炮前方装有两具六联装RUB-1000反潜火箭发射器，舰桥前方的B炮位平台装有一座中国制造的八联装FM-90N（HHQ-7的外销型号）短程防空导弹发射器，前船楼与烟囱之间装有两组四联装C-802反舰导弹发射器；烟囱后方两舷的甲板各有一组三联装324mm鱼雷发射器，这是江卫II型所无的配备；此外，直升机库上方两侧各有一座由中国制造的30mm近迫防卫机炮，原本位于炮塔的火控雷达被移除，改为单独设置，两门机炮共用同一具347火控雷达，其安装于这两门机炮之间。

舰电系统

电子装备方面，F-22P基本上沿用与江卫II级相似的电子装备，例如舰载战斗系统、位于主桅杆顶的SR-60对空/平面搜索雷达、设置于尾楼的SUR-17 A波段极低频（UHF）长程对空搜索雷达（以及电子战装备等，主桅杆与机库上各有一具开尔文1007 I频导航雷达，舰桥上方装有一具导引防空导弹用的345型火控雷达与一具导引舰炮的344型火控雷达，而尾楼顶部用来导控30mm机炮的347火控雷达后方的平台上，还设有一具343型对海搜索/攻击雷达，用于反舰导弹系统的先期目标追踪。舰尾设有一座直升机库与飞行甲板，巴基斯坦也一并向中国购买直-9EC反潜直升机来装备F-22P舰。

性能数据

F-22P型护卫舰参考数据：

该级各舰

服役动态

2012年5月4日《简氏防务周刊》报道，阿尔及利亚国防部近日签署合同，将购买3艘中国制造的轻巡洋舰以及2艘德国制造的“梅科”A-200型护卫舰。结合中国兵器科学研究院主办的某刊物近日披露的“F-22P级护卫舰又找到了新客户，由于客户要求不同，其吨位加大到3100吨，3艘舰的订货将全部在中国制造”的消息，基本可以判断阿尔及利亚此次购买的“轻巡洋舰”就是F-22P级护卫舰。

2013年4月17日，巴基斯坦海军第4艘中国F-22P级护卫舰“PNS 阿斯雷特”号在卡拉奇举行交接入列仪式，正式开始服役。这艘护卫舰是由巴基斯坦卡拉奇造船与工程有限公司根据中国提供的技术建造而成的。巴基斯坦海军参谋长桑迪拉上将主持了此次仪式，邀请了中巴两国高级代表参加，其中包括中国驻巴基斯坦大使和中国船舶工业集团公司副总裁等。

总体评价

巴基斯坦军方认为，由于中国护卫舰相比西方同类型产品能以较低价格达到与后者相近的性能指标，且还因为提供相关技术和设备从而使后期维护保养成本大幅降低，因此，巴基斯坦海军已经决定向中国追加定购4艘F22P型护卫舰。4艘新购舰据传与巴方2005年定购的4艘相比，排水量将从原来的2200吨增至3000吨，舰载武器将在原有水平上得到进一步改善和提升。按合同规定，全部的8艘F22P型护卫舰将在6年内全部交付。其中第一批和第二批头两艘将在中国生产，其余4艘将在巴基斯坦卡拉奇造船厂生产。

F-22P型护卫舰不仅整体设计成熟，而且舰上装备的反舰导弹、防空导弹、舰载直升机等也都是中国海军现役的成熟装备，不存在使用风险，战斗力也有保障。

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