ME平台

长城汽车打造的电动车专属平台

ME平台是长城汽车打造的电动车专属平台。

简介

欧拉品牌背靠长城汽车技术实力和造车经验，率先发布ME平台，十年研发历程，带来高品质的用车体验，也为新能源行业树立技术新标准。

ME平台基于电动车的技术特征，围绕电池、电机、电控等核心部件开展平台总体布置工作，将三电系统与整车设计进行融合，使整车具有宽适空间；轻量化材料的运用，有利于减少整车重量，从而实现更高续航、更低电耗；全方位的安全防护设计，40多种工况，3000多次虚拟仿真分析，涵盖中国/欧盟法规以及NCAP安全要求标准。

同时，ME平台与百度合作开发Valet Parking功能，通过摄像头和雷达的感知，在VCU、ESP、EPS等相关控制器协同作用下，可实现代客泊车、定点远程召唤、自动充电等场景应用。

核心优势

在三电系统方面，ME平台更加注重产品的轻量化、小型化、高效能等核心设计，集成式的电驱动模块、电源模块布局于产品地板下方，实现了动力模块占用空间小、产品整体重量低、结构更加优化等特性。

底盘方面，得益于动力模块的布局，使得产品重心更低，其稳定性自然得到更好的提升。此外，ME平台所打造的产品，其车身结构、断面、传力通道均采用了专属设计。

大空间：电动平台生产的纯电动汽车电池位置设计更合理，同时ME专属电动平台短车身长轴距，以及四轮四角的设计理念，可以带来更大的车内空间。欧拉R1的轴距与车长占比大于70%，驾乘空间堪比紧凑型车，为用户带来越级空间享受。

高安全：ME平台保证了电池包与车身底盘的融合设计，“井”形结构保证电池包安全性，416项整车电安全设计举措进行全方位防护。此外欧拉R1拥有60%以上高强度钢车身、高达4.0的车顶抗压强质比，具有超强的抗压能力，安全性比肩主流合资品牌产品。

全智能：ME平台自研发之初就确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向，在电气架构分为自动驾驶、影音、车身、动力四个域进行管理，功能涵盖手机钥匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然语音识别等；

长续航：电动平台生产的纯电动汽车不用兼顾燃油车的特性，基于ME平台打造的欧拉R1把电池铺在底盘下，使得车辆整体重心高度比燃油车低15%，有效提升了车辆的操控性，行驶更稳定。同时，耗电量更低，续航里程更长；

低能耗：通过新材料应用（铝合金、复合材料、超高强钢）、断面优化、集成化设计，实现整备重量990kg，

E时代：在智能化领域，ME平台已预留5G接口，ME平台下打造的产品可通过FOTA的方式持续升级更新，更多黑科技将走进欧拉旗下产品，从而为用户构建一个完整的出行生态服务体系，延展性可实现轿车、SUV以及商用等不同品类的产品。

发展历史

2018年11月16日，ME平台在广州车展发布。

2018年12月26日，采用电动车专用架构平台——ME平台打造的欧拉R1上市发布会在北京RNG竞技中心举行，新车补贴后售价为5.98万-7.78万元人民币。欧拉R1入局新能源汽车市场，将选择权交还给消费者，打破“油改电”、低速电动车的市场怪象。

2019年4月16日，在ME平台下打造的欧拉R1女神版自动驾驶车惊艳亮相上海车展，车内搭载的“i-Pilot智慧领航”系统由长城汽车牵头，充分整合美国、印度研发中心资源，与百度、华为技术合作，在Apollo开放平台上打造完成，使其成为国内首款具有自动驾驶技术的电动小车。随着5G技术的普及，传输速率的提升，延时的缩小，“i-Pilot智慧领航”系统也将得到进一步发展，实现L4级高度自动驾驶。

2019年7月15日，长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”，并与科技行业腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8大巨头签署战略合作协议。

2019年7月16日，率先贯彻落实“GTO全域智慧生态战略”，于深圳正式发布品牌首个技术IP——“ME”，开启电动车正向研发新时代。同时，欧拉“唯·ME营”正式揭幕，以科技、生活方式交流为核心，聚集来自不同圈层、热爱生活、敢于彰显自我态度的都市青年，共同玩转欧拉生活方式。

后续规划

随着长城汽车与8家战略伙伴共建全域智慧生态研发成果逐步落地，欧拉品牌也将享受到这个汽车圈的“朋友圈”所带来的技术支持。未来，ME平台也将成为一个开放性平台，与行业友商共同探讨平台技术的发展方向。欧拉也更愿意与其他厂商合作，以ME平台为基础开发更多车型，大力推动新能源汽车正向研发水准。

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