七省级护卫舰（荷兰语：De Zeven Provinciënklasse Fregat，英语：De Zeven Provicien class Frigate，荷兰语或以计划名将其称之为Luchtverdedigings- en Commandofregat，中文：防空与指挥护卫舰，缩写：LCF）命名代表荷兰独立之初全国的七个省份，是荷兰皇家海军现役主力防空与指挥舰艇。
发展沿革
研制背景
从1988年1月展开的
北约90年代护卫舰替代计划（NATO Frigate Replacement，NFR-90）在1990年1月瓦解后，继而出现的欧洲新一代中型防空舰艇共同合作研发计划有两个，一个是英、法两国在1991年提出的未来护卫舰计划（AAAF，意大利于1993年正式加入此一团队，计划名称便改为下一代共同护卫舰，CNGF，项目名称为地平线）；另一个就是德国、荷兰于1990年签署的一项新一代护卫舰共同开发协议。1994年初西班牙加入德国与荷兰的开发团队，而此一护卫舰计划也随之改名为
三国共同护卫舰计划。
荷兰皇家海军早在1993年12月15日便与皇家须尔德造船厂签订LCF的建造合约，其细部设计则在1995年至1997年进行。荷兰皇家海军最初只打算采购两艘LCF，但在1995年6月3日正式签约时（也就是西班牙退出TFC的同一时间）则增加至四艘。四艘LCF被用来取代荷兰皇家海军两艘于1970年代中期服役的特隆普级（Tromp class）以及在1986年服役的两艘希姆斯科级（Jacob Van Heemskerck class）导弹护卫舰，而前两艘LCF将具备指挥设施，作为荷兰皇家海军联合特遣舰队的旗舰。
建造服役
1996年6月3日，德国与荷兰分别与各自的造船厂商签约，正式展开F-124与LCF的建造工程，采购数量各为四艘。其中LCF七省级的舰体设计应用到荷兰
鹿特丹船坞公司为建造油轮开发的新技术，许多舰体建造工作与设备采用商规标准，比起依照以往海军军用规范所建造的同样吨位舰艇，可节省至少1/3的建造时间与50%左右的舰体施工费用，并直接利用民用船台建造，省去不少额外开销。
LCF首舰七省号（De Zeven Provicien F-802）1998年开工建造，于2000年4月8日下水，于2002年4月26日交付荷兰海军展开一系列测试，2004年4月正式进入荷兰海军服役并担负战备；而其余三艘LCF（F-803～805）则分别在2003年3月、2004年4月与2005年6月交舰；值得一提的是，第二与第三艘七省级（F-803、804）分别继承两艘特隆普级的舰名。
技术特点
动力系统
动力方面，LCF采用复合燃气涡轮或柴油机（COGOG）系统，比起F-124先进而前卫的COGAG保守而成熟。主机包括两具Spey SM-1C燃气涡轮以及两具Stork-Wartsila 16V6ST柴油机，最大航速28节；电力供应则仰赖两具Paxman Valenta柴油发电机，每具功率1650kw。LCF的基本设计十分注重降低雷达、红外线、声噪与磁场等讯号，并强调舰艇存活率，具体措施包括舰体结构强化以抵挡高爆弹的破片、采用双层舱壁加强抗击能力、舰上重要系统采取重复配置、动力系统分散化、完善的消防与核生化防护等等，舰上分隔为七个独立的水密隔舱区以及两个核生化气密防护区。
舰载武装
武装方面，LCF的舰首A炮位安装一门意大利奥托·梅莱拉生产的127mm（5英寸）54倍径舰炮，射速45发/分，配备三个容量各22发的弹鼓 。加拿大皇家海军在90年代为阵中四艘部族级（Tribal class）驱逐舰进行升级时，将原本配备的奥托·梅莱拉127mm舰炮拆除，而这批舰炮随后就卖给荷兰皇家海军用来装备LCF。四艘LCF之中，前两艘使用部族级的旧127mm舰炮，后两艘LCF则使用新造的炮。127mm舰炮后方的B炮位最多能装置六组八联装MK-41 VLS垂直发射模块，现只安装五组，共四十管；其中32管装填标准SM-2区域防空导弹，另外八管装填海麻雀ESSM，每管装填四枚，共32枚。
2004年下旬，荷兰开始向美国争取购入战术型战斧（战斧Block IV型）对地巡航导弹 ，原订于2005年10月14日正式订购32枚，装备于LCF的MK-41 VLS内，使其具备长距离对地打击能力，不过这个计划在2005年5月被搁置。依照原计划，LCF将根据不同任务而有以下武装配置：所有模式一律以八个发射管配备32枚海麻雀ESSM短程防空导弹，火力投送模式下配备24枚战斧IV与8枚标准SM-2，制海作战模式下配备战斧IV与SM-2各16枚，区域防空模式下则装备8枚战斧IV与24枚标准SM-2。
近迫防御方面，LCF采用两具荷兰Signaal公司的
守门员近程防御武器系统 ，而非F-124的RAM，分别位于主桅杆前方与直升机库上方；此外，上层结构两侧各有一门奥利岗（Oerlikon）20mm机炮，位于舰体中段的两组四联装
鱼叉反舰导弹发射器则隐藏于船楼结构。鱼雷方面，LCF使用隐藏于舰体内的MK-32 Mod9双联装鱼雷发射器，而非F-124安装于甲板上的传统式三联装MK-32，对隐身性较为有利。LCF拥有一个直升机库，可操作一架德国、荷兰、法国、意大利合作研发的NH-90反潜直升机，不过由于该机的发展延误， 所以直到2008年才开始交机服役，在此之前则暂时使用现有的英制大山猫（Lynx）反潜直升机。
船电系统
除了TFC共同的APAR与SMART-L对空搜索雷达之外，LCF装有天狼星（Sirius）双波段长程被动红外线搜索系统（LRIRST），而F-124则无此一装备。天狼星LRIRST安装于LCF的相控阵雷达塔顶部，是全舰最高的位置，其感测塔拥有一个360度高速水平回旋基座 （最高为每分钟60次左右），感测塔两侧各有一个可垂直旋转的镜头，俯仰范围为-4~+68度。LRIRST以中/远红外线等两个波段操作 ，分别为8-12 micron（范围14度）以及 3-5 micron（范围3度），能在受到阳光反射干扰的海面上，精确侦测并追踪反舰导弹的高温尾焰，或者是用来侦测水面目标与漂浮的水雷。
当LRIRST以每分钟53转的速率高速水平寻转时，对战机大小的目标侦测距离15km，对导弹侦测距离至多12km。LRIRST后端最多能同时追踪500个目标，并将其中128个高优先度的目标传送至SEWACO战斗系统，并直接对其中32个目标提供警告 。LCF还装有一具MIRADOR光电侦测系统，整合有中程与远程红外线热影像仪各一、一具监视用彩色电视摄影机、一具目标追踪用黑白摄影机以及一具激光测距仪，所有系统均整合于一座使用碳纤制造并具备隐身外型的旋转感测塔内，具备360度水平回旋能力与俯仰能力，能全天候对海面与空中目标进行搜索与追踪。
LCF的导航雷达为一具Scout低截获率（Low Probability of Intercept，LPI）雷达，以I频操作 ，以不断改变连续波频率以及复杂化的波形来降低被敌方截收的机率，号称被敌方接收到的距离只有本身侦测距离的1/173。声纳方面，早期消息指出LCF可能采用与道尔曼级（Karel Doorman class）护卫舰相同的Signnal PHS-36舰首声纳，但最后使用与德国F-124类似的Atlas Elektronik DSQS-24C。电子对抗方面，本级舰配备Thomson Racal研发的Sabre整合式电子对抗/支援系统，电子支援系统的电磁波段接收范围在0.5GHz至 18GHz之间，主动电子干扰波段则在7.5GHz与18GHz之间。
性能数据
服役动态
2003年11月27日，七省号成功进行了首次ESSM防空导弹的试射，而这是ESSM导弹首度由APAR相控阵雷达进行照明，更是全世界首次以
相控阵雷达通过间断照明（Interrupted Continuous Wave Illumination，ICWI）导控一枚半主动雷达制导导弹的纪录；这次试射对付的标靶是EADS提供的EADS/3Sigma Iris PVK中程次音速靶机，APAR在靶机出现后立刻截获目标，并持续保持追踪直到靶机被击落。在2004年8月， 七省号以及TFC德国版（F-124）的首舰萨克森号（FGS Sachsen F-219）一同前往美国海军在西岸
圣地亚哥木古角（Point Mugu）的导弹测试场进行为时4个月的导弹实战演习。
在2005年3月，七省号在
大西洋亚速群岛（Azores）以西180海里（约330km）处进行防空导弹测试，总共包括三个课目；第一课目中以一枚标准SM-2 Block 3A拦截一枚Iris PVK靶机，接着发射一枚ESSM拦截另一架Iris PVK靶机，第二个课目连续发射两枚SM-2 Block 3A防空导弹进行接战，第三个课目则连续发射两枚ESSM。在2006年11至12月，七省级护卫舰参与了美国海军在夏威夷海域举行的反弹道导弹能力评估，展现了舰上APAR/SMART-L雷达组合在反弹道导弹方面的潜力。 在2005年6月初，七省级二号舰特隆普号（Tromp F-803）横越大西洋抵达美国东岸的
诺福克海军基地，期间曾接受极端恶劣的海况考验，然而全舰并未受损，其舰体工艺获得美方高度的评价。
本级舰