上栗—莲花高速公路

中国江西省萍乡市境内高速公路

上栗—莲花高速公路（Shangli–Lianhua Expressway），简称“上莲高速”，是中国江西省萍乡市境内连接上栗县与莲花县的高速公路，为江西省高速公路网的组成部分之一。

建设历程

2006年10月26日，上栗—莲花高速公路萍乡至洪口界段开工建设；12月14日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省2020年高速公路网规划》，18条地方加密高速公路第10条表述为上栗（洪口界）—萍乡—莲花高速公路，萍乡—莲花高速公路为其组成部分之一。

2008年，江西省原交通厅印发《江西省高速公路命名和编号规则》，上栗（洪口界）—萍乡—莲花高速公路被命名为上栗—莲花高速公路（简称“上莲高速”，编号“赣高速S89”）。

2013年11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，第四纵表述为上栗至莲花高速公路。

2015年2月9日，上栗—莲花高速公路萍乡至洪口界段通车运营。

2017年12月28日，上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段开工建设。

2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第十纵表述为上栗（赣湘界）至莲花高速公路。

2019年3月28日，上栗—莲花高速公路福田收费站通车运营，萍乡北收费站同步关闭；4月16日，江西省生态环境厅批复《萍乡至莲花高速公路新建工程环境影响评价报告书》。

2020年1月1日，上栗—莲花高速公路撤销赣湘界金山收费站点。

2021年7月12日，上栗—莲花高速公莲花隧道双幅贯通；9月25日，上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段通车运营。

线路设计

线路走向

上栗—莲花高速公路北起于萍乡市上栗县金山镇洪口界隧道（赣湘界），途经安源区、湘东区，南止于萍乡市莲花县升坊镇莲花枢纽。

上栗—莲花高速公路由萍乡—洪口界高速公路、萍乡—莲花高速公路等两部分组成。

截至2023年5月，上栗—莲花高速公路沿线途经的主要场所为：

线路互通

截至2023年5月，上栗—莲花高速公路沿线互通为：

线路参数

配套设施

服务设施

截至2023年5月，上栗—莲花高速公路沿线服务区如下：

辅助设施

截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，上栗—莲花高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2023年5月，上栗—莲花高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。

运营情况

票制票价

据2019年12月、2020年12月及2021年9月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，上栗—莲花高速公路的收费标准为：

2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括上栗—莲花高速公路。

特色服务

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括上栗—莲花高速公路。

2022年6月起，上栗—莲花高速公路沿线收费站逐步开通ETC综合服务站。

建设成果

技术难题

上栗—莲花高速公路萍乡至洪口界段位于赣西北，地貌上属赣西北中低山与丘陵区之萍乡、高安侵蚀、溶蚀、剥蚀丘陵盆地地区，以丘陵和沟谷冲洪积平原为主，水系发育一般。路线走向总体呈南北向，沿线穿越低山丘陵间沟谷冲洪积盆地为特征的地形地貌中。地形起伏较大，植被较发育一般，一般为松林、竹林和油茶树林。

上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段地形地貌复杂，所在区域高差悬殊，路基高填深挖较多，高边坡防护工程量较大。穿越地质灾害易发区，所处区域地质环境条件复杂，地质灾害发育，岩溶发育，采矿活动强烈，发育有含煤岩系，隧道施工、运营存在瓦斯泄露、围岩稳定性差的问题。采矿、探矿权密集，所在区域采矿区、探矿区、地勘基金项目及省厅公开挂牌出让矿权分布密集，采矿活动强烈。

上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段隧道采用LED直流智能照明集中供电系统。LED直流智能照明系统可以根据时间、天气等情况，自动调节灯光亮度，可实现按需供电、智能照明，节能率超过75%，既保障隧道内照明安全稳定，又节能低碳。

重点工程

文化特色

上栗—莲花高速公路六市服务区综合楼植根于六市乡丰富的自然和人文资源，以“当代田园，生态六市”为设计主题，建筑起伏错落，象征着日出而作日落而息的传统田园生活。建筑还运用了镂空铝板，使建筑在传统与现代之间碰撞的同时体现时代特征，成为了宣传萍乡的又一张“文化名片”。

价值意义

上栗—莲花高速公路萍乡至洪口界段的建设有利于加强赣西地区与华东、华中以及长江三角洲地区的联系，有利于进一步开发利用沿线地区丰富的自然资源，有利于加强萍乡与长株潭地区的联系和提升长株潭城市的辐射作用；将大大改善萍乡市内外交通条件和投资环境，促进萍乡市和赣西地区社会经济的发展具有十分重要的意义。（江西省重点工程建设办公室评）

上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段实现了与南昌—上栗高速公路、上海—昆明高速公路、泉州—南宁高速公路的连接，同时也对接了湖南省长沙—浏阳高速公路，既是江西省高速公路规划网中重要的西部快速通道，也对完善国家和省际高速公路网具有重要意义。贯穿萍乡南北地区，构筑从上栗县至莲花县的快速通道，提高公路运输条件，可以极大地促进当地社会及经济的发展，促进萍乡地区与外界的经济文化交流。有利于萍乡旅游资源开发，将加快江西旅游业的发展。（江西省交通运输厅评）

上栗—莲花高速公路萍乡至莲花段的建成通车，必将进一步完善强化区域公路网的交通衔接和交通辐射，大大加强赣西地区与长株潭城市群的联系，促进赣西与周边的经贸、投资、人文、旅游等全方位多领域交流合作，为助力赣西乡村振兴、增进民生福祉插翅添翼，为建设富裕美丽幸福现代化江西、描绘好新时代江西改革发展新画卷提供交通运输保障。（江西省交通运输厅评）

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