人工闭塞
人工闭塞是指以路签、路牌或路票作为行车凭证的闭塞方式。闭塞区间的两端车站,各设置路签(路牌)闭塞机,采用机-电结合的锁闭方式,在接车站许可的情况下,发车站有权取出路签(路牌),作为列车在区间行车的凭证,同时区间处于闭塞状态,当列车到达接车站,司机交出由发车站带来的路签(路牌),才允许解除闭塞。这种闭塞制式已基本淘汰,被其他闭塞方式替代。另外,当正常使用的闭塞制式发生故障时,或新建线路的运营初期,在调度员授权下,采用“电话闭塞”,作为临时、过渡性闭塞设备使用。发车站和接车站的值班员用电话联络,确认区间空闲,由发车站值班员签发“路票”,列车凭“路票”占用区间的闭塞方式,也可以视为人工闭塞,这种情况下,司机凭“路票”只能运行至下一车站,并且,列车占用区间的“条件”,完全依赖于值班员的判断。
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