佛图关

重庆市渝中区的景点

地质地貌

关下林木葱郁，烟云缭绕，使雄关婉如浮在两江之上的蓬莱仙境。登关远眺，两江碧玉如带，二桥长虹卧波，道路萦回，石城削天。江南江北美景，尽收眼底。两侧悬崖峭壁，不绝如线，石崖连亘，幽、秀、险、雄，长达1800米。岩下洞穴数十，千变万状，深邃幽奇。江水因山成曲折，雄关随地作低平。

人文历史

遗存唐宋以来的石刻、佛像、佛来洞及各时期碑文。《佛图关铭》、《佛图关》、《清正廉明》等多种记事碑铭，及岩壁上刻有摩岩石刻於菟三苗

三国时期，江州的守将李严曾打算把浮图关凿断，让嘉陵江和长江的水在这里汇流，最后因为诸葛亮的征调而未果。

明朝万历年间，四川永宁(今叙永)宣抚司奢崇明作乱，窃据重庆，自城西通远门至二郎关，连营十七。著名女将秦良玉与明军配合，攻破佛图、二郎两关，进而收复重庆。

清咸丰年间，时任川东兵备的清代学者、藏书家姚觐元，驻扎关上，倡导农耕，植桑养蚕。光绪二年（1876年），为纪念姚之业绩，浮图关乡场更名为“姚公场”。

1923年，杨森与黔军在浮图关“苦战数月，血润亢土”。同年8至10月，熊克武与杨森及北洋军在浮图关恶战数月，最终攻克重庆。当时的《国民公报》曾如是报道：“这一仗，打得逆军尸伏十里，缴械如山……”。

1940年，国民党在此设中央训练团，将关名改为“复兴关”。1949年11月29日傍晚，解放大军兵不血刃，夺取佛图关。1950年，复兴关恢复旧名

佛图关发生的有史可据的战事还有：宋末名将张珏抗击元军、明末张献忠与四川巡抚陈士奇激战、南明刘文秀部将王复臣与清夔州总兵卢光祖激战。

旅游资源

今日佛图关已辟为公园，关南石壁上刻有中国佛教协会主席赵朴初先生题写的“佛图雄关”四个大字。园内唐、宋、明、清时的石刻、佛像、佛洞、功德碑、节孝碑及观景亭阁“西枕双江”、“钦贤亭”构成了该处风景的重要组成部分。

佛图关摩崖造像刻于宋朝，另有清朝文人严学淦（嘉庆九年举人，历任湖南耒阳知县、湖北武冈知州）、蒋介石、冯玉祥等人题刻。

夜雨寺始建于明朝。相传“寺内壁间有青石一块，虽亢旱经月，侵晨视之，犹津润若夜雨然”，为古巴渝十二景

相关资料

千年前的佛图关璧立万仞，磴曲千层，为古重庆陆路咽喉要隘，成渝古道必经之处。历史上，凡欲取重庆城，必先攻陷佛图关，无一例外。很早以来，佛图关便是一座独立的城堡，用条石叠砌而成的，城墙高达10米，厚约5米，有迎庆、泰安、顺风、大城关门四道，关墙南北近两江滨，以悬崖为屏障，高大坚固，关呈三角形，范围较大，远望犹如雄伟的古堡，易守难攻。

重庆以长江、嘉陵江“自朝天门合流三折而成巴字。”重庆城建于嘉陵江和长江交汇的石山之上，峭壁险绝，三面临水，构成天然屏障，只有西南山脊一线可通佛图关。城墙顺山而筑，居高临深，险厄天成，宛若龟尾，高翘着独耸江中。城高十丈，城门十七，九开八闭，象征“九宫八卦”。在重庆下游四十里，有悬崖临江，易守难攻，被称为重庆东面门户。离城十里的佛图关，更成为重庆西南的陆上要襟，前方四十五里的二郎关，“万仞深壑，一门壁辟”，堪称佛图关锁孔。

在重庆母城局限于环江半岛的年代，你可以想像陆上的唯一出路——浮图关对於这座在古代军事防御大於一切的城池来说是多么重要。三国时期，江州的守将李严曾打算把浮图关凿断，让嘉陵江和长江的水在这里汇流，把江州城真正变成四面环水的江中之州，最后诸葛亮怕他要在这易守难攻的江中之州占山为王，没有同意。要是当年李严真这么干了，那渝中半岛的模样就跟蓄水后的白帝城一样了，断了陆路的重庆到今天也最多是个古城之类的景点，不过他确实敢想，其思维的发散性值得学习。

传说故事

浮图关上故事还很多。李严挖山的计划落空后，他在这里的山顶上修了个小城垣驻军，古城墻的遗迹还依稀可辨，那时候关上有座石佛，所以军士们取名佛图关，这是最早的名称；明代；这里有“巴山夜雨涨秋池”的夜雨寺；清朝时候，有人叫这里浮图关，因为此处云雾缭绕，好似浮游两江之间，实在好名；再后来，杨闇公在这里被害死；再再后来，国民政府抗战练兵要收复河山，在李严曾经驻军的地方办了个军官训练团，又改这里叫复兴关，其实这也是个有些壮烈的好名字；再再再后来，文革开始了，浮图关连同肖家湾一起，在那股红色浪潮中改名八一村；最后，一座电视塔在这里立起，塔下的一切归于平静，此处复名浮图关，愿意叫佛图关也可以，轻轨站就是用的这个名字，尽管站台其实已是在山脚下的李子坝。

说到轨道交通，古老浮图关的地底下不久后又会有一条地铁穿过，这条地铁一号线，前前后后已太多年了。还据说地铁的指挥中心要设在浮图关上，这真是有趣极了。但是到后来，已经换防54军来驻扎浮图关下的13军不干了，说我们可是打过越战的解放军主力，你地铁指挥中心进进出出都是些外国佬，要是混个间谍在山顶上偷拍泄了军部的密可不得了，再加上那时候重庆又穷又没地位，这地铁的事情就一直耽搁。也因为地铁指挥中心不会修在浮图关上，那里也不会有进进出出的外国佬，所以一切依然还会那么宁静。记忆中的净土与现实还相符的，只怕是已经不多了。

1941年6月5日，为躲避日机轰炸，很多市民涌进市中心石灰市、磁器街、十八梯之间的防空隧道内——凡看见日本飞机来的人，总是恐惧万分的乱跑，队伍秩序混乱——这一天，日机空袭持续时间很长，进入隧道的人又太多，里面缺乏通风设备，许多市民被闷死在隧道中，死亡人数在12000人以上。酿成了骇人听闻的“大隧道惨案”，当年的防护团成员们掩埋遇难者的尸体后，在鹅岭至大坪九坑子一带约三公里长的范围内，修建了12座这样的纪念塔，这就是白骨塔。此后似乎事情还很多，如“幸存者游海云祭塔”之类，但大多人们都忘记了。

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