儿童票

公共交通或公共场合儿童所需要购买的票据

儿童票是指在公共交通或公共场合儿童所需要购买的票据。承运人一般不接受儿童单独旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。

具备条件

1、每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。身高不足1.2米的小孩单独使用卧铺时，只需要购买全价卧铺票及半价空调票，不用买客票和加快票。

2、客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。

3、超过1.5米时或年龄超过14周岁应买全价票。

半价座须与大人座别相同

按照新规，身高1.2米至1.5米的小孩乘火车时，应随同大人购买座别相同的半价票、加快票及相应的空调票，但不能比大人下车晚。超过1.5米的小孩购买全价票。每一位成人旅客可以免费携带身高不够1.1米的小孩1名。超过1名时，超过的人数应买儿童票。身高不够1.1米的小孩单独使用卧铺时，只买全价卧铺票及相应空调票，不用买客票和加快票。

身高线

公交:重庆公交集团免票线为1.2米。

航空:航空公司以年龄作为儿童购票优惠的判别标准。

凡年满12周岁以上的旅客须购全票，提供座位；年满2周岁、未满12周岁的儿童应按成人票价实际数额的50%收费，提供座位；未满2周岁的婴儿，收取相当于成人票10%的票价，不提供座位。

长途客运:我市标准为，1.1米~1.4米的儿童购买半价票。

政策改革

根据1985年1月1日制定、1996年2月28日修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》规定，在具体执行中，对“成人票价”没有明确的定义。不少旅客认为，“成人票价”的定义应该是指实际销售的成人机票价格。因此，儿童机票应该在实际销售成人机票价格的基础上再打对折。不过民航部门的看法均认为，“成人票价”的定义是标准舱的全额票价。由此机票销售中就会经常出现儿童机票比成人机票贵的怪现象，为此旅客投诉不断。

2009年9月1日航空公司打破儿童票不随行就市的陈规，允许儿童购买成人打折机票，同时按规定免收0-12岁儿童旅客机场建设费，燃油附加费按照成人旅客的50%收取。由于国内航线多舱位票价政策的普遍实施，某些子舱位票价水平低于现行儿童票价，改革儿童票政策是为了适应市场的发展。

2019年至2021年，交通运输部在公路、水路客运领域已经建立了兼顾年龄和身高标准的票价优待机制，先后印发《交通运输部发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见》（交运规〔2019〕17号）、《交通运输部关于做好<国内水路运输管理规定>实施有关工作的通知》（交水规〔2020〕6号），明确对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车（国内水路客运船舶）或者客票半价优待（9座及以下客车除外）。

其中，免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。

国家铁路局关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名儿童时，超过人数应当购买儿童优惠票。征求意见稿表示，为维护铁路旅客运输秩序，保护旅客合法权益，建立公平公正的铁路旅客运输市场环境，根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，国家铁路局在原铁道部《铁路旅客运输规程》（铁运〔1997〕101号）基础上修订形成《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》，拟以规章形式发布。

2021年10月，国家铁路局发布《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》，其中：铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名儿童时，超过人数应当购买儿童优惠票。

《铁路旅客运输规程》已于2022年11月1日经第25次部务会议通过，自2023年1月1日起施行。其中提到：实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。

2023年1月1日起，全国铁路对儿童优惠票实行车票实名制管理，凭儿童的有效身份证件购买儿童优惠票，实名制购买儿童火车票将以6周岁和14周岁为分界线，不再按之前身高1.2米和1.5米为分界线。

身高修改

修改

2010年10月，铁道部修改了《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》，并将施行。其中,儿童票的儿童身高限制,从1.1米至1.4米,调整为1.2米至1.5米。

身高上下限均增10厘米

1997年12月1日,《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》颁布实施。《铁路旅客运输规程》第19条、第22条、第45条规定,儿童购票、补票时的身高限制为1.1米至1.4米。

修改后的规定要求,儿童身高的标准提高10厘米。规程中明确,承运人一般不接受儿童单独旅行,随同成年人旅行身高1.2到1.5米的儿童,享受半价客票、加快票和空调票(即儿童票),超过1.5米时应买全价票。

儿童平均身高增长

从上世纪70年代到现在,随着生活水平提高,中国儿童的平均身高提高了仅10厘米。卫生部2006年12月31日发布的全国第四次儿童体格调查结果显示,6岁组男童身高,从1975年的112.3厘米,增加到2005年的118.7厘米;女童身高,从111.5厘米,增高到117.7厘米。

其他修改

1 3种情况禁购学生票

新规增加了3种不能购买学生票情况:购买者所持学生证未按时办理学校注册的;学生证优惠乘车区间更改未加盖学校公章的;没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。

2 动车组车票当日可改签

原规定要求,旅客不能按票面指定日期、车次乘车时,可以办理一次提前或改签手续。办理改签手续时,最迟不超过开车后2小时,团体旅客必须在开车48小时以前办理。

此次修改时,对普通旅客的要求,调整为需在开车前办理改签手续。也就是说,旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,应在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续,特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客,改乘当日其他动车组列车时,不受开车后2小时内限制;团体旅客不应晚于开车前48小时。

3 车票不回收便于报销

根据1997年的《铁路旅客运输办理细则》,出站人员车票和团体旅客证应收回;旅客要报销凭证时,硬纸卡片式车票应把右端发到站名撕下,将有日期、票价的一端交给旅客;学生票不给报销凭证;如持学生票要求报销时,应补收全价票价与学生减价票价差额,并核收手续费。车票收回,导致许多需要报销的乘客无法报账。

此次修改的新规,删除了上述条款。

回应

北京各站称将按时调整

30日,北京各大火车站介绍,2008年12月铁道部就下发通知,购买儿童票上限已从1.4米提至1.5米。北京站和北京西站、北京南站等已更改上限。对于下限调整,上述车站暂未更改。不过,几大车站均称会按时调整。

声音

专家称儿童票以年龄为准

北京交通大学一位专家表示,从社会发展趋势看,以年龄作为儿童购票标准,比身高更为科学。

随同成人旅行身高1.1~1.4米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票，简称为儿童票超过1.4米时应买全价票。铁路承运人一般不接受儿童单独旅行（乘火车通学的学生和铁路部门同意在旅途中监扩的除外）。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。

各地状况

北京