公羊主战坦克

意大利1995年列装主战坦克

公羊主战坦克（英文：Ariete Main Battle Tank，又称：C1主战坦克）是20世纪90年代意大利研制一型主战坦克。

发展沿革

研制背景

第二次世界大战后，法国、德国和日本等国较早开始了独立研制坦克的进程，而意大利自行研制坦克却较晚。

20世纪50年代初，意大利装备的是美制M47中型坦克，当时战败后的意大利没有能力研制和生产更好的坦克。在M47坦克性能逐渐落后时，意大利决定研制新型坦克。鉴于自身能力有限，意大利参加由西德和法国于1956年开始的欧洲标准坦克联合研制计划。随后坦克联合研制计划失败，西德和法国各自分别研制豹1坦克和AMX-30坦克，意大利则出于政治考虑从美国进口300辆M60A1坦克，其中100辆由美国直接提供，另外200辆由意大利奥托·梅莱拉公司按许可证生产。

20世纪70年代，意大利对德国豹1主战坦克进行评估测试后正式采购了800辆，其中200辆为德国直接提供，另外600辆由奥托·梅莱拉公司按许可证生产。

1978年，意大利又追加订购120辆豹1坦克与160辆豹1改进型坦克。在豹1坦克的引进和生产过程中，意大利掌握了许多研制和生产坦克的新技术。当意大利采购国外坦克计划结束后，奥托·梅莱拉公司在生产豹1坦克经验的基础上，启动研制专门用于出口的坦克。

研制历程

试制OF-40

20世纪70年代前期，奥托·梅莱拉公司公司研制了“狮”式坦克，它采用豹1坦克的底盘，安装英国L7型火炮。但因专利权问题，鉴于底盘和火炮都是国外的产品，得不到许可，因此无法出售。之后，意大利修改了研制方针，决定重新研制出口用的新型坦克。为此，奥托·梅莱拉公司与菲亚特公司组成了联合体，前者负责设计、生产火炮和车体，后者负责动力装置和悬挂系统。1977年，新型坦克进入实车设计阶段，1980年生产出第一辆样车，命名为OF-40坦克，“OF”是两公司名称的首字母，“40”表示坦克重量级为40吨。

正式研发

OF-40坦克的研制成功，为意大利陆军自行研制公羊主战坦克打下了坚实的基础。公羊主战坦克在研制中吸取了很多OF-40的设计方法，两者在底盘上也有许多相似之处。

1982年，意大利陆军提出了新型主战坦克的技术指标。

1984年，意大利陆军与工业界对新型坦克的设计指标达成了共识。

1986年，新组建的奥托·梅莱拉公司公司与菲亚特公司联合体很快生产出第一辆样车，随后研制的第二辆样车交付意大利陆军进行试验。意大利陆军根据国际惯例将这一新型坦克命名为公羊主战坦克。

1988年，联合体又生产了6辆样车供意大利陆军进行试验。在450多天的部队试验中，公羊主战坦克共发射了3000多发120毫米炮弹，最终经受住了考验。意大利陆军决定正式列装公羊主战坦克，并计划在1990年至1994年间采购300辆。除了奥托·梅莱拉公司和依维柯/菲亚特公司外，还有248家分承包商参与了公羊主战坦克的生产。

1992年6月，公羊主战坦克通过了行驶和火力等一系列测试，正式定型。同年，意大利军方和梅莱拉公司签订了生产200辆公羊主战坦克的合同。

列装入役

1995年，生产型公羊主战坦克正式下线，交付入役，装备意大利陆军的3个装甲团。

1998年，意大利第一个公羊主战坦克团，即第32装甲团正式成军。

改造升级

2019年8月，意大利陆军启动“公羊”C1主战坦克的中期寿命升级计划，先生产3辆原型车：首辆原型车对底盘系统进行升级，第二辆原型车对炮塔系统进行升级，第三辆原型车是结合两项升级内容的全系统原型车。

2022年初，首辆原型车开始进行测试。

技术特点

总体布局

公羊主战坦克的车体和炮塔用轧制钢板焊接而成，重点部位采用新型复合装甲。车内分3个舱室：右前部是驾驶舱，中部是战斗舱，发动机和传动装置位于车体后部。驾驶员有1个单扇舱盖和3个潜望镜，中间1具可以更换成被动式液视潜望镜。炮塔在车体中部上方，有3名乘员，车长在炮塔右侧，炮长在车长前下方，装填手在炮塔左侧。这也是第三代主战坦克的常规布置方式。车长和装填手各有一个向后开启的单扇舱盖，坦克车长舱盖前有1个周视潜望镜。炮塔左侧开有补弹窗。炮塔呈长方形，后部有1个大尾舱。当炮向前时，公羊主战坦克车长10.54米，车体长7.6米，带裙板时车宽3.55米，不带裙板3.4米，至炮塔顶时车高2.46米。

防护系统

公羊主战坦克车体和炮塔用轧制钢板焊接而成并在重点部位采用新型复合装甲。坦克车体前弧形区（包括炮塔正面、车体正面以及第一、二负重轮位置处的装甲裙板）采用复合装甲。其他部位则为均钢质装甲。车辆两侧的上部履带及悬挂装置被侧裙板遮盖着，从而提高了车体侧装甲的防护力。

公羊主战坦克炮塔两侧各安装1组由4个发射器的烟幕弹发射装置。

公羊主战坦克装有意大利塞克尔公司设计的、型号为SP-180的三防装置。坦克装有SP-180型核、化学和生化防护系统和英国航天激光告警装置。

武器系统

主要武器

公羊主战坦克装备一门奥托·梅莱拉公司生产的120毫米滑膛炮。该炮为44倍口径身管，直接仿制德国RH120坦克炮，弹药也可与RH120通用。公羊主战坦克可携带42发炮弹，其中15发储存于炮塔尾舱，27发储存于车体内。由于德国和意大利都不生产贫铀弹，同时意大利国防压力不大，因此公羊主战坦克只能使用德制DM33钨合金穿甲弹。除穿甲弹外，公羊主战坦克还可携带多用途弹。

辅助武器

公羊主战坦克的辅助武器包括一挺与主要武器并列安装的7.62毫米机枪和一挺安装在车长指挥塔盖上的7.62毫米高射机枪，高射机枪可由车长在车内遥控射击。

动力系统

发动机

公羊主战坦克选用1台由菲亚特公司生产的MTCAV-12型涡轮增压水冷柴油机，标定功率为882千瓦，在其的驱动下，54吨的公羊主战坦克最大公路速度为65千米/小时，略低于豹2主战坦克。

传动装置

公羊主战坦克选用德国ZF公司设计的LSG3000液力-机械传动装置，有4个前进档和2个倒档，在每个排档可实现3个规定转向半径的机械转向并能原位转向。公羊主战坦克的加速性较好，从静止加速到32千米/小时只需要6～7秒，与“豹”2不相上下。公羊主战坦克重视加速性能，与意大利本国山地较多，公路坡度较大分不开。在山区环境下作战，坦克需要经常爬坡和反复停车、启动，加速性好比高公路行驶速度更为重要。

行动装置

公羊主战坦克采用独立扭杆悬挂装置，车体每侧有7个双轮缘挂胶负重轮、5个托带轮、诱导轮在前，主轮在后。履带为双销式，有橡胶衬垫。履带板和导向齿先与履带销串在一起，再用端部连接器将两个履带销连接起来。

火控电子

公羊主战坦克装有TURMSOGl4L3型火控系统，是在德国豹2A3主战坦克的基础上改进而来。该系统部分采用通用模组件，新设计的主要部件包括车长昼间周视瞄准镜、炮长激光潜望瞄准镜、弹道计算机、传感器、炮口校正装置，以及车长、炮长和装填手控制面板。

坦克车长周视瞄准镜装在炮塔顶板上，可360°旋转和进行-10°～+60°的俯仰运动。该瞄准镜带稳定装置，有2.5×和10×两咱放大倍率。车长还有一个单人使用的电视屏幕显示器，夜间可为车长显示炮长瞄准镜上的热红外图像。

炮长瞄准镜装在炮塔顶板上，由稳定的头部反射镜、观察镜、激光收发器和热图像装置等4个主要模件组成，封装在一个壳体内。昼间观察镜放大倍率为5×；夜间采用有宽窄两种视场的热图像装置进行观察，昼间观察镜均通过同一个头部反射镜接收图像。

炮长还有1个与主要武器并列安装的望远式瞄准镜，放大倍率为8×，镜上刻有3种瞄准分划，供发射不同弹种使用。

公羊主战坦克弹道计算机为1台数字式微处理机，可完成全部弹道装置（包括光学瞄准镜、激光测距仪及伺服装置）以及传感器、车上自检装置和训练装置工作的计算、控制和管理。当该机出现局部故障时，计算机能使系统从正常工作方式转为备用工作方式。装填手有两个炮塔顶部安装的潜望镜。

公羊主战坦克的火控系统与半人马座坦克歼击车的火控系统可相互通用。由于意大利陆军规模较小，公羊主战坦克与半人马座坦克歼击车的产量均不大，因此两种装备的火控系统零件互换通用，不必为每种车辆独立研制一种火控系统，可以尽量减少国防经费。

性能数据

公羊主战坦克参考数据：

衍生型号

Mk.2型

公羊主战坦克Mk.2型的战斗全重将达58～60吨，比原来的公羊主战坦克Mk.1型重约5吨，装甲防护进一步加强.。Mk.2型坦克的主炮仍然是120毫米滑膛炮，但加装了自动装弹机，乘员减为3人，还采用了意大利主战坦克的其他最新技术成果。

公羊主战坦克Mk.2型换装1102.95千瓦的涡轮增压柴油机和液压悬挂系统，以及自动装填系统和更先进的火控系统，并继续改进装甲防护。Mk.2型最终逐步淘汰老旧的豹主战型和M60A1主战坦克。按意大利军方计划，Mk.2型主战坦克装备500辆，加上200辆Mk.1型，公羊主战坦克系列在意大利陆军装备总数达到700辆。

服役动态

1998年．意大利第一个公羊主战坦克团，即第32装甲团正式成立，随后第4装甲团和第132装甲团也相继换装了公羊主战坦克。每个装甲团下辖一个公羊主战坦克营，编有54辆公羊主战坦克；营部2辆，4个坦克连每连13辆；每连包括1辆连部使用的公羊主战坦克和3个装备4辆公羊主战坦克的排。

1999年，意大利参加了北约在科索沃的维和行动，并派遣了公羊主战坦克进入科索沃执行任务。

2000年，在“Drawsko2000”联合演习中．装备公羊主战坦克的第132装甲团首次露面。演习中，公羊主战坦克进行了远距离机动、定点射击和行进间射击等演示。意大利军方对它的评价是“基本没有出大的毛病”。

2002年8月16日，第200辆公羊主战坦克下生产线，公羊主战坦克的生产计划完成。3个装甲团共编制有162辆公羊，剩余的车辆则作为装甲兵学校的教具或储存备用。

总体评价

据2002年国际武器组织的“世界坦克排行榜”，公羊主战坦克大多在第8～10名徘徊。这说明公羊与M1A2、“豹”2A5等大牌主战坦克相比，性能上还有差距。虽然排名总是靠后，但这种意大利的国产货能在前十名占有一席之地，说明它还是一种性能不错、有一定战斗力的第三代坦克。

与各国最新型的主战坦克相比，公羊主战坦克的各项性能一点也不突出，只有战斗全重比较小，为48吨左右，堪称西方第三代主战坦克中最轻型的一员了，因而其机动性能较好。不过，先进坦克该有的东西，如热成像夜视仪、稳像式火控系统、复合装甲、120毫米滑膛炮、自动灭火抑爆装置等等，公羊身上一个也不少。就凭这一点，公羊仍可以跻身先进坦克行列。

意大利原本并不是坦克研制的强国，自己军队用的也一直是进口产品，所以在公羊的研制过程中，尽量采用成熟技术和工艺，以缩短研制进度和风险。这些措施使意大利一下子站在了世界坦克工业的前列，并为今后研制更先进型号打下基础。事实也正是如此，前不久，意大利军方推出了公羊的出口型号，整体性能水平有了很大提高，具备了在国际市场上参与激烈竞争的能力。

公羊主战坦克成功列装部队，表明意大利已经具备独立研制现代化主战坦克的能力。公羊主战坦克虽然产量仅200辆，但一辆的制造成本仅为70万美元（1991年汇率），其的制造成本和研制费用如此低廉，得益于意大利人在汽车工业领域广泛的国际合作经验，以及在坦克上大量采用成熟的零件和技术。

总之，公羊主战坦克的性能属于20世纪80年代中后期水平，并且三大性能平均化：火力符合潮流，用北约标准的120滑膛炮；机动性优于“挑战者”，装甲优于“豹”2。精打细算的结果是，其价格几乎是同时期西方3代坦克中最低廉的，具有很高的效费比。（《兵器知识》《国外坦克》《环球军事》、国防教育网评）

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