助力摩托车

发动机排气量少于50ml的发动机、最高设计车速不超过40km/h的两轮车

一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。

产品简介

助力摩托车是指发动机排气量少于50ml的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车,国内属于轻便摩托车范畴，需要F驾照以及行驶证。

车型划分

类型

机车称为二轮，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。一、摩托车的分类　对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

摩托车的基本组成

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

发动机实物图(1张)

发动机

1、摩托车发动机的特点

（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。

（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

规格

为了与国际接轨，便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作，我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定，摩托车属于L类，即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类：L1类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。

L2类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。

L3类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。

L4类——装用排量超过50ml的发动机，或设计车速超过40km/h ，三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆（如边三轮摩托车）。

L5类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，厂定最大总质量不超过1t，且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。

一种新型三轮助力摩托车，驾驶位无横梁，外观简洁大方，驾乘更舒适，操控更便捷，省油耐用，家庭必备。法规违反国家规定违法载人的二、三轮车辆，依法整治人力三轮车非法加装动力装置、乱停乱放、违章占道、不按照交通信号规定通行及电动三轮摩托车无牌、无证、无照经营等行为。根据相关法律，时速大于20公里小于50公里的二、三轮电动助力车辆及排量小于50毫升的燃油助力车辆按轻便摩托车管理；时速大于50公里的二、三轮电动助力车辆及排量大于50毫升的燃油助力车辆按摩托车管理。驾驶以上两种车辆的需在公安交警部门考取驾驶证后方可上路行驶，否则，按无证驾驶处罚。违规行为视情节严重程度给予相应处罚。对驾驶加装动力装置的人力三轮车，处50元罚款，并收缴非法装置；对乱停乱放的人力三轮车处10元罚款；不按照交通信号规定通行的处50元罚款；未取得上述两种摩托车驾驶证的处500元罚款，可以并处15日以下拘留；在市区内从事营运的人力三轮车未依法办理有关手续无照经营的，没收车辆或处以100元罚款。

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