1875年，该舰被编入预备役，1883年除籍，此后曾被用作仓库船和驱逐舰部队的供应船。1904年更名“弗农”Ⅲ号，成为皇家海军的浮动鱼雷学校“弗农”所属的工作船由于学校1923年搬迁到岸上，它于次年待售。幸运的是，由于钢铁市场不太景气，没有拆船商打它的主意。
简介
1929年，它被拖到
米尔福德港，长期充当油料仓库，被编为油料驳船C77号。直到1979年，它大约为5000艘船只补给过燃油。随着同辈的老舰相继谢世（英国除该舰外最后一艘存世的铁甲舰“阿金考特”于1960年拆解），它的历史价值得到了重视。1968年，
爱丁堡公爵主持召开会议，讨论了保存该舰的可能性。此后，它的保护工作被提上了议事日程。经过长达8年的修复工作，这艘世界上最老的
铁甲舰于1987年恢复原貌，在朴茨茅斯开放，成为那个时代的活见证。
技术数据
排水量：9137吨（勇士）/9250吨（黑王子）
舰长：128米(垂线间长115.8米)
舰宽：17.8米
吃水：7.92米
动力：蒸汽、风帆混合动力，1座水平往复式蒸气机、10座
燃煤锅炉，输出功率5770匹马力，单轴单桨
最大航速：14.08节（勇士）/13.6节（黑王子）
载煤：850吨
武器装备：（服役时），10×110磅（180毫米）线膛后装炮、26×68磅（200毫米）滑膛前装炮、4×40磅（120毫米）线膛后装炮；黑王子1867年，4×8吋（203毫米）线膛前装炮、24×7吋（178毫米）线膛前装炮(勇士号为28门)、4×20磅线膛后装炮。
装甲：装甲带厚4.5吋（114毫米），内衬木板厚18吋（457毫米）舰员：695人（“黑王子”号707人）
平均造价：37.8万英镑
研发背景
1850年法国蒸汽动力战舰拿破仑号（英语：French battleship Napoléon）的服役引发了一场英法之间长达十年的军备竞赛。
克里米亚战争初期
锡诺普海战中被开花弹摧毁的奥斯曼木制船队，及随后在金伯恩战役（英语：Battle of Kinburn (1855)）中被装甲浮动炮台（英语：Floating battery）瓦解俄罗斯海岸防御工事都证明了铁甲舰对传统战舰的绝对优势。1859年法国第一艘够在大洋自主航行的铁甲木壳舰光荣号（英语：French ironclad Gloire）的下水，中和了皇家海军由大量木制战舰构成的军力优势。英国海军当时缺少能够应对光荣号及其两艘姊妹舰的船只。维多利亚女王得知了情况的严峻性后，询问海军部能否在战时应对自如后，勇士号和她的姊妹舰被列入建造序列以作为对女王的回应。
海军部最初对该舰的要求是能够以15节航行，并配备全套风帆以具备全球巡航的能力。装甲要在速度和防护间达到平衡。铁制船壳要比同样尺寸大小的木制船壳轻，这给的火炮，装甲和发动机提供更多空间。
概览
海军首席造船师伊萨克·瓦特（英语：Isaac Watts (naval architect)）和工程师托马斯·罗伊德（Thomas Lloyd）设计了该舰。[1]为了减少风险，两人直接在巡防舰默西号（英语：HMS Mersey (1858)）的船壳设计上进行修改。除了改用熟铁建造外，还在船中部沿着唯一一层火炮甲板加上了一座装甲堡，以保护全舰的大多数火炮，因此勇士号被归类为船旁列炮铁甲舰（英语：Broadside ironclads）。
勇士级采用了很多成熟技术，其中包括蒸汽机，铁质船壳，和螺旋桨推进。只有熟铁装甲可以算得上是其技术上独有的重要进步。海军舰船设计师（英语：Naval architecture），历史学家 大卫·K·布朗（David K. Brown）曾写到：“其（勇士号）真正特别之处在于她将三种不同的技术首次混合在一起，这造就了当时世上最强大的战舰”（What made [Warrior] truly novel was the way in which these individual aspects were blended together, making her the biggest and most powerful warship in the world.）勇士号装甲和速度上的优势令所有同时代的战舰都显逊色。曾于1863-1864年在勇士号上任枪炮上尉的“杰基”·费舍尔曾写到：“谁都不曾想到，我们的第一艘装甲战舰竟会对一延续千年的潮流造成如此根本性的变化。”（It certainly was not appreciated that this, our first armourclad ship of war, would cause a fundamental change in what had been in vogue for something like a thousand years.）
尽管勇士号是对光荣号的回应，在作战理念上二者却有很大的差异。光荣号是用来替换战列线中的木制战舰的正规战列舰，而瓦特设计的勇士号则是毋需进行线列作战的40门炮巡防舰，海军部也不确定其能否经受住木制双层和三层战列舰的集中火力打击，因此勇士号被要求拥有足够的速度，以在战时逃离主力舰的射程[2]。最终导致比一般
飞剪式帆船长一倍的勇士号拥有了飞剪式舰艏，与拥有着方正的轮廓的光荣号形成了鲜明对比[3]
勇士号水线长380英尺又2英寸（115.9米），总长420英尺（128米），宽58英尺又4英寸（17.8米），吃水29英尺又9英寸（8.2米），
满载排水量9137长吨（9284吨），标准排水量6109吨。船的长度使其难以操控，勇士号因此无法进行当时逐渐开始流行的复古撞击战术（英语：Ramming）。
武器装备
勇士号原本打算装备40门68磅（英语：68-pounder gun）滑膛前装炮，每侧船舷19门，首尾甲板各一门。这种7.9英寸（201毫米）68磅炮实心弹（英语：Round shot）射程3200吗（2900米）。在建造期间，又改为10门110磅7英寸（180毫米）
阿姆斯特朗炮（英语：RBL 7 inch Armstrong gun）、26门68磅炮和4门40磅4.75英寸阿姆斯特朗炮（英语：RBL 40 pounder Armstrong gun）。新式的阿姆斯特朗炮都采用了早期线膛后装设计（英语：Rifled 线膛 breech loader后装）（RBL）。曾有计划用新式110磅7英寸（178毫米）阿姆斯特朗炮替换全部68磅炮。110磅阿姆斯特朗炮射程能达到4000吗（3700米），但其测试中显露的糟糕的穿甲能力最终止了这一换装计划。1863年，在首次实际使用中，尤里亚勒斯号（英语：HMS Euryalus (1853)）上的110磅阿姆斯特朗炮因装填失误而发生炸膛。因此这门炮在实际使用中减少了推进药，使之在对抗铁甲舰的时候略显无力。
舰上所有的火炮都可以发射实心弹或开花弹，68磅炮还可以发射注有熔铁的空心铁弹，这种炮弹经由舰上的锅炉加热制成。1863年，勇士号原本的40磅
阿姆斯特朗炮被替换为拥有更好设计的同一口径的火炮。1864-1867年，勇士号接受改造，换装了24门7英寸和4门8英寸（203毫米）线膛前装炮（英语：rifle 线膛 Muzzle-loading 前装）（RML）。同时又加装了4门20磅线膛后装炮（英语：RBL 20 pounder Armstrong gun）作为礼炮。8英寸线膛前装炮（英语：RML 8 inch 9 ton gun）可以击穿9.6英寸（244毫米）熟铁，7英寸线膛前装炮（英语：RML 7 inch gun）则能击穿7.7英寸（196毫米）
装甲
勇士号的装甲由4.5英寸（114毫米）熟铁和18英寸（457毫米）柚木拼接组成。铁甲由长12英寸（3.66米）宽3英寸（0.91米）熟铁板雌雄榫接合（英语：Tongue and groove）而成。[4]柚木部分由两层9英寸（229毫米）厚木板垂直排列而成。柚木部分能够吸收炮弹的冲击波防止其击穿船壳。根据1861年10月勇士号在舒伯里内斯（英语：Shoeburyness）下水时的测试报告，“可以说勇士号是不惧当时任何火炮的”
装甲覆盖了船中部213英尺（64.9米）,从水线（英语：Waterline）上16英尺（4.9米）到水线下6英尺（1.8米）的区域。4.5英寸厚的横向护墙保护主甲板上的火炮，使其免受来自船尾和船首的打击。船的两段虽然没有防护，但仍被分成了几个水密隔舱以减少进水的威胁。缺少装甲保护的船尾使舵机和船舵变得十分脆弱。