勇敢级航空母舰

英国海军勇敢级轻型战列巡洋舰改装的航空母舰

勇敢级航空母舰（英文：Courageous class Aircraft Carrier，又称：Glorious class/光荣级），是英国皇家海军由第一次世界大战时建造的勇敢级轻型战列巡洋舰改装而来航空母舰。

发展沿革

研制背景

1909年，法国人克雷曼·阿德首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步设想。1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利驾驶一架单人双翼飞机在“伯明翰”号轻型战列巡洋舰的前甲板特制的跑道上迎风起飞成功。1911年1月18日，尤金·伊利又驾机在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上成功降落，两次起飞与降落试验，奠定了航空母舰作为一种新舰种的技术基础。

1912年，英国海军开始着手改装航空母舰的工程，首先对一艘老巡洋舰“竞技神”号进行了大规模改装，拆除了军舰上的一些火炮和设备，在舰首铺设了一个平台用于停放水上飞机，另外在舰上加装了一个大吊杆，从水上吊运飞机上下甲板。

1914年，皇家海军将一艘运煤船改建成水上飞机母舰“皇家方舟”号，1914年12月10日作为第一艘正式的水上飞机母舰服役。1915年8月12日，英国一架从水上飞机母舰上起飞的飞机，成功地击沉了一艘土耳其运输舰，这是水上飞机诞生后所取得的第一次重大战果。1916年，英国的航母设计师总结水上飞机参战以来的经验教训，进一步提出了研制可在军舰上起降飞机的航母的问题，并建议把陆基飞机直接运用到新型航母上。

建造沿革

1917年3月，皇家海军时任海军总司令戴维·贝蒂下令将正在建造中的“暴怒”号轻型战列巡洋舰改建为飞机母舰（该舰于1915年6月8日作为勇敢级轻型战列巡洋舰的三号舰开工，于1916年8月15日下水），并于1917年6月完工。

1917年6月26日，“暴怒”号完成初次改装后再次服役，随后成功进行了世界上首次飞机在航行中的军舰上降落的尝试。1917年11月、1918年4月和1925年8月，该舰根据使用中出现的各种问题先后完成了三次改装，之后又陆续进行了多次现代化改装。

1922年，世界各海军强国签订了华盛顿海军条约，条约准许各缔约国利用规定必须废弃的主力舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰，当时英国并没有现成合适用来改装的船体。

1924年，皇家海军选中了勇敢级轻型战列巡洋舰的1号舰“勇敢”号和2号舰“光荣”号进行改造工程（“光荣”号和“勇敢”号均于1915年春开工，1916年底完工，1918年后改为炮术训练舰，1921年退役并计划拆毁）。勇敢级航母两舰都按照“暴怒”号1922年6月到1925年8月期间的方案进行了全面改装，并在改装工程中做了进一步调整，提升了航母的使用性能。

1924年6月12日至1928年5月5日期间，“勇敢”号在达文波特船厂改装为航空母舰，1928年2月21日在改装结束后重新服役。

1924年2月1日至1930年3月10日期间，“光荣”号在达文波特船厂和罗塞斯改装为航空母舰，1934年5月1日至1935年7月23日期间进行进一步改装，“光荣”号改装了尾部飞行甲板，升起了四分之一甲板，而且两舰还都安装了弹射器。

服役历程

1939年9月，第二次世界大战爆发时，“勇敢”号航空母舰正跟随本土舰队在海峡地区活动，而“光荣”号则部署于地中海。

1939年9月17日，“勇敢”号在爱尔兰外海执行反潜任务时遭德国潜艇U-29偷袭，左舷连中2枚鱼雷，在15分钟内沉没，舰上518人阵亡，这是英国在二战中损失的第一艘军舰。

1940年4月，“光荣”号在结束对德国战列舰“斯佩伯爵”号的短暂搜索后，参与了挪威战役。

1940年6月8日傍晚，“光荣”号运载着皇家空军的10架“斗士”战斗机、8架“飓风”战斗机和5架“箭鱼”鱼雷机自纳尔维克向本土撤退时，遭遇德国战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号。由于“光荣”号航空母舰的全部飞机均停放在机库内，来不及出动，因此遭到对手283毫米主炮的准确命中，在两个小时内沉没，成为第一艘在交战中被舰炮击沉的航母。1519人阵亡，仅45人获救。

技术特点

舰型结构

舰型

勇敢级航空母舰两舰改装时参考了“暴怒”号的改装方案，直接拆除了全部上层建筑，铺设了全通式的上层飞行甲板和倾斜下垂的下层战斗机起飞甲板。与“暴怒”号相同，双层机库，上层机库前有个短距的飞行甲板，用于飞机直接从机库中起飞，上层飞行甲板前方安装两台弹射器，中心线安装2台十字形升降机。由于测试证明直立式烟囱在配备得当时不会干扰甲板气流，因此与“暴怒”号不同的是，勇敢级两艘舰在飞行甲板前部的右侧设置了一个烟囱与舰桥、桅杆合一的大型岛式上层建筑，飞行甲板也做了相应改进。

装甲

勇敢级水线处装甲改装前约为50至75毫米，改装后厚约76毫米，防御甲板改装后厚约52毫米。改装时安装了大型的防雷凸舱，宽度由最初的24.7米增大到27.6米，因此水中防御力加强到能承受装药量200千克的鱼雷攻击。

动力系统

勇敢级航空母舰改装前后，动力系统相同，装备有4座帕森斯（Parsons）式全齿轮传动蒸汽轮机，18座专烧重油的亚罗式（Yarrow）水管锅炉，主机输出功率90000轴马力。改装前可装载重油3160吨，改装后可装载重油3900吨，航空燃料162吨。改装后最高航速由32节降至29.5节。

武器系统

火炮

勇敢级航空母舰改装为航母前，装备有2座双联装381毫米主炮，6座三联装102毫米炮，2座单管76毫米高炮，2座单管47毫米炮，另外还有2座533毫米水中鱼雷发射管。改装后，取消了大部分舰炮，撤下的4座双联装381毫米主炮塔被长期封存，后来安装到了皇家海军最后一艘战列舰“前卫”号上；改装后的勇敢级航母装备有16座单管120毫米高炮，排列在飞行甲板周边位置较低处，另外还有4座单管40.5毫米（2磅）/40倍径炮。1930年代的几次小改装增加了防空火力，4座单管40.5毫米炮换装为3座八联装。

舰载机

勇敢级航母的双层开放式机库可容纳飞机48架。最初可以搭载“炫耀者”水上侦察机和骆驼战斗机，二战中还可以搭载海喷火战斗机、“斗士”战斗机、“飓风”战斗机和剑鱼攻击机。

性能数据

该级各舰

总体评价

自1928年至1938年间，在最新的皇家方舟号航空母舰服役前，两艘勇敢级是皇家海军最先进的航母，反映了1930年代初英国海军航母设计的水平。

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