十房高速公路

十堰至房县高速公路

全长64公里的十房（十堰至房县）高速公路，2009年11月18号在房县土城镇动工。十房高速公路投资52亿元，起于丹江口市六里坪镇，在房县城关镇与谷城至竹溪高速公路相连，属于湖北骨架公路网规划的“五纵五横二环”中的第五纵，设计时速80公里/小时。

简介

十房高速公路起于丹江口市六里坪镇刘家湾（接福银高速公路汉十段），经丹江口市孤山、官亭、官山镇及房县店子河、两河口（设互通与209国道连接）、朱家嘴、邓家坡，止于房县城关镇（设互通，与拟建的谷竹高速公路相连）。十房高速公路全长68.309公里（含4.344公里联络线），概算投资为52.4亿元，计划于2014年底建成通车。

十房高速公路是湖北省骨架公路网规划的“六纵五横一环”中第六纵郧县至来凤公路的一段，是湖北省西部地区贯穿南北出省大通道的重要组成路段，是鄂西生态文化旅游圈连接湖北省“一江两山”的精品旅游线路，也是福州至银川和十堰至天水（南通道）两条高速公路之间的重要连接线。

线路走向

十堰至房县高速公路将在2010年3月底完成全线拆迁任务开工建设。

十房高速公路北起丹江口市六里坪镇接汉十高速公路，南止于房县城关镇，与将建的谷竹高速公路相连，并拟建4.366公里二级公路接209国道，全长63.933公里，全线将开挖隧道10孔，其中通省特长隧道长6887米，是湖北省迄今为止最长的变质岩隧道。

十房高速公路是鄂西生态文化旅游圈建设的重要道路工程，全长64公里，途经丹江口市六里坪镇、官山镇，房县土城镇、红塔乡，止于房县城关镇，为双向四车道，设计时速80公里。全线共有69座特大桥、大桥，10座隧道，设六里坪刘家湾（接福银高速公路汉十段）、官山、两河口（设互通与209国道连接）、房县城关（接谷竹高速）4处互通，1个服务区，估算投资约49.7亿元。占用土地5372亩，征地拆迁涉及沿线两县市5个乡镇、28个行政村454户农户，拆迁房屋面积达11万平方米。

工程意义

十房高速公路连接“一江两山”精品旅游线路，也是湖北 “五纵五横二环”高速公路布局中的一段，它的建成加快鄂西地区旅游资源开发、完善我省骨架公路网布局将发挥重要作用。2014年底建成通车，武汉车辆可全程高速抵达房县。通车前，武汉到房县车辆经汉十高速公路，从十堰站出口，然后再走209国道，因山路弯道多，十堰到房县车程有两个小时左右。十房高速公路建设工期约48个月，建成后十堰至房县最快车程40多分钟，比走国道快了一个多小时。

工程进展

2014年12月23日，湖北省交通投资有限公司发出公告，十房高速公路有望在12月26日分段通车。

随着十房高速公路六里坪至官山、土城至房县两段的基本建成，十房高速公路已经达到分段通车的条件。分段通车后，十房高速公路六里坪至官山段、土城至房县段将放行。届时，市民如果取道十房高速公路，中途须在官山下高速，绕过正在施工的通省隧道取到六两路，然后在房县土城镇驶上十房高速公路到达房县。

处于十房高速公路的六里坪至官山、土城至房县两段中间的通省隧道全长6874米，位于丹江口市和房县交界处。该处地质复杂，施工难度极大，是我省在建高速公路项目中最大的变质岩隧道。在工程建设中，施工单位多次邀请国内相关专家到现场会商，指导施工。目前，该隧道在加紧掘进。一旦该隧道贯通，十房高速公路就能全线通车。

十房高速公路分段通车后，市民如果选择走高速到房县，可以从十白高速公路张湾互通或者汉十高速公路十堰东、十漫高速公路十堰西上高速公路，然后在六里坪镇上十房高速公路。市民也可以从十堰城区选择老白公路经白浪到达六里坪镇，然后再上十房高速公路。

目前，市民如果取道十房路，十堰至房县里程为118公里，开车大约需要1小时50分钟。等十房高速公路全线通车后，十堰城区至房县，取道汉十高速公路和十房高速公路，里程为80公里左右，开车大约需要1小时，这比走十房路节省约50分钟时间。

2014年12月26日全线通车。

从六里坪收费站到房县县城莲花收费站，7座以下私家车费用55元。

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