华夏航空股份有限公司

专门从事支线航空客货运输的航空公司

华夏航空股份有限公司（China Express，简称“华夏航空”），于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。2014年公司总部由贵阳迁至重庆，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。

公司简介

华夏航空股份有限公司于2006年4月18日在贵州省贵阳市成立，已设立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安、新疆六个运营基地，2018年公司在深交所成功IPO上市。截止到2024年2月，华夏航空机队规模达72架，机型包括A320、CRJ900、ARJ21，职工总数近5千人，共开通国际、国内航线165条。

华夏航空致力于中国支线航空市场的开拓发展、积极探索中国支线航空的商业模式、为中国城市及其市民提供“从通达到通融”的解决方案。

华夏航空以重庆为主运营基地，同时在贵阳、大连、呼和浩特、西安、新疆建立运营基地，在天津、兴义建立飞机过夜点。华夏航空立足于支线航空商业模式的根基，与国内25家干线航空公司开展代码共享合作，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性航空网络。

华夏航空以航线网络为支点，倡导产业通融促进三四线城市的经济发展、社会进步和民生改善，助力国家交通强国、脱贫攻坚战略的实施，为均衡发展、美好生活赋能。

华夏航空以“一通达天下”为品牌口号，以己之力，联合政府、企业与个人，打破空间与距离的阻碍，构筑“通达”的航空立体网络，构建“通融”的社会一体发展。因了解中国新兴城市的地理条件、经济发展水平等因素在交通上存在诸多劣势，于是致力于编织中国立体交通体系中最薄弱的部分——支线航空网络，与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作，开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式。为中国新兴城市居民带来更经济、便捷的交通选择，也为区域经济发展带来了无限的生机。

发展历程

2006年4月，华夏航空于贵州省贵阳市注册正式成立，同年9月25日华夏航空在贵州黎平完成首航。

2007年，华夏航空创立航空公司之间干支结合的“一票通”模式。

2008年，华夏航空飞机放行可靠性以99.78%的优秀成绩名列全球35家CRJ机队公司第二名。

2009年，华夏航空实现年度盈利，创造了以最小机队规模实现盈利的奇迹。

2010年8月28日，华夏航空由加拿大庞巴迪宇航公司生产的CRJ200/B－3001号机执行G52744（石家庄至贵阳）航班任务时，在贵阳机场着陆过程中发生右机翼翼尖触碰地面的严重不安全事件，暴露出运行安全存在重大隐患。中国民航管理局责令华夏航空公司从9月1日零时起，暂停运行并进行整改。

2011年，华夏航空开通直飞航线24条，行程覆盖西南、华东、华北、华南的航线网络。

2012年，华夏航空引进的国内首架CRJ900支线客机飞抵重庆江北国际机场，华夏航空快速发展大幕就此拉开。

2013年，华夏航空在大连增设过夜基地，正式启动东北区域网络布局。

2014年，华夏航空获得2013年度亚太区航空公司整体可靠性区域综合大奖；同年，华夏航空与中国国际航空、山东航空实现代码共享开辟干支联程合作的新局面。

2015年，华夏航空发布了国内民航首款“云上公交”产品。

2016年，华夏航空拟变更的经营范围国内（含港澳台），国际航空客货运输业务；同年，华夏航空发布了中国城市航空通达性报告。

2017年7月，华夏航空CRJ900机队规模增至32架；同年12月，华夏航空第三架A320入列，华夏航空机队规模增至35架。

2018年3月，华夏航空股份有限公司IPO成功上市；同年11月20日凌晨1点30分，随着一架编号为B-304S的A320平稳降落江北国际机场，华夏航空迎来了第5架A320飞机，至此，华夏航空机队规模增至43架。

2020年6月24日，华夏航空迎来一架A320neo，这是华夏航空引入的第50架飞机；同年8月，华夏航空进入中国品牌500强；同年9月26日，华夏航空再次引进一架A320neo，机队规模增至51架；同年11月10日，华夏航空引入首架国产客机ARJ21，机队规模增至52架；同年11月14日，华夏航空再次引入一架A320，机队规模增至53架。

2022年7月，华夏航空发布公告称，公司非公开发行股票申请获得中国证监会发审委审核通过；同年10月26日，华夏航空公告，公司于近日获得政府补助合计1.75亿元，占公司2021年度经审计的归属于上市公司股东净利润绝对值的177.26%；同年10月29日，华夏航空公布了2022年第三季度业绩报告，第三季度亏损5.58亿元，前三季度累计亏损15.09亿元。

2024年3月31日，华夏航空进一步优化航线网络和运力布局，新增恩施、张家界、秦皇岛、嘉峪关、南昌等地进出港国内航线56条，国际航线1条，加密重庆—遵义茅台、重庆—包头、重庆—东营、芜湖—珠海、呼和浩特—赤峰、阿克苏—伊宁—塔城等热门航线频次。由此，华夏航空国内航线达178条，通航城市达131个。

航点航线

2024年5月17日，从华夏航空获悉，5月29日起，华夏航空将复航重庆⇋万象航线，每周三班。该航班将在每周一、三、五执飞，计划采用空客A320客机执行。重庆-万象航班号为G52805，8:05从重庆出发，09:35抵达万象；万象-重庆航班号为G52806，10:35从万象出发，14:10抵达重庆（以上均为北京时间）。

2024年6月10日，由华夏航空执飞的兴义⇋毕节航班正式恢复通航。

2024年7月1日起，梅州⇄湛江⇄贵阳的航线复航，该航班均由华夏航空执飞，每周一、三、五各1班，机型为CRJ-900型。

2024年7月2日，“阿拉善左旗=包头=呼伦贝尔”航线首航仪式在阿拉善左旗机场举行。9月25日，济宁与衢州航线正式通航。

2024年10月27日，华夏航空公司开通天津-佳木斯-哈巴罗夫斯克国际航线，每周二四六执飞3班。同日，华夏航空运营的兴义=赣州航线在赣州机场首行。10月29日，华夏航空执飞的重庆—茅台—梅州航班首航成功。10月29日下午，由华夏航空CRJ900机型执飞的阿拉善左旗—锡林浩特—通辽航线G54039航班安全抵达通辽机场。10月29日14时13分，随着华夏航空G54806航班平稳降落佳木斯东郊机场，标志着佳木斯往返哈巴罗夫斯克国际航线正式复航。

2025年1月1日，华夏航空恢复重庆直飞西昌客运航线。

2025年1月13日发布消息，1月17日将开通重庆至海南琼海（博螯）和江苏盐城两条直飞航线。

机队规模

（数据来源：）

航徽

华夏航空的航徽基本元素为一只展翅高飞的鸽子。一方面表明华夏希望对社会、对公众提供安全、快捷、温馨、舒适的航空服务。另一方面也表明了华夏是个负责、诚信的企业，同时，更喻示着华夏在企业战略以及经营管理上所拥有的准确的判断力、高效的执行力和对既定目标坚定不移的信念与持之以恒的追求精神。

企业使命

华夏使命

小往大来，融汇贯通

核心价值观

诚信、合作、创新、使命必达

华夏精神