南宁—北海高速公路

兰海高速公路的组成部分

南北高速是兰海高速公路的重要组成部分，于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车。其中南宁至钦州西段为双向8车道高速公路，钦州至合浦石湾段、合浦石湾至北海段和合浦石湾至北海山口段为双向4车道，是国家高速公路网兰海高速公路（G75）其中一段。

路段介绍

南宁至那马段

南宁至北海高速公路南宁至那马段全长21.434公里，路线起于南宁三岸，与南宁绕城高速相接，终于南宁那马镇，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段为国家高速公路网兰海高速的组成部分，其中南宁三岸至良庆南枢纽为南宁绕城高速和南友联络线的重复路段。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车，南宁三岸至良庆南枢纽段由广西交通投资集团有限公司运营管理，良庆南枢纽至那马段为由广西北部湾投资集团有限公司下属广西沿海高速公路管理公司运营管理。

2016年路段移交南宁市城投集团管理，将改造为双向八车道城市快速路。

南宁（那马）至南间段

南宁至北海高速公路那马至南间段全长43.466公里，路线起于南宁那马镇，途经大塘镇、南晓镇，终于钦州市南间村，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，是国家高速公路网兰海高速的其中一段。项目于1996年开工建设，1998年6月建成通车，运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司下属广西沿海高速公路管理公司。

2014年开始改扩建工程，改造为双向8车道高速公路。2019年完工。

磨刀水至星岛湖段

南宁至北海高速公路磨刀水至星岛湖段全长50公里，路线起于钦州磨刀水村，与钦防高速相接，终于合浦县星岛湖。项目于1998年1月开工建设，1999年10月建成通车，运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司下属广西沿海高速公路管理公司。

星岛湖至北海段

南宁至北海高速公路星岛湖至北海段全长为37.764公里，路线起于合浦县星岛湖，经石湾镇、廉州镇，终点北海平阳镇，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。星岛湖至石湾段是国家高速公路网兰海高速的组成部分；石湾至北海段是广西高速网三北高速的组成部分。项目于1999年1月开工建设，2000年8月19日建成通车。运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司下属广西沿海高速公路管理公司。

石湾至十字路段

南宁至北海高速公路石湾至十字路段全长为18.558公里，路线起于合浦县石湾镇，终于合浦县十字路村。项目于1999年1月开工建设，2000年11月建成通车，运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司下属广西沿海高速公路管理公司。

十字路至山口段

合浦至山口高速公路十字路至山口段全长为37.334公里，路线起于合浦县十字路村，途径闸口镇、铁山港、白沙镇、终于合浦县桂粤交界的山口镇，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，是国家高速公路网兰海高速的其中一段。项目于1999年9月开工建设，2001年12月建成通车。运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司沿海高速分公司。

改扩建工程

广西沿海高速公路改扩建南宁至钦州段

南北高速公路南宁（那马）-钦州段改扩建工程【广西沿海高速公路改扩建工程（南宁至钦州段）】起于广西南宁市良庆区那马镇，终点分别位于广西北海市合浦县和广西防城港市，连接广西北部湾经济区的南宁、北海、钦州、防城港4座核心城市，总里程约204公里，总投资约148亿元。

其中南宁（那马）-钦州（南间）段为改扩建，主要工程内容为处治原有水泥砼路面病害，加铺沥青混凝土路面，并在原有双向六车道高速公路基础上扩建为双向八车道高速公路。

钦州（南间）-北海（合浦石湾）段为改建，主要工程内容为主要工程内容为处治原有水泥砼路面病害，加铺沥青混凝土路面。

本段工程2012年6月开工，于2015年2月完工并开放交通。

南钦防改扩建工程（二期）

南北高速公路（南间至钦州段）改扩建工程被纳入兰州至海口高速公路广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程（简称南钦防改扩建工程）二期，与钦州至防城港高速公路（钦防高速公路）改扩建工程一并实施。

本次实施的二期工程路段全长86.5公里，项目设计由原来的四或六车道改为八车道，设计速度120公里/小时，主要由3个路段组成：南间至茅尾海段42.9公里，茅尾海至南北枢纽互通段13.6公里，钦州至防城港段30公里。同时，还将改扩建互通式立交6处、黄屋屯服务区1处，新建防城港服务区1处。

工程于2017年9月开工，2019年11月全线建成通车。

钦州至北海段改扩建

南北高速公路（钦州至北海段）改扩建工程由钦州至山口段及北海支线两段组成，项目总里程约140公里，其中主线设计里程约112公里。主线采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度42米。北海支线设计里程约28公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度33.5米。项目投资估算总金额约为151亿元，建设工期为4年，预计2023年完工。

2022年11月13日，兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程重点控制性工程——铁山港跨海特大桥左幅沥青摊铺顺利完成，标志着项目主线高速沥青摊铺工作圆满完成，钦北改扩建项目进入主线通车倒计时阶段。

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