南宁轨道交通6号线

中国广西壮族自治区南宁市境内地铁线路

南宁轨道交通6号线（Nanning Rail Transit Metro Line 6），是中国广西壮族自治区南宁市第六条建设中的轨道交通线路，是南宁市第二条无人驾驶的地铁线路，采用GOA4标准，线路起始于三津站，终于天池山站，全线共设车站21座，于2023年12月26日开工，计划于2028年9月底通车试运营。

建设历程

2006年6月28日，南宁市人民政府委托广州地铁设计研究院有限公司对轨道交通线网规划进行了全面的研究。

2008年5月南宁市人民政府批准的《南宁市城市轨道交通线网规划》，由6条线路组成放射形线网。后南宁市轨道交通线网规划进行相应调整，根据修编上报的轨道交通线网规划，线网增加至8条线路。

2022年9月，广西壮族自治区发展改革委正式批复南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告。

2022年10月9日，南宁市自然资源局审定通过轨道交通6号线一期工程华南城东站方案设计。11月17日，南宁市自然资源局在南宁市组织召开南宁市轨道交通6号线一期工程方案设计评审会。经审议，专家组及各参会单位（部门）代表原则同意《方案设计》通过评审。12月6日，南宁轨道交通发布消息称，该公司组织南宁轨道交通建设有限公司全力以赴推进6号线勘察设计工作，高效推进项目建设。6号线全线初勘均已完成，方案设计已基本稳定，初步设计工作正在稳步推进中。12月26日，南宁轨道交通集团官网发布《南宁市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书》(征求意见稿)公示。12月26日上午，南宁市轨道交通6号线一期(三津站—华南城西站，横岭站—天池山站)工程开工现场会在三中站项目现场举行。

线路站点

2023年4月，《南宁市交通运输局关于征求南宁市轨道交通6号线一期工程车站站名拟命名方案意见的公示》（以下简称《公示》）发布。共设车站21座，西起三津站，东至天池山站，平均站间距约1.36千米。

21座站点拟命名为三津站、华南城西站、华南城东站、横岭站、五一立交站、新屋站、市二医院站、福建园站、区人民医院站、唐城路站、医科大一附院站、三中站、埌西站、会展中心南站、青秀路站、合作路站、市科技馆站、埌东客运站站、林里桥站、中医仙葫院区站、天池山站。

建设规划

公示的南宁市城市轨道交通交通线网规划(2020)修编规划的线路，是规划至2020年的轨道交通线路。原规划的轨道交通6、7、8号线为2020年后的轨道交通线路，不属于本次南宁市城市轨道交通交通线网规划(2020)修编规划的内容，这次规划没有对6、7、8号线进行调整或取消。南宁市已经开展新一轮城市总体规划（2017-2035）的编制工作，结合新一轮城市总体规划，南宁市编制2020年后的城市轨道交通线网规划、建设规划时，将会进一步研究6、7、8号线等线路的建设时序问题。

南宁轨道交通线网规划，将线网增加至8条线路。未来，随着轨道交通线网的建成，中心城区的地铁车站周围500米服务半径的人口覆盖率将达到70%，城市核心区内步行10分钟左右可到达轨道交通车站。从根本上缓解了市民出行距离长、出行耗时多，出行费用增加的难题，极大地方便了广大市民安全、快捷地出行。建设轨道交通将改变广大市民的出行方式与习惯，引导市民形成以公共交通为主的出行方式。

南宁轨道交通6号线全长约27.9千米，预计建设工期5年左右。

南宁轨道交通6号线连接江南组团、青秀组团，串联沙井、富宁、亭洪、新城、埌东、凤岭和仙葫西片区。沿线分布6家大型医院，1个客运中心，经过多处密集居住区，人口密度高，沿线出行需求强烈。

建设意义

南宁轨道交通6号线（一期）对强化江南组团、桃源片区、埌东-东盟商务中心、仙葫组团等重要区域的快速联系，促进主城区资源的空间整合和结构优化具有重要意义。（南宁市自然资源局评）

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