南竹港

上海市奉贤区黄浦江支河

南竹港,原称竹港,1994年上海市地名办定其标准名称为“南竹港”。古称竹冈塘,俗称竹冈。,长江支流黄浦江的支河,位于上海市奉贤区西部。北起黄浦江,南流经南桥、新寺、柘林,原入运石河,长约19.4公里。1991年~1994年,完成“竹港南伸工程”,向南延伸入杭州湾,竹港成为继金汇港后的奉贤区境内第二条“北通黄浦南通海”的骨干河道。1999~2000年核定南竹港长度为20.659公里(不包括闸外出海河段)。

干流概况
南竹港,北口在庄行镇(原邬桥镇)浦秀村东北的“克洛浦”(口碑小地名,该处在建国前有外国人盖的俱乐部),纳黄浦江水东南流300多米,折而直南流,终入柘林南的运石河“亘长三十九里”。1969年11月,对北口段截弯取直,将北河口由原位东移200米,过奉贤区城西廓、越浦南运河穿新寺、柘林,入运石河,长度18.8公里。1991年~1994,县政府和市水利局先后批准县水利局制订的将竹港南段自运石河向南延伸入杭州湾,1999~2000年核定南竹港长度为20.659公里(不包括闸外出海河段)。河底高程-0.5米,底宽8~10米,边坡1:2。建桥梁19座。
水文特征
历史上由于古海塘以略呈东北西南走向,横亘奉贤全境,而将全县河网分划成为“塘内”(即全县3个地形区中的“塘内地区”、“西部低洼区”)、“塘外”(即3个地形区中的“夹塘地区”)二级水系,水文特征不尽相同。
塘内地区在并港建闸大包围控制格局形成之前,县内通黄浦江河道口门敞开,内河常水位年平均一般为2.10~2.20米,内河水位升、降变化,系由天气(降水或干旱)、黄浦江潮汐活动、上游洪水下泄等自然因素的单独作用或共同作用所致,无法进行人为调控。靠近黄浦江的河道,其水位变化以受上游洪水下泄和黄浦江潮汐活动的影响较为明显,距黄浦江较偏远的河道,其水位变化以受干旱或强降水等天气因素影响较明显。
1979年,奉贤区(原奉贤县)按上海市浦东片水利综合治理规划,开始实施并港建闸大包围控制工程。至1988年大包围控制格局形成并渐臻完善。通过通浦与泄海河口水闸工程的引、排、挡、蓄运行,可以人为地调节塘内地区内河水位的升降变化(尤其是对黄浦江潮汐活动、上游洪水下泄的人为工程调控)。因此塘内地区内河水位升降变化,主要由晴热干旱或持续降水、强降水等天气因素所致。但通过河口水闸的引、排、调蓄,最高水位或最低水位持续时间比大包围控制格局形成前,明显缩短。1989年后,塘内地区内河常水位控制为2.50~2.60米。
根据南桥水位站多年实测资料表明,自1980年以来,奉贤区(原奉贤县)出现年降水量增大,暴雨、大暴雨频次增多的趋势。因此1989年大包围控制格局形成后,内河最高水位值与1989年前没有明显变化,但最低水位值则从未低于2米高程,比1989年前稳定增高,这是河口闸群工程调节控制的结果。
据《奉贤县志》,南竹港引、排水流速分别为0.65米/秒和0.44米/秒,流量分别为53.2立方米/秒和33立方米/秒,受益农田面积3.84万亩(25.6平方公里)。河道常水位2.2米。
主要支流
浦南运河,位于奉贤区、浦东新区境内。西起奉贤、金山两区界河龙泉港,往东与巨潮港、南沙港、南竹港、横泾港、金汇港、航塘港、奉新港、南门港、四团港等相交,东至浦东新区泐马河,长40.2公里。底宽15米~30米,底高-1.0米~-0.5米。1958年疏拓,称浦东运河,1975~1977年间经多次拓浚完成。1994年将浦东运河东西向河段(东至大泐港北口)改为今名。2003年开挖河道1.8公里,东接南汇区(今浦东新区)境内泐马河,底宽22.0米,底高程-0.5米。通航60吨~100吨船舶。
下横泾,自胡桥乡八桥村奉金界河俞泾东流,经法华桥和新寺镇,终于新寺乡林家村,沿途与沙港、竹港、横泾港诸骨干河道相交汇,全长约11公里。旧县志称其“止水静深,不必时加捞浚”,然岁月旷久,淤积也甚。1980年和1982年新寺乡先后疏浚其中自新塘村至横泾区间,又越横泾拓浚至林家村。自新塘村至林家村的3444米河段,现河底高程0米,底宽2~4米,边坡1:2。其他区间河底高程1.2~1.6米,底宽狭者2米,宽者6米。
上横泾,位于下横泾南约3.2公里。自奉金界河俞泾东流,经胡桥镇、孙桥,越竹港,于柘林镇东会横泾港,全长约11.2公里。昔为定水深河,因久不捞浚渐趋淤浅。解放后不加整治。今其竹港以东段已淤塞几废;竹港以西段河底高程1.2米,底宽约6米,边坡1:2。
运石河,沿古石塘而流。据传系清雍正初筑华亭石塘时凿以运石。西口在今金山卫南门,全长24.6公里。位于本县境内者,西起漴缺,东于柘林乡奉海村入新农河,全长约9公里。今其河底高程约1.2米,底宽6~10米,边坡1:2。
治理开发
形成疏浚
竹港(1994年市地名办定其标准名称为“南竹港”),前身为竹冈塘,其古源头北口在今闵行区境内吴淞口南岸,为奉贤县古“三冈干河”之一。清光绪《重修奉贤县志》载:“宋、元以来,三冈干河皆承浙省当湖、本郡泖湖诸水。”
奉贤县内竹冈塘古道北口在今邬桥镇浦秀村东北的“克洛浦”(口碑小地名,该处在建国前有外国人盖的俱乐部),纳浦水东南流300多米,折而直南流,终入柘林南的运石河“亘长三十九里”。明天顺四年(1460年)、清顺治九年(1652年)、乾隆十八年(1753年)、道光十四年(1834年)、咸丰三年(1853年)、光绪三年(1877年)有不同规模的疏浚。尔后,终民国未复疏浚,日见淤浅。
1969年11月,奉贤县革委会组织劳力,依古道全线拓浚竹港,但对北口段截弯取直,将北河口由原位东移200米,纳浦水径直南流,过奉贤县城西廓、越浦东运河(今浦南运河)穿新寺、柘林,入运石河,工程长度18.8公里。河道断面为:浦东运河以北段河底高程-0.5米,底宽10米;浦东运河以南段河底高程0米,底宽8米,全河边坡均取1:2,拓浚工程历时1个月竣工,计用工55万工日,挖土方136.28万立方米。工程受益农田2560公顷,通航能力:浦南运河以北段60吨级,浦南运河以南段40吨级。
南延入海
南竹港是奉贤区(原奉贤县)西部地区引、排水重要河道,又是沿河的西渡、萧塘、南桥、新寺、柘林等城镇及周边农村生活供水的主要取水河道,1988年被县人民政府列为“水源保护区”。为提高竹港引水、排涝能力,改善河道水质,1991年,县政府和市水利局先后批准县水利局制订的将竹港南段自运石河向南延伸入杭州湾,并在南口海塘上(盐场塘)建闸控制的工程方案,通称“竹港南伸工程”,分二期实施。
第一期工程分开挖段与疏浚段。开挖段北起运石河,穿华亭东石塘,至沿村河,工程长度373米,河底高程-0.5米,底宽10米,边坡1:2.5。两岸青坎各宽4米,青坎地面高程4.50米。设计工程土方6.35万立方米。疏浚段北起柘林镇区上横泾,南至运石河,长度500米,用机械疏浚,设计土方2.39万立方米。并修建疏浚段两岸立式护坡。
1991年10月30日,县人民政府批准第一期工程,核定土方、拆迁等经费51.75万元,加绿化经费1万元,均由县级财政投入。由工程所在地柘林乡人民政府按经费包干组织实施。工程于1991年11月20日动工,同年12月11日河道工程竣工,用工10.82万工日,完成土方8.75万立方米。疏浚段两岸护坡工程也于1991年12月底告竣。
1993年10月,核准列入市水利基建项目的竹港南口节制闸(即今南竹港出海闸)获得批准,于是奉贤区(原奉贤县)决定实施竹港南段延伸第二期工程。
第二期工程分“主河”与“配套河”2项,“主河”又分陆地段和滩涂段。
主河陆地段北起沿村河,南至节制闸址,工程长度1668米,其中,自沿村河向南1068米区间的河道断面同第1期;再南至闸址的600米区间,河底高程-0.50米,底宽15米,边坡1:2.5。全段青坎宽均为4米,青坎地面高程4.50米。设计土方量30.81万立方米。
主河滩涂段,即在杭州湾滩涂上挖水闸出海河。设计长度1220米,河底高程0米,底宽10米,边坡1:3。设计土方8.32万立方米。
配套河为开挖主河西侧养虾塘排水沟和小引水河,合计长度5400米;疏浚主河南口两侧的盐场塘河1860米。合计土方9.15万立方米。
第二期工程合计总土方48.28万立方米,预算投资466.54万元。1993年12月25日开工,由江海、新寺、胡桥、邬桥、柘林5个乡的3150名民工,携8台履带式推土机进行施工作业。以县排灌管理所为主,设工程项目部负责开河事项,由县水利局统一协调开河、建闸事宜。1994年2月初,5个乡民工完成工程任务,计开挖主河陆地段1650米和全部配套河工程,完成土方40万立方米(主河陆地部分的18米闸区段以及滩涂段,由县水利局视建闸工情,另择时实施)。1995年4月25日竹港节制闸全部竣工,滩涂段的出海河也随之全部形成。至此,竹港成为继金汇港后的奉贤区(原奉贤县)境内第二条“北通黄浦南通海”的骨干河道。
1999~2000年奉贤区(原奉贤县)第二次水资源普查中,核定南竹港长度为20659米(不包括闸外出海河段)。流程历邬桥、西渡、南桥、江海、新寺、柘林6个建制镇境域。南口建有节制闸,近北河口段建有船闸。受益农田面积2560公顷。
2001年12月,又用挖泥船疏浚北起浦南运河,南至柘林的河段(次年3月毕工),挖土方6.8万立方米。
河道建筑
南竹港船闸,原称竹港套闸。位于邬桥、西渡两镇界河南竹港北口段,外闸首北距黄浦江582米。1986年1月14日开工兴建,同年11月27日竣工。共投用技工3.33万工日、普工2.04万工日,完成土方17万立方米、石方6748立方米、混凝土方7260立方米,耗用水泥2289吨、钢材291吨、木材385立方米,工程总投资438万元。该闸规模为闸首孔径10米,闸室宽14米,有效长度180米。外闸首底板高程-1.00米,墙顶高程5.50米;内闸首底板高程-0.50米,墙顶高程5.00米。采用平面直升式钢闸门,16吨绳鼓式启闭机,动力为11千瓦电动机2台。并有内、外河引航道、导航墩和1座汽10吨桥梁,以及管理用房、管理区围墙、区内道路、绿化等配套工程和辅助设施。该闸设计最大排水流量90立方米/秒,最大引水流量58立方米/秒,通航等级100吨。
南竹港出海闸,位于柘林镇境内盐场海塘上,系拆除原盐场西水闸重新设计建造,为南竹港延伸入杭州湾的口门控制工程。因南竹港向南延伸入杭州湾,将柘林西部对虾养殖区一分为二,且新出海闸闸址定在原为供对虾养殖区引排水的水闸原址上,为不影响对虾养殖区引、排水,该工程由1座节制闸和2座涵闸组成。节制闸设计规模为:单孔、孔径10米,闸首底板高程-0.50米,墙顶高程,外河侧6.70米,内河侧5.50米,闸门采用平面直升式钢闸门,配16吨绳鼓式启闭机,启闭动力为11千瓦电动机1台。设计最大排水流量122立方米/秒。两座涵闸设计规模为:箱式,双孔。分置于节制闸闸首东、西侧。东、西两座涵闸孔径均为2×3.00米,洞身长20米,底板高程-1.50米,墙顶高程5米。东涵轴线距节制闸闸首中心42米;西涵轴线距节制闸闸首中心46米。两涵闸均采用平面直升式钢筋混凝土板梁门,用10吨手、电两用螺杆式启闭机启闭。洞身上部各建有面积31.7平方米的操作房1座,用引桥与大堤相连接,设计最大引、排水流量,东涵洞为8立方米/秒,西涵洞为10立方米/秒。1993年10月5日开工,东、西两座箱式涵闸于1994年3月底完工,4月5日经验收,交付柘林镇使用。随后历时2个月拆除、清理原盐场西水闸,于1994年7月中旬,在水闸旧址开工兴建节制闸,至1995年4月25日全部竣工。整个工程历时568天,实际工作日419天。共完成土方11.08万立方米、石方9605立方米、混凝土方5370立方米,耗用水泥2260吨、钢材175吨、木材282立方米,工程总投资920万元,其中县财政配套50万元。
航道航运
南竹港,自黄浦江至浦南运河段,可通航60吨位船只,浦南运河以南段可通航20吨位船只。南竹港北口段邬桥、西渡两地界河,建有南竹港船闸,原称竹港套闸,外闸首北距黄浦江582米,通航等级100吨。
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