南雄空战

抗日战争爆发后在南雄上空发生的中日空军战役

抗日战争爆发后的第二年，在南雄上空发生了几次对日空军的作战。一是在1938年6月的南雄游击战，又称“六一六”南雄空战；二是在8月30日发生的南雄空战。两次空战均为当年中国空军对日作战的较为著名的战役，中国国民党及其空军有关史料均对这两次空战作过记述。

战役过程

“六一六”空战：击落日机5架

1938年6月后，因中国空军5大队主力仍在华中地区参加武汉会战，故在粤北的少量中国空军惟有采取游击战，在南雄、韶关一带相机歼敌。

6月16日9时50分，接情报称日机9架由汕头经五华、龙川自东向西飞来。我空军5大队黄泮扬大队长率领斗士I机9架准备起飞，又接报称敌机已到南雄，遂于10时30分自韶关机场升空搜索。飞临始兴时，2908号机邓从凯分队长率先发现疑是敌中岛97重型轰炸机6架成V字形编队，高度3400米，正在我机群下方。我军高出敌机625米，颇占优势。黄大队长立即发出信号：俯冲攻击！首先由黄泮扬2909号机、陈瑞钿2808号机、邓从凯一同围攻敌第2小队带队长机。该敌机在黄大队长准确地攻击下一触即爆，立即坠毁，落于乐昌、仁化间，此刻才发现这是老对头——日海军的96陆攻轰炸机。

在我军猛攻之下，其余敌机纷纷逃窜，但难逃我机合击，在逃跑中又被击落3架。1架坠于乐昌童子湾，2架坠于乐昌、仁化间。激战1小时后，我机编队返航，于12时降落韶关。此刻，又接到情报，称空中又发现敌机1架。陈瑞钿中队长再次起飞，将敌机油箱击穿，敌机仓皇逃走。是役我空军5大队击落日机5架，日方记录损失了日军第2小队的3架96陆攻轰炸机，另日军第1小队的3架飞机也负重伤。我方关燕荪2811号机被击中起火，关跳伞面部被灼伤。沉木秀2812号机迫降，邓从凯机微伤，雷炎均机油箱被击中漏油，黄泮扬机由于攻击时贴得太近而遭敌机击中，又被敌机爆炸碎片伤及机身、机翼。但以上损失均属小伤，无碍大事。经历此战，我空军5大队士气高涨。

“八三○”空战：击毁日机6架

1938年8月29日，航委会令3大队32中队全体随吴汝鎏大队长南下广东南雄。

30日上午9时1分，3大队飞机在吴大队长和32中队长朱嘉勋率领下，分2个编队起飞拦截准备轰炸粤汉铁路的日机。10时40分，我军在机场上空警戒的9机发现了敌机，立刻展开空战。我空军利用斗士I的性能优势，先攻敌96舰战，朱嘉勋中队长当场击落2架96舰战，韦鼎烈分队长和韦善谋各击落1架，杨永章、唐信光各击伤1架96舰战，但只见冒烟逃窜，未见坠落。正当双方展开激烈格斗时，日96舰爆5架突然出现在空中，原来敌想靠战斗机缠住我军飞机，以达到我机消耗油料，等我机油尽不得不降落时，再用晚起飞到达的攻击机轰炸我军机场，将我机消灭在地面。不料，我空军此次用的是斗士I战斗机，续航力大于苏制战斗机，因而日本人错算。此时，日方的95、96舰战因为格斗消耗油料过多，只好退出战斗，留下早来的96舰爆。我机虽也油料告急，但毕竟在自己土地上，没有后顾之忧，便咬住速度、爬升、火力均不如我的日96舰爆猛攻，直到击落其2架后，才纷纷迫降。

是役，我机击落敌96舰战4架，击伤2架，击落96舰爆2架，击伤2架。但我空军吴汝鎏大队长被敌机击中殉国，马毓鑫分队长迫降时重伤不治殉国，韦鼎烈分队长、韦善谋、唐信光3机均毁，被迫跳伞，杨永章迫降。计阵亡2人，损失飞机5架。可谓惨胜，尤其吴汝鎏大队长的牺牲，是个重大损失。

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