反坦克直升机

反坦克直升机是一种反坦克武器，是装有武器、为执行反坦克作战任务而研制的直升机。是坦克的致命天敌之一。

概况

20世纪50年代后期，法国是第一个把反坦克导弹装备在直升机上的国家。1966年，第一种量产的专职攻击直升机AH-1眼镜蛇诞生。有些人认为直升机能够更加轻易地攻击坦克装甲最薄弱的顶部，所以反坦克直升机的出现宣告了坦克将从此退出历史舞台。但由于从反坦克直升机诞生，坦克与直升机之间还没有进行过势均力敌的对抗，所以要断言直升机和坦克孰强孰弱还为时尚早。但是无论如何，配备制导武器、火箭发射器与重机炮的反坦克直升机始终是坦克最大的威胁之一。坦克常常因为视角有限而很难发现直升机，而直升机则可以悬停在空中，从任何角度攻击坦克最脆弱的部分。此外，直升机所配备的制导武器的射程通常都大于坦克防空机枪的射程，这使直升机经常能够在坦克的火力范围以外发动攻击。这种对坦克的不利局面直到坦克用炮射导弹问世才开始改观。

优势

坦克是20世纪的几种重大武器发明之一。作为集火力、机动力和防护力为一体的陆战武器，坦克自诞生以来，在多场局部战争中发挥了重要作用，其因此也获得了“陆战之王”的尊称，成为各国军队主要陆军武器装备。

“有矛必有盾”，坦克的诞生也催生了各种反坦克武器，反坦克枪、反坦克炮和反坦克导弹等以坦克为主要作战目标的武器逐渐登上战争舞台。在反坦克武器的发展历程中，武装直升机作为一种新型反坦克武器平台逐渐开始成为对付坦克的有力武器。

直升机在朝鲜战争期间首次投入实战，其在战争中发挥的重要作用让人们意识到了直升机在未来战争中的巨大潜能。朝鲜战争后，特别是越战期间，以美国为代表的一些国家在通用直升机基础上发展了可挂载机枪、航炮及火箭发射巢的“原始版”武装直升机（代表机型有美国的武装型“休伊”直升机），使其成为一种可以掩护普通直升机，进行对地攻击的空中火力平台。

但这种“原始版”武装直升机受基础平台的制约，其火力、机动能力和生存能力都难以令人满意。在这种情况下，一种采用纵列阶梯式布局，配备短翼和观瞄系统的专用武装直升机应运而生，代表机型有美国的AH-1“眼镜蛇”和苏联的米24。专用武装直升机通常配备了速射机炮，短翼下可挂载反坦克导弹、火箭发射巢等武器，结合较为完善的观瞄系统，其开始逐步成为反地面装甲目标（主要是坦克）的理想武器。由于武装直升机飞行速度快、机动性好，火力较强，在与坦克对抗时，坦克在没有地面防空系统支援的情况下，通常只有挨打的份。根据北约对抗演习的统计，坦克在先进防空系统支援下作战时，武装直升机与坦克的战场交换比达到1：19，中国军方进行相关实验后，得出的的结果也相差无几。

实战和演习的结果都表明，武装直升机是一种有效的反坦克武器系统，其强大的反坦克能力让如何对付武装直升机，提高坦克在与直升机对抗时的生存能力受到了许多国家的关注。军事专家认为，对付武装直升机的有效手段是依赖己方战斗机和武装直升机，摧毁敌方武装直升机，获得低空制空权。此外，运用自行高炮或近程防空导弹等防空武器系统为坦克提供伴随防空掩护也是保护坦克的有效手段之一。坦克依靠其他力量保护自己是非常必要的，但作为一种机动作战武器，坦克将对付武装直升机的希望完全寄托于其他力量也是不现实的，坦克自身还需具备一定的直接防空能力。

型号举例

法国"小羚羊"轻型反坦克直升机

美制AH-64阿帕奇武装直升机是一款著名的反坦克直升机。是美国陆军航空兵的主力装备。

美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机。最大平飞时速307千米，实用升限6250米，最大上升率16. 2米/秒，航程578千米。

1972年底，越战中AH-1的良好表现使得美国陆军决心发展更先进的战斗直升机，随即提出“先进技术攻击直升机”(AAH)计划，要求研制一种能在恶劣气象条件下，可昼夜作战，具有很强的战斗、救生和生存能力的先进技术直升机。

之前美军还有YAH-56“夏安”战斗直升机的计划，但计划中技术要求过高，如旋翼加尾部螺旋桨推进、旋转射手舱等，使得计划因不切实际而取消。AAH计划提出后经过90天的设计竞争，于73年6月选中了贝尔和休斯直升机公司的方案，并决定各研制两架试飞原型机和一架地面试验机。75年9月和11月，由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。

1976年5月开始，两种原型机进行对比试飞，到年底经过90小时的试飞对比，美陆军正式宣布休斯YAH-64方案获胜。1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用。AH-64A是美国陆军编号，公司编号为休斯77，81年正式命名为“阿帕奇”。后休斯直升机公司并人美国麦道公司，而麦道后又并入波音公司。AH-64及改型在亚利桑那州的麦萨工厂生产。

“阿帕奇”在结构设计上很有特色，从而保证了该机具有比较好的基本性能和生存能力，以至于在以后的改进改型中，在机体设计上基本没有大的变化。直升机最关键的部件是旋翼，“阿帕奇”采用的是四片桨叶全铰接式旋翼系统，旋翼桨叶翼型是经过修改后的大弯度翼型。为了改善旋翼的高速性能，在生产型上采用了后掠桨尖。旋翼直径14．63米，桨叶弦长0．53米，扭转角负9度。桨叶上装有除冰装置，也可以折叠或拆卸。尾桨位于尾梁左侧，四片尾桨桨叶分两组非均匀分布，桨叶之间夹角分别为55度和125度。机身采用传统的半硬壳结构，后面有垂尾和水平尾翼，尾梁可以折叠。机身前方为纵列式座舱，副驾驶员/炮手在前座、驾驶员在后座，后座比前座高48厘米，视野良好。尤其是驾驶员靠近直升机转动中心，很容易感觉直升机的姿态变化，有利于驾驶直升机贴地飞行。两台通用电气公司的T700-GE-701涡轮轴发动机，并列安装在机身的两个肩部，单台最大功率1265千瓦。机身中部两侧还装有一对小展弦比短翼，翼下各有两个外挂点，后缘有襟翼，它们的主要作用是携带武器和为直升机提供部分升力。起落架为大多数直升机所普遍采用的后三点式，但起落架不能收放。

为提高其生存力，AH-64采用了玻璃钢增强的多梁式不锈钢前段和敷以玻璃钢蒙皮的蜂窝夹芯后段设计，经实弹射击证明，这种旋翼桨叶任何一点被12．7毫米枪炮击中后，一般不会造成结构性破坏，完全可以继续执行任务。机身采用传统的蒙皮-隔框-长衍结构，其95%表面的任何部位被一发23毫米炮弹击中后，仍可保证继续飞行30分钟。前后座舱均有装甲，可抵御23毫米炮弹的攻击。两台发动机的关键部位也有装甲保护，而且中间有机身隔开，两者相距较远，如果有一台发动机被击中损坏，也还有一台可以继续工作，保证飞行安全。提高直升机的生存能力，等于是提高了直升机的作战效率和部队的战斗力。

主要武器：机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚和工具，19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，是美国当代主战武装直升机。

名称寓意 Apache音译为阿帕奇，是北美印地安人的一个部落，叫阿帕奇族，在美国的西南部。相传阿帕奇是一个武士，他英勇善战，且战无不胜，被印第安人奉为勇敢和胜利的代表，因此后人便用他的名字为印第安部落命名，而阿帕奇族在印第安史上也以强悍著称。

AH-1S “休伊眼镜蛇”

最大时速315千米，实用升限3720米，最大航程580千米，全重4525千克。

主要武器：机头下方炮塔内装1门20毫米航炮和8枚反坦克导弹，或7.62毫米机枪和40毫米火箭发射器。机上装有火控计算机、平面显示器、激光测距仪和头盔瞄准具。

德国MBB公司研制的一种双发轻型反坦克直升机。1979年开始交付使用。是德国陆军航空兵的主要装备，编号PAH-1。

BO 105P

BO 105P反坦克直升机采用单旋翼(4片桨叶)带尾桨(2片桨叶)常规布局，驾驶舱与机舱合为一舱，前面并列设置2张驾驶员座椅，后面可乘3名～4名人员或载物资；滑橇式起落架，半硬壳机身。动力装置为2台美国“艾利逊”250-C系列涡轮轴发动机，最大功率2 X 313千瓦。机载设备除常规仪表、通信和导航设备外，还可选装飞行控制增稳装置、多普勒导航系统及搜索雷达等设备。主要武器配备为：机身两侧挂架，可选挂1门20毫米航炮，或2具68毫米火箭发射器，或6枚“霍特”/8枚“陶”式反坦克导弹，或4枚“毒刺”空空导弹，或其他武器吊舱等。该机旋翼直径9.84米，尾桨直径1.90米，机长11.86米，机高3.00米，机宽2.58米；空机重量1276千克，最大起飞重量2500千克；最大允许速度270千米/小时，最大垂直爬升率3.05米/秒，最大倾斜爬升率8米/秒，实用升限5180米，有地效悬停高度2560米，无地效悬停高度1615米，航程(标准油箱无余油)575千米。

全国各地天气预报查询

上海市

云南省

云南省

云南省

云南省

云南省