古拉耶夫

二战中盟军第三号王牌飞行员、空军上将

尼古拉·德米特里耶维奇·古拉耶夫НиколайДмитриевичГулаев (1918.2.26，--1985.9.27)，二战中盟军第三号王牌飞行员，个人击落57架德机，集体击落3架德机，250次出击中遭遇了49次空战，两次苏联英雄(1943.9.28，1944.7.1)。1943年加入苏联共产党。1972年晋升空军上将。

少年时代

古拉耶夫于1918年2月26日出生在顿河畔的小城阿克塞，他的父亲迪米特里·古拉耶夫是一名锁匠。古拉耶夫在青年时喜欢运动，充满好奇心，是学校的运动健将，尤其擅长游泳。在父亲的影响下，中学毕业后选择进入技工学校，毕业后在罗斯托夫工厂做金属工艺师，用业余时间在航空俱乐部学习飞行。

战争年代

1938年在工厂的推荐下参加苏军。毕业于斯大林格勒军事航空学校(1940)、卫国战争时期，在斯大林格勒方面军、沃罗涅日方面军和乌克兰第2、1方面军参加作战，任航空兵中队长、副大队长、大队长和歼击航空兵团领航主任。经过战火的洗礼，他成为了一名勇敢的空中战士，机智的战斗组织者。1942年6月调入第487歼击航空兵团，在8月3日夜拦截德军夜航轰炸机时，借助月光发现敌机轮廓，加大马力追上开火，顺利击落第一架He 111敌机。1943年5月14日在格鲁什卡空战，遭遇3架Ju-87和4架Bf-109，古拉耶夫占领制空权，先击落轰炸机，然后向容克飞机开火，再准备击落第三架飞机时弹药用完。古拉耶夫决定采用奋勇的空中撞击的方式，用yak-1飞机的右翼把容克飞机刮成碎片。之后失去方向的飞机顺利撤回52步兵师营地。该师步兵目睹古拉耶夫壮举，急忙前往救援，他们都以为飞行员身受重伤，但没想到古拉耶夫毫发无伤地从驾驶舱里爬出来，欣喜的步兵用汽车把他送回了飞机场。让人意想不到的是，古拉耶夫对自己大无畏的撞击缄口不言，他的上级是从步兵部队的报告中才得知他英勇的举动。上级大为感动，立即选择一架新飞机作为他的座机让他重回战场，并因此获得红旗勋章。

他在库尔斯克战役中执行侦察敌军部队驻扎、部署和运动情况的重要任务时，扰乱敌战斗队形，击落17架敌机，战绩尤著，特别是在43年7月5日这天，他从野战机场出击6次，独中四元，击落2架Ju 87和2架Bf 109，创下个人单日击落的记录。在完成上级交给的战斗任务和95次战斗出动中共击落敌机13架(其中撞毁1架)，表现了大无畏精神和英雄气概，被授予苏联英雄称号。在别尔戈罗德战役中再次用撞击的方式击落敌机，后自己跳伞逃生。因完成240次战斗出动和在69次空战中击落敌机32架，再次荣获“金星”奖章，授勋文件有如此评语：“古拉耶夫上尉是一位出色的战斗机飞行员，在战斗中总是在尽可能近的距离上向敌人开火。”他曾多次严重受伤，但是并没有影响战斗，整个战争时期，共击落敌机57架，值得一提的是，古拉耶夫的战国大多不是来源于自由猎杀，而是来源于执行对地支援任务的遭遇战中获得的。战绩仅次于三次苏联英雄阔日杜布和波克雷什金。因在授勋前酗酒闹事，而遗憾错过第三次荣获苏联英雄称号的机会，成为无冕的三次金星英雄，战后毕业于空军工程学院(1950)和总参军事学院(1960)。在国土防空军任指挥职务。获列宁勋章2枚，十月革命勋章1枚，红旗勋章4枚，一级卫国战争勋章1枚，红星勋章2枚，奖章多枚。

战后生活

战争结束后，古拉耶夫转入防空军部队服役，于1950年从空军学院毕业，之后历任团长，师长，于1960年毕业于总参军事学院，1961年航空军军长，1964年至1974年担任防空军第10集团军司令员，1972年晋升上将。在战后的长期服役中，古拉耶夫参与了诸多喷气式战斗机的研发，甚至在1967年还驾驶米格21坚持飞行。1979年退役，定居莫斯科，于1985年9月27日逝世。

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