台风贝碧嘉

2013年第5号热带风暴

热带风暴贝碧嘉（英语：Tropical Storm Bebinca，中国台湾译名：贝碧佳，国际编号：1305，联合台风警报中心：05W，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Fabian）为2013年太平洋台风季第5个被命名的风暴。“贝碧嘉”一名由中国澳门提供，意为当地人非常喜爱的一种牛奶布丁。

命名由来

为避免台风名称的混乱，1997年11月25日~12月1日，有关国家和地区在中国香港举行的世界气象组织（简称WMO）台风委员会第30次会议上决定规范台风的命名，其中，西北太平洋和南海的热带气旋，采用具有亚洲风格的名字命名，其命名方法是：事先制定一个命名表，然后按照顺序年复一年地循环重复使用。该命名表共140个名字，由WMO所属的亚太地区的14个成员国和地区提供。其中，“贝碧嘉”一名由中国澳门提供，意为当地人非常喜爱的一种牛奶布丁。

发展过程

2013年6月19日，一个热带扰动在南海中东部海面上生成，美国海军研究实验室给予其扰动编号94W。当日7时许，联合台风警报中心对其在24小时内形成为热带气旋的机会给予“LOW”的评级。当日11时许，联合台风警报中心将其发展机率提升为“MEDIUM”。当日，香港天文台表示：“不稳定天气正影响南海中部”。当日20时许，日本气象厅将其升格为低压区。

6月20日2时许，日本气象厅将其升格为热带低压，同时对其发出海上强风警报。香港天文台于当日凌晨表示“一个低压区正为南海中部带来不稳定天气”，于当日7时45分表示“南海中部的气压颇低，一个热带低压似乎在形成中”，并于当日9时30分表示南海中部的低压区已增强为热带低压。当日12时30分许，联合台风警报中心对其发布热带气旋形成警报（TCFA）。当日14时许，联合台风警报中心将其发展几率提升为“HIGH”。当日22时许，联合台风警报中心将其升格为热带低压，并给予其正式编号05W。此时，该热带低压向东北偏北移动，受制于南海的垂直风切变，强度变化不大。

6月21日8时30分许，日本气象厅将其升格为热带风暴，给予其国际编号1305，并将其命名为“贝碧嘉”；中央气象台亦将其升格为热带风暴。随后，“贝碧嘉”改向西北至西北偏西移动，速度约为每小时18千米。香港天文台亦紧随其后，于当日10时45分表示：“位于南海北部的热带低压已增强为热带风暴，并被命名为‘贝碧嘉’”。当日17时许，联合台风警报中心亦将其升格为热带风暴。当晚，“贝碧嘉”持续增强，直至强度达热带风暴上限，增强趋势才停止；其环流亦突然明显扩大，强风范围由半径约170千米，迅速而显著地扩大至半径约350千米。

6月22日凌晨，“贝碧嘉”改向西或西北偏西移动，中午时分又改向西南偏西移动，掠过海南。当日11时10分许，中央气象台判定其中心在海南省琼海市潭门镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压为984百帕。当日17时许，联合台风警报中心将其降格为热带低压。当日21时许，海南省气象台判定其中心由海南省东方市进入北部湾海面。

6月23日，“贝碧嘉”进入北部湾后，突然大幅减速至缓慢向西北偏西移动，渐转向偏北缓慢移动。当日17时许，联合台风警报中心对其发出最后警报（FW）。当日22时30分许，中央气象台判定其中心在越南太平省东部沿海再度登陆，登陆时中心附近最大风力8级（18米/秒），中心最低气压为991百帕，登陆后以每小时10千米左右的速度向偏北方向移动，并减弱为热带低压。

6月24日2时许，中央气象台对“贝碧嘉”停止编号。香港天文台亦于当日凌晨表示“贝碧嘉”减弱为热带低压，并于当日7时45分表示“贝碧嘉”已减弱为低压区。当日14时50分许，日本气象厅亦将其降格为热带低压。

在事后发布的最佳路径中，中国气象局维持在初报中对其巅峰风速的评价（23米/秒），但将其中心最低气压由984百帕上调至988百帕；联合台风警报中心则将把其降格为热带低压的时间提前至6月22日11时。

台风特点

“贝碧嘉”于2013年6月22日登陆海南琼海，成为了该年首个登陆中国的台风，使得该年首个登陆中国的台风的登陆时间较截至当时的多年平均值（6月29日）略偏早。其具有南海生成、强度弱、寿命较短、受副热带高压影响显著（移动路径较预期稍偏南、云系严重偏离中心而主要集中在西南侧）、防御时间较短、登陆时间恰逢天文大潮和周末、影响范围大的特点。

预报预警

菲律宾

菲律宾大气地球物理和天文服务管理局于2013年6月20日11时将已进入其责任范围内的低压区升格为热带低压，并给予其当地名称“Fabian”，对其发布第一报热带气旋资讯。次日5时判定其已离开菲律宾气象部门责任范围，对其发布最后一报热带气旋资讯。

中国

中央气象台于2013年6月21日10时发布台风蓝色预警。6月22日6时继续发布台风蓝色预警。6月23日6时相继发布台风蓝色预警和暴雨蓝色预警，18时继续发布台风蓝色预警和暴雨蓝色预警。6月24日6时解除台风蓝色预警。

国家海洋局南海预报中心于2013年6月21日16时发布海浪和风暴潮蓝色预警。

海南省气象局启动防台风三级应急响应，并对海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈12个市县气象台发布了台风黄色预警信号，定安、白沙、屯昌、五指山、琼中、保亭6个市县气象台发布了台风蓝色预警信号。2013年6月22日，北部湾海面和海南岛四周海面风力9级，阵风10~11级。

三亚海事局启动防抗台风三级应急响应。

三亚凤凰机场启动大面积航班延误黄色预警。

广东省防汛防旱防风总指挥部于2013年6月21日启动防台风三级应急响应。

广西壮族自治区气象台于2013年6月21日11时发布台风蓝色预警。

云南省防汛抗旱指挥部启动防台风四级应急响应，部署流域各项防御工作。

福建省气象部门预计，2013年6月22~23日，受“贝碧嘉”外围云团影响，福建省南部地区将有明显降水。

台风影响

海南省

中央气象台监测资料显示，受热带风暴“贝碧嘉”影响，2013年6月22日0时左右，海南开始出现明显降雨，截至当日7时海南大部降雨20~50毫米，儋州、昌江、白沙和陵水等地60~104毫米；广东沿海、海南东部出现6~8级瞬时风，局地9~10级。

据海南省气象局介绍，“贝碧嘉”是2013年首个登陆海南的台风。海南省气象台预计，受其影响，2013年6月22日夜间到23日，海洋上，北部湾海面，旋转风9级，阵风10~11级；本岛西部、南部海面，风力9级，阵风10~11级，23日下午起逐渐减弱到6~7级，阵风8级，琼州海峡，本岛东部海面，风力7~8级，阵风9级，23日白天起逐渐减弱到5~6级，阵风7级，西沙、中沙和南沙群岛附近海面，风力6~7级，阵风8级。陆地上，海南岛西部、中部和南部地区有大到暴雨、北部、东部地区有小到中雨。

海南省国土环境资源厅和海南省气象局共同发布地质灾害气象风险预警，预计2013年6月22~23日，五指山市中南部和保亭县的中北部地区降雨诱发地质灾害的风险高，为二级风险预警；琼中县、保亭县和五指山市其它地区、三亚市中北部、陵水县北部、昌江县中南部地区降雨诱发地质灾害的风险较高，为三级风险预警。

海南省全面落实各项防范措施，积极防御热带风暴“贝碧嘉”。全省26916艘渔船回港避风。2013年6月22日上午，时任海南省委副书记、省长的蒋定之致电省“三防”总指挥部，要求各级政府要高度重视防御热带风暴“贝碧嘉”工作，密切关注风暴动向，加强会商，及时研究做出工作部署。要克服麻痹思想，进一步抓好各项防范措施的落实。蒋定之强调，各级领导一定要坚守岗位，要把人的生命安全放在第一位，确保不出安全事故问题。

“贝碧嘉”登陆后，时任海南省副省长、省“三防”总指挥部总指挥的陈志荣带队赶赴琼海、万宁等地实地察看灾情，指导热带风暴防御工作。2013年6月21日国家防总也派出工作组来琼指导热带风暴防御工作。

海口方面也加强“贝碧嘉”防御等各项工作，2013年6月22日10时将防风四级应急响应提升为三级应急响应。海口市海洋和渔业局先后5次通过“集信通”平台，对渔船作业人员和养殖户传递预警信息9000多条，并成立应急小分队，做好处置应急突发事件工作准备。至当天18时，全市没有接到灾情、水库出险和人员伤亡报告。

海口秀英港也于2013年6月22日7时30分全线停航，海峡客滚船陆续开往海南秀英港防台风，进出海南的旅客列车暂时中断。台风刚过，23日9时30分海口秀英港重新开航。据海口秀英港工作人员符女士讲，最近坐船出行的人并不是很多，对旅客及港口来说没有太大的影响，对于22日前来买票的旅客他们都劝其回家待天气好转再出行。

三亚市普降大雨，截至2013年6月23日17时，最大降雨量出现在育才镇，为205毫米，三亚凤凰国际机场有88个航班受到影响，取消42个航班，4300名离港旅客的出行受到影响。机场和航空公司方面积极做好滞留旅客的安置和后续签转工作，截至当日已妥善安置滞留旅客2600多人。

2013年6月22日，琼海市潭门镇一艘200吨载重的旧货船受“贝碧嘉”影响而沉没，但无人员伤亡。琼海潭门“船老大”陈奕平说，此次台风虽然从海南琼海登陆，但风力只有9级，海风不是很大，对渔民们没有多大影响，但为安全起见没有出航，他还说等下礼拜天气一转好，就准备出航。海南儋州“船老大”黄政业说此次台风恰逢自己的渔船保养期，对自己也没太多影响。

虽有渔民说对自己没有太大影响，但险情还是时有发生。2013年6月22日9时30分左右，演海边防派出所接报称，从海口市演丰镇下厂码头往东寨港的海面上，一艘渔船沉没，船上一位看船渔民有生命危险。该所立即启动救助应急预案，成功救起渔民。

2013年6月22日上午，一艘在琼州海峡作业的“穗东方001”挖斗式挖泥船遭风浪袭击失去动力并走锚。南海救助局海口基地接到求救后立即报告南海救助局救助指挥处。南海救助局救助指挥处迅速指派“南海救101”轮紧急前往救助。经过对“穗东方001”实施两个半小时的拖带救助，挖泥船成功获救，船上8名船员安然无恙。

2013年6月23日5时30分，海南八所海上搜救分中心接“长鑫顺888”轮报警：该船因风大走锚，在距离八所港锚地3.2海里处搁浅坐沉，船上6名船员请求救助。6时10分在“长鑫顺888”轮附近的“金马788”轮报警：该船已搁浅，船舱有进水现象，船上6名船员请求救助。9时28分，交通运输部南海救助第一飞行队直升飞机“B-7304”从三亚起飞，10时10分到达八所事故海域进行救助。10时24分，“金马788”轮6名船员成功救助上岸。11时，“长鑫顺888”轮6名船员安全转移上岸。至此，12名遇险船员全部被成功救助上岸，没有人员伤亡。热带风暴直接影响八所期间，海上风力8级，阵风9级，浪高3~4米。在两起险情处置完成后，八所海事局表示将进一步做好防止船舶污染、沉船打捞清除及事故调查等后续处置工作。

2013年6月23日，随着热带风暴“贝碧嘉”对海南影响逐渐减弱，琼州海峡海上风力已减弱至7级，海口海事局决定从当日11时30分起，琼州海峡抗风等级达7级以上的客滚船恢复通航。

另外，受热带风暴的影响，海南电网部分线路跳闸。截至2013年6月22日20时，110千伏线路跳闸2条次，已全部恢复送电；35千伏线路跳闸6条次，全部恢复送电；10千伏线路跳闸167条次，18条未恢复送电。1255个台区受影响，涉及用户7.269万户。当天海南电网主网运行正常，最高负荷263万千瓦，最低负荷202万千瓦。海南电网相关负责人表示，余下18条10千伏线路预计6月23日全部修复并恢复送电。

据海南省“三防办”统计，截至2013年6月23日下午，“贝碧嘉”已造成海南省经济损失3246万元人民币。

广东省

“贝碧嘉”于2013年6月22日中午在海南省琼海市沿海登陆。受其影响，广东西部及沿海地区出现强风暴雨。当地公安边防部门针对灾情，及时采取措施全力防抗台风侵袭。

受“贝碧嘉”影响，琼州海峡2013年6月22日7时30分全线停航，滞留在广东省湛江市徐闻县海安港港口排队等待过海的车龙长达数千米。海安边防派出所组织官兵购买食品，为等待过海的司机送饭送水；安抚司机情绪，并协助港口工作人员疏导交通。

2013年6月22日11时，海安镇白沙村一处海堤出现了长达30米的决口，海安边防派出所官兵迅速出警，和当地群众一起搬运沙包，堵塞决口。经过近4个小时的努力，险情已被排除。

在台风来袭前，湛江公安边防部门及时启动预案，采取多项措施防抗台风。派出摩托艇规劝渔民返航避风；转移渔船、渔排上来不及避风的渔民，帮助渔民加固渔船，并到码头检查排除安全隐患等，最大限度减少台风造成的损失，确保辖区渔船民的生命和财产安全。

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