吊艇架

用以起卸救生艇或工作艇的专用设备

吊艇架是船载的、用以起卸救生艇或工作艇的专用设备，简称“艇架”。船上一般位于船甲板的两边，平时在船舷内，用时伸出舷外，将艇吊起或放下。按照吊艇架将小艇由舷内转出舷外方式的不同，分为转出式、摇倒式和重力式三种类型。

简介

吊艇架是船载的、用以吊放小艇的专用起重设备。按照收放艇方式的不同，可分为重力式、摇出式和转出式三种类型。有关规范对于吊艇架的性能有严格的规定，包括：能迅速将小艇放至水面和收回舷内，吊艇架及其属具的强度，当船舶向任何一舷横倾15度及纵倾5度且航速为5节时，能满足小艇在载有全部装备和两名艇员时可转出舷外，然后满载全部乘员安全降落至水面吊艇架的横张索上，至少设置保险索两根，如设有吊艇机，则配有极限开关一类的安全装置，使吊艇架回到啄位时能自动切断动力。

分类及选用

吊艇架的型式较多，目前使用的大致可分为重力式和倒杆式(旋转式在海船上已不采用)。重力式吊艇架又可分为滑轨型和倾倒型，在这两型中又因布置地位的不同，可分为多种不同结构形状。倒杆式吊艇架可分直杆型和镰刀型，同样，这两型因要求和布置的不同，也可分为多种结构形状。

在海船上较多采用的重力式吊艇架，放艇时动作迅速，安全可靠，打开制动装置后，吊艇架在重力的作用，无须动力躯动即将艇放出。但这种型式吊艇架的缺点是，救生艇平时就吊置在艇架上，相对地提高了船舶的重心。

倒杆式吊艇架或旋转式吊艇架一般放艇时须将艇吊升一定高度，才能将艇倒向舷外，因此放艇时速度较慢，同时占用甲板面积也较大。吊艇架由于艇直接置放在甲板上，与上述重力式相比，对船舶重心可相对降低些。倒杆式吊艇架多用在内河船上。

重力式吊艇架

借助自身的重力将艇送出舷外的吊艇架，称为重力式吊艇架。我国有关规范规定小艇在转出状态下的重量超过2300公斤时，应采用重力式吊艇架，其重量小于2300公斤者，可以采用重力式或摇出式吊艇架。重力式吊艇架有两种基本类型，即重力滑轨式和重力倾倒式吊艇架。重力倾倒式吊艇架是在艇及吊架的重力作用下，使吊架绕其下端的铰链转动，从而将小艇送出舷外的。重力滑轨式吊艇架由吊架、滑轨、吊艇机及附属装置组成。滑轨是两条弓形铁轨，一端固定于上层建筑的侧壁，一端固定于舷侧。吊架上部弯曲，下端装有滚轮，滚轮可沿轨道滑动。在滑动过程中吊架和船体的跨距改变，从而将艇放出舷外。吊艇时，将小艇的吊链挂在吊架超重滑车的起重钩上，启动吊艇机，绞收起重滑车的钢缆，小艇即被吊起。重力式吊艇架适用于各种舰船任何尺度的小艇，吊放艇迅速、可靠，因此得到了广泛的使用。其缺点是结构复杂，造价较高。

摇出式吊艇架

依靠人力摇动描把、驱动机械装置，使吊架倒出而将小艇送出舷外的吊艇架，称为摇出式吊艇架。我国有关规范规定小艇在转出状态下的重量小于2300公斤者，可以采用重力式吊艇架，也允许采用梅出式吊艇架。摇出式吊艇架的吊架形式多样，其共同特点是有一套螺杆传动机构，由螺丝套简和螺杆组成。人力摇动摇把带动螺杆转动，套简和吊架相连，不能随螺杆转动，于是沿螺杆移动，从而将吊架收进舷内或送出舷外。使用摇出式吊艇架吊放小艇，和使用转出式吊艇架相似，仅在，将艇送出和收进舷内时不是直接用人力而是借助机械装置完成。摇出式吊艇架结构较复杂，但操作比转出式吊艇架省时、省力。

选用

吊艇架的选用除考虑其布置和操作使用上的需要外，在海船救生设备规范上还规定：客船、水产加工船、科学调查船和总吨位在1600吨及1600吨以上的油船，其吊艇架均应为重力式。其他船舶的吊艇架：若救生艇在操作转出状态下的重量超出2.3吨，应采用重力式；如不超出2.3吨的重量，可用倒杆式或重力式；如不超出1.4吨，允许采用旋转式。

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