周东华

东南大学教授、博士生导师，智能无人系统研究院首席科学家

周东华，男，汉族，1963年9月出生于河北省邯郸市，中共党员，电气与电子工程师协会会士，亚太人工智能学会会士，英国工程技术学会会士，东南大学教授、博士生导师，智能无人系统研究院首席科学家。

人物经历

1981年09月—1990年12月，周东华在上海交通大学自动控制系控制理论与控制工程专业专业学习，毕业获工学学士、硕士、博士学位。

1991年—1992年，在浙江大学控制科学与工程博士后流动站从事博士后研究，同年在耶鲁大学做访问学者。1993年01月博士后出站。

1993年07月—1994年09月，在山东省滨州化工厂工作。

1993年—1994年，任北京理工大学副研究员。

1994年—1996年，在德国杜伊斯堡大学做洪堡学者。

1996年12月起，调入清华大学工作，1997年07月晋升为教授，1999年起任博士生导师。

2000年，获国家杰出青年科学基金资助。

2006年，入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选。

2008年—2015年，任清华大学自动化系主任。

2015年，入选山东省“泰山学者”优势特色学科人才团队领军人才。

2016年，入选国家“万人计划”百千万领军人才。

2015年05月—2023年11月，任山东科技大学党委常委、副校长。

2017年，当选为中国自动化学会会士。

2018年，当选为电气与电子工程师协会会士。

2024年，任东南大学教授、博士生导师、智能无人系统研究院首席科学家。

主要成就

科研成就

周东华主要研究方向是动态系统故障诊断与容错控制、故障预测与智能维护技术等。他创立了强跟踪滤波理论，攻克了一类非线性随机系统的状态与时变参数估计难题；创立了用于过程监测的全潜结构投影理论，提高了过程监测的准确性。

周东华带领项目组针对高速列车闭环系统微小故障、间歇故障的诊断这一国际难题。经过多年艰苦攻关，在高速列车制动系统的实时故障诊断技术方面取得了系列化发明创新，实现了“0”到“1”的突破，发明了高速列车制动系统实时间歇故障检测技术、实时微小故障检测与分离技术、实时闭环故障诊断技术。在若干技术难题的解决上获得了突破。进行了产业化应用，取得了经济和社会效益。

据2025年2月清华大学自动化系官网数据，周东华已出版学术专著7部，发表IEEE汇刊和《Automatica》论文80余篇。

据2025年2月清华大学自动化系官网数据，周东华已主持国家973课题，863项目，国家自然科学基金重大、重点、重大国际合作项目等国家和省部级科研项目20余项。

据2025年2月东南大学自动化学院官网数据，周东华以第一完成人获国家自然科学二等奖2项、省部级和全国学会科技一等奖5项。

人才培养

周东华认为“培养学生就像种庄稼，要土壤好、种子好、管理好”。土壤好，是指教师自己要具备一流的科研能力与水平，要跟上国际学术前沿的发展；种子好，是指学生自己的天赋要好，并且能主动刻苦钻研；而管理好，则是要求导师能为学生提供优良的科研环境，既要在学术与生活上关心学生、严格要求，又要给学生相当的研究自由度。

截至2024年底，周东华已经培养出48位博士、27位博士后。在周东华培养出的博士中，已有20余人入职清华大学、北京大学、浙江大学等学校。

2023年7月，周东华领衔的“复杂系统安全控制技术教师团队”入围第三批山东省高校黄大年式教师团队；8月，入围第三批全国高校黄大年式教师团队。

据2025年2月东南大学自动化学院官网数据，周东华以第一完成人获国家级教学成果二等奖1项。

荣誉表彰

社会任职

人物评价

“周东华教授在动态系统可靠性与维护技术领域做出了杰出贡献。”（电子电气工程师协会评）

“周东华在动态系统故障诊断与运行安全性评估这一领域已经深耕了30多年，相关研究成果为中国解决一系列‘卡脖子’难题作出突出贡献。”（大众日报评）

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