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周晶

南京大学教授

周晶，女，汉族，江苏人。1983年获东南大学应用数学专业理学学士，1986年获东南大学自动控制理论及应用专业工学硕士，2000年获东南大学系统工程专业工学博士学位。1986年至2000年在东南大学任教，2001年到南京大学任教。现为南京大学工程管理学院副院长、教授、博士生导师，江苏省系统工程学会理事。自1986年任教以来，一直从事教学和科研工作。现任十届江苏省政协常委、民建南京大学支部主委，兼任中国管理科学与工程学会常务理事等。

人物经历
学历
1996.9-2000.1东南大学经济管理学院系统工程专业 获工学博士。
1983.9-1986.3东南大学自动控制系自动控制理论及应用 获工学硕士。
1979.9-1983.7东南大学数力系应用数学专业 获理学学士。
工作史
1986.4-1988.9东南大学自动化研究所 助教。
1988.10-1993.12东南大学经济管理学院讲师。
1993.12-2000.12东南大学经济管理学院副教授。
1996.2-1996.8香港科技大学访问学者。
1998.9-1999.9香港理工大学访问学者。
2000.10 - 2001.1香港理工大学访问学者。
2001.1－ 南京大学工程管理学院教授、博导。
任免信息
2017年12月，当选中国民主建国会第十一届中央委员会委员。
主讲课程
近几年来主要讲授的研究生课程有：《最优化理论与方法》，《项目管理》，《经济管理中的博弈方法》，《决策理论与方法》，《博弈论》等课程。同时还指导20多名硕士和博士研究生获得学位。
出版图书
研究方向
1． 博弈论及其应用（竞争环境下企业的管理决策问题研究）。
2． 交通系统的分析与优化（交通流均衡理论及其应用，城市公共交通的规划、经营管理、及其优化问题的研究）。
3． 物流工程（企业物流运作管理、物流企业的发展规划与经营模式研究）。
4． 收益管理（民航、酒店、通讯等服务运作管理）。
主要贡献
研究成果
并作为访问学者赴香港科技大学和香港理工大学进行合作研究。出版专著一部，在国内外核心刊物上
发表学术论文50余篇。
研究课题
著作论文
专著：《城市交通系统分析与优化》，东南大学出版社，2001年5月，（25万字）。
英文论文：
1. Zhou Jing,Huang Yuan-gao and Lam,Willam H.K. Comparisons between cooperative and competitive strategies in the transit market with elastic demand. Accepted for publication of Journal of Advanced Transportation,2004.
2. Zhou,Jing,Lam,W. H. K and Heydecker B. G. The Generalized Nash equilibrium model for oligopolistic transit market with elastic demand,Accepted for publication of Transportation Research-B,2004.
3. Zhou Jing and Lam,Willam H.K. Optimal fare model for transit network. William Lam and Michael G. Bell (eds),Advanced Modelling for Transit Operations and Service Planning. Pergamon,England,2003.
4. Zhou Jing,Huang Yuan-gao and Lam,Willam H.K. Cooperative and competitive fare strategies for transit market with elastic demand. Croucher ASI workshop proceedings，Dec,9-13,Hong Kong,2002
5. Ying Jiangqin,Ji Chunyan,and Zhou Jing. Market Structure and Profit Sharing in Commuter Railway and Housing Development. The 28th International Conference of The Infrastructure Planning Committee,JSCE. Nov. 27-30,2003,Toyohashi,Japan.
6. Lam,Willam H.K.,Zhou Jing and Sheng Zhao-han. A capacity restraint transit assignment with elastic line frequency. Transportation Research-B,Vol.36,No.10,919-938,2002.
7. Zhou Jing,and Lam,William H.K. A bilevel programming approach - optimal transit fare structure under line capacity constraints. Journal of Advanced Transportation,Vol. 35,105-124,2001.
8. Lam,Willam H.K. and Zhou Jing,Optimal fare structure for transit networks with elastic demand. Journal of Transportation Research Board,No.1733，8-14，2000.
9. Lam,Willam H.K.,Zhou Jing and Yang Hai. Stochastic transit assignment with elastic demand. Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies,Vol.3,No.2,pp75-87,1999.
10. Yang Hai and Zhou Jing. Optimal traffic counting locations for origin-destination matrix estimation. Transportation Research-B,Vol. 32,No. 2,pp109-126. 1998.
11. Lam,Willam H.K.,Zhou Jing,A stochastic transit assignment model for multi-class users. Proceedings of the Third Conference of Hong Kong society for transportation studies,Dec.,Hong Kong,1998.
中文论文：
1. 周晶、黄园高，具有弹性需求的公路交通中竞争与合作的定价策略，《系统工程学报》（已录用）。
2. 杨宏伟、周晶、何建敏，在BOT模式下收费道路的收益和社会效益研究，《管理工程学报》，Vol. 18，No.1，27-29,2004
3. 黄园高、周晶，收费公路和公共交通之间的定价博弈分析，《东南大学学报》，Vol.33,No. 2,2004
4. 周晶， 随机交通均衡配流模型及其等价的变分不等式问题.《系统科学与数学》Vol. 23,No.1，120-127,2003
5. 杨宏伟、周晶、何建敏，基于博弈论的交通BOT项目特许权期的决策模型. 《管理工程学报》， Vol. 17,No. 3,93-95,2003.
6. 杨宏伟、何建敏、周晶，在BOT模式下收费道路定价和投资的博弈决策模型，《中国管理科学》，Vol. 11. No.2,30-33,2003.
8. 谈晓洁、周晶、盛昭瀚，城市交通拥挤特征及疏导决策分析，《管理工程学报》，Vol. 17,No.1,56-59,2003.
9. 谈晓洁、周晶、盛昭瀚，基于知识的城市交通拥挤疏导决策支持系统的构造，《信息与控制》，Vol. 31,No.1,62-67,2003.
10. 谈晓洁、周晶、盛昭瀚，基于数据仓库的城市交通拥堵疏导数据管理，《东南大学学报》，Vol.33,No.1,102-105,2003
11. 姚亮、周晶，BOT项目风险及来源分析，《东南大学学报》（哲学科学版），Vol. 19,No.4,40-46,2002
12. 肖条军，盛昭瀚，周晶，交通BOT项目投资的对策分析，《经济数学》，2002，Vol.19,No.4.
13. 周晶、徐晏，公共交通网络系统的广义Nash经营博弈模型，《系统工程学报》，Vol.16,No.3,2001。
14. 周晶等，具有弹性需求的公交网络车费优化设计的数学模型.《自动化学报》Vol. 27,No. 5,2001
15. 周晶等，具有弹性需求的随机用户平衡分配模型及其应用.《系统工程学报》Vol. 16,No.2,2001.
16. 周晶等，适于估计OD矩阵的交通检测点的最优分布.《自动化学报》，Vol.26,No.3,2000.
17. 周晶等，城市出租车运营系统的随机分析.《管理工程学报》，Vol.13，No.1，2000.
18. 周晶等，公交网络车费设定问题的Stackelberg 博弈模型.《系统工程学报》，Vol.15,No.3,2000.
19. 周晶等，基于动态博弈的企业集团政策动态一致性分析.《管理科学学报》，Vol.3,No.2,2000。
20. 周晶等，多用户公交网络系统的随机平衡分配模型.《信息与控制》，Vol.30,No.1,2001.
21. 周晶等，一类新型指派问题的多目标模型.《系统工程学报》，Vol.14，No,2，1999.
22. 周晶等，交通检测点分布规则及其数学模型.《东南大学学报》，Vol.28，No.6，1998.
23. 周晶等，江苏省第三产业发展预测研究的总体思路及技术路线.《系统工程理论与实践》。Vol.17，No.6，111-116,1997。
24. 周晶等，计算机辅助编制车间作业调度系统.《管理工程学报》，Vol.10，No.3，1996。
获奖记录
1．“应急管理技术、方法及其应用”， 2001年中国高校科技进步一等奖。
2．“南京禄口国际机场投资管理与控制”项目获1999年度江苏省科技进步二等奖。
3．江苏省哲学社会科学优秀成果奖以及南京大学优秀教学成果奖。
社会职务
中国管理科学与工程学会常务理事，江苏省系统科学会秘书长，江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人。
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