国家铁路

铁路术语

国家铁路简称国铁，各国都是由中央政府主管部门管理的铁路，区别于地方铁路及工厂自备铁路线。在中国，国铁主管部门先是铁道部，后是交通运输部国家铁路局，其相对词为私铁。

铁路简介

国家铁路：简称国铁，各国都是由中央政府主管部门管理的铁路，区别于地方铁路及工厂自备铁路线。在中国，国铁主管部门先是铁道部，后是交通运输部国家铁路局。

由于国家铁路的性质十分重要，因此对国家铁路的管理不仅仅是行政管理，而且国家还要求铁道部对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，这就是把国家铁路的一部分业务管理权交给了国务院铁路主管部门。

自2024年10月11日零时起，全国铁路施行新的列车运行图。

2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

车站数量

截至2008年，国家铁路车站5470个，其中，特等站50个、一等站236个、二等站362个、三等站936个。　车站中，办理客运业务的1753个，办理货运业务的2923个，办理集装箱业务的398个。

2024年1月至10月，国家铁路完成固定资产投资6351亿元、同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。截止2024年11月，国家铁路营业里程超16万公里，其中高铁超4.6万公里，建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座。

运输生产

旅客运输

截至2011年，国家铁路旅客发送量179199万人，比上年增长8.8%；旅客周转量9582.71亿人公里，比上年增长9.8%。

2024年1月，据国铁集团，2023年，国铁集团充分发挥高铁成网运营优势，优化列车开行方案，加大高峰时段客运能力供给，全年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，日均发送旅客突破1000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。

2024年8月，从国铁集团获悉，2024年1月至7月，全国铁路发送旅客25.22亿人次，旅客周转量9454.53亿人公里，同比分别增长15.7%、10.6%，均创历史同期新高。

自2024年7月至8月12日，全国铁路累计发送旅客6.05亿人次，同比增长6.1%，日均发送旅客1407万人次。

2024年9月，全国铁路旅客发送量34166万人，同比增长5.1%。铁路固定资产投资累计完成5612亿元，同比增长10.3%。

2024年10月7日，全国铁路发送旅客2000.1万人次；国铁集团预计10月8日全国铁路预计发送旅客1560万人次，安排加开列车997列。

自2024年9月29日至10月8日，全国铁路累计发送旅客1.77亿人次，日均发送旅客1773.9万人次，连续8天单日旅客发送量超1700万人次，其中10月1日发送旅客2144.8万人次，创单日旅客发送量历史新高。

2024年1至9月，全国铁路发送旅客33.3亿人次，同比增长13.5%，再创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。

2024年1至10月，全国铁路发送旅客37.1亿人次，同比增长13%，再创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。

中国国家铁路集团有限公司工作会议介绍，2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人，同比增长10.8%。

货物运输

截至2011年，国家铁路货运总发送量（含行包运量）329535万吨，比上年增长6.5%；货运总周转量（含行包周转量）27631.67亿吨公里，比上年增长6.5%。货物发送量328136万吨，比上年增长6.5%；货物周转量27296.49亿吨公里，比上年增长6.5%。行包发送量1399万吨，比上年增长5.0%；行包周转量335.17亿吨公里，比上年增长7.7%。

2024年6月份，国家铁路发送货物3.32亿吨，完成货运周转量2665亿吨公里，同比分别增长6.1%、5.3%，创历史同期新高。

2024年7月29日-8月4日，国家铁路累计运输货物7297.1万吨，环比下降0.97%。

2024年7月份，国家铁路发送货物3.34亿吨，日均发送货物1076万吨，同比增长3.1%，呈现稳中有升的良好态势。

2024年8月5日-8月11日，国家铁路累计运输货物7523.2万吨，环比增长3.1%。

2024年8月19日-25日，国家铁路累计运输货物7664万吨，环比增长0.3%。

从2024年9月29日国庆假期运输启动至10月4日，国家铁路：日均装车18.87万车，同比增加3699车，增长2%；累计货物发送量完成6882.3万吨，同比增加121.1万吨，增长1.8%。国庆假期运输启动至10月7日，国家铁路累计货物发送量达1.04亿吨。

自2024年9月29日至10月8日，国家铁路累计发送货物1.15亿吨，其中9月30日发送货物1172万吨，创单日货物发送量历史新高。

2024年1月到10月，国家铁路货运量完成了32.8亿吨，同比增长了4265万吨，创造了历史同期新高。

2024年1至10月，全国铁路货物发送量42.6亿吨，同比增长2.1%，创历史同期最好水平。

2024年12月11日，国家铁路局发布数据：1—11月份，全国铁路货运发送量47.15亿吨，同比增长2.5%。11月当月，全国铁路货运发送量4.55亿吨，同比增长6.4%；货运周转量3245.21亿吨公里，同比增长2.4%。

2024年12月，中国国家铁路集团有限公司获悉，11月份国家铁路完成货物发送量3.5亿吨，同比增长5.5%；日均装车超19.4万车，创历史新高。中国国家铁路集团有限公司工作会议介绍，2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人，同比增长10.8%。

2024年，国家铁路累计完成货物发送量39.9亿吨，同比增长1.9%，连续8年实现增长，日均装车首次突破18万车大关。特别是2024年9月26日中央政治局会议部署一揽子增量政策后，及时增加货运产品供给，10月份以来货运单日装车连续7次刷新历史纪录，日均装车达到19.15万车，同比增长4.4%，创历史同期最好水平。

2025年1月27日-2月2日，国家铁路累计运输货物6502万吨，环比下降11.62%。

换算周转量

国家铁路换算周转量37214.37亿吨公里，比上年增长7.4%。

运输收入

国家铁路完成运输总收入5035.8亿元，比上年增加545.0亿元、增长12.1%。其中：货物运费收入2211.1亿元，比上年增加213.4亿元、增长10.7%；旅客票价收入1607.0亿元，比上年增加262.1亿元、增长19.5%；其他收入533.8亿元，比上年增加39.1亿元、增长7.9%；建设基金683.9亿元，比上年增加30.4亿元、增长4.7%。

运输效率

国家铁路（不含控股合资铁路）日均运用机车14859.6台，比上年增加591.0台、增长4.1%；机车总走行公里29.85亿公里，增加0.79亿公里、增长2.7%；货运机车日车公里494公里，延长5公里、增长1.0%；货运列车平均总重3508吨，提高41吨、增长1.2%；货运机车日产量138.5万吨公里，提高3.5万吨公里、增长2.6%。全国铁路日均装车完成168663车，比上年增加11386车、增长7.2%；国家铁路货车平均静载重完成63.6吨，提高0.5吨；货车周转时间完成4.45天，缩短0.03天。

2024年2月26日-3月3日，国家铁路累计运输货物7267.2万吨，环比增长7.67%。

2024年5月份，国家铁路发送货物3.37亿吨，同比增长2.8%，日均装车18.05万车，同比增长3.0%。其中集装箱发送货物7095万吨，同比增长20.0%；中欧班列开行1724列，发送货物18.6万标箱，同比分别增长14%、13%，创单月运量历史新高。

2024年三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货物发送量历史新高，铁路现代物流体系建设取得显著成效。

铁路营业

2024年12月26日消息，截至目前，全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里、地方铁路超2.5万公里。

基本建设

更新改造

2011年，国家铁路更新改造完成投资245.76亿元。国家铁路完成投资中，运输设备更新改造完成投资199.94亿元。部管项目完成39.40亿元；局管项目完成160.53亿元，生产性投资占95.7%。

2024年12月10日，据中国铁路公众号，2024年1至11月，全国铁路完成固定资产投资7117亿元、同比增长11.1%。

移动设备

截至2011年，国家铁路机车拥有量达到1.96万台，比上年增加1241台，其中和谐型大功率机车5052台，比上年增加1680台。

机、客、货车拥有量