复仇级战列舰

第一次世界大战英国建造装备战列舰

复仇级战列舰（英文：Revenge Class Battleship，又译为：君王级，也称：R级），是英国皇家海军建造的伊丽莎白女王级战列舰改进型战列舰。

发展沿革

建造背景

复仇级战列舰（又译为：君王级，也称R级），是英国为了对付当时德国强大的公海舰队，先发制人于1912年10月21日开工建造5艘伊丽莎白女王级（Queen Elizabeth Class）战列舰，在伊丽莎白女王级上安装大口径主炮——381毫米巨炮，该主炮在射程内足可以击毁当时任何一艘战列舰。伊丽莎白女王级的建造引起德国人的重视，为此德国人立即建造4艘巴伐利亚级战列舰（Bayern Class），巴伐利亚级的主炮也定为381毫米，是德国首级超无畏舰。

建造历程

英国为应对德国巴伐利亚级战列舰，也在1913年开工建造伊丽莎白女王级的改进型——复仇级战列舰。

该级舰原命名为君王级战列舰，后由于复仇号战列舰先于君王号下水，英国皇家海军将该级舰重新命名为复仇级战列舰。该级舰的武器和装甲布置和伊丽莎白女王级相近，复仇级战列舰最终批准建造7艘，由于资金不足在1914年8月26日在建造中的2艘后被停建（这两艘最后成为声望级战列巡洋舰）。

英国海军为回应德国建造巴伐利亚级战列舰，1913年预算批准建造7艘复仇级战列舰(舰名首字母均为R，也称R级)，1914年8月英国海军取消了后两艘的建造计划，将预算改为建造2艘声望级战列巡洋舰，最后建成复仇级战列舰5艘。复仇级布局与武备与伊丽莎白女王级战列舰基本相同，舰体长度缩短，防护略有改进，采用单烟囱。出于对战时石油供应的担忧，当时石油只能从国外获得，英伦三岛出产高品质的煤矿，而且还有一种可能性，即石油供应战时可能无法维持，所以动力系统在设计阶段改回燃煤型锅炉。遭到1914年重新担任海务大臣的费舍尔强烈反对，虽然重新修改，但锅炉舱空间设计狭窄，发动机功率低，致使航速相对伊丽莎白女王级战列舰减低。拉米利斯号在建造过程中舰体首次安装了附加防鱼雷隔舱。

技术特点

复仇级战列舰由于受到资金紧张的困扰，只好采用与伊丽莎白女王级战列舰一样的武器配备，装备4座双联装15英寸（381mm）主炮，前后各两座。副炮也是一样，12门6英寸（152mm）炮。

为减少造价和建造时间，复仇级战列舰舰体被缩短，因此该级战列舰适航性很差。该级舰排水量、体积比伊丽莎白女王级要小。更可怜的是，动力只有21-23节。

性能数据

正常排水量：28150吨/满载排水量：31500吨（改装后满载排水量：33500吨）

尺寸：长190.3米/宽27米(改装后31.2米)/吃水9.2米

动力：18台锅炉，4台蒸气轮机，主机功率40000马力，航速：21.5节；续航力：7500海里/12.5节，2400海里/21节

武备：4座双联装15英寸/42倍口径主炮；14门6英寸/45倍口径炮廓副炮；2门76毫米炮；水下533毫米鱼雷发射管4座(1940年拆除)．第二次世界大战期间加装40毫米和20毫米高射炮大口径防空炮改为4寸防空炮。

装甲：侧舷装甲带(最大)13英寸；主甲板3-1英寸；炮塔(正面)13英寸，(顶部)4.5英寸，炮座10英寸；司令塔11英寸

舰员：997-1150人

服役动态

复仇级在第一次世界大战中相继服役，复仇号、皇家橡树号参加了日德兰海战。由于航速的限制以及经费的限制，复仇级到第二次世界大战爆发前只进行了小规模的改装。第二次世界大战中，复仇级战列舰多用于执行辅助性任务。