安托法加斯塔大区

智利共和国一级行政区

安托法加斯塔大区(II Región de Antofagasta)是智利共和国一级行政区，为智利第二大区，是1879年太平洋战争后由玻利维亚割让得来的，是世界上最干旱的地区之一，被称为世界“旱极”，位于智利北部沿海莫雷诺湾的东岸，东与玻利维亚和阿根廷毗邻，南连阿塔卡马大区，西濒太平洋，北接塔拉帕卡大区。土地面积125306.3平方公里，占智利全国领土总面积的16.6%，是智利陆地面积最大的区。人口46.2万人（1999年），占智利全国总人口的3.0%，人口密度为每平方公里3.7万人。经济以矿业为主。

区域简介

　安托法加斯塔大区位于智利北部沿海莫雷诺湾的东岸，是世界上最干旱的地区之一，被称为世界“旱极”。区内大都是荒凉的沙漠，主要港口有梅西略内斯、托科皮利亚、安托法加斯塔和塔尔塔尔。下辖托科皮利亚省、埃尔洛亚省、安托法加斯塔省。据《列国志·智利》资料显示，该区拥有142所小学，38所中学和4所大学分校；该区发行4种日报，建有15家广播电台和1家电视台。有安托法加斯塔博物馆、圣佩德罗·德阿塔卡马考古博物馆和卡拉马考古博物馆。

经济产业

　安托法加斯塔大区的经济以矿业为主，主要矿产有铜、硝石、硼砂、碘和硫磺等。在智利历史上，该区的银、硝石和鸟粪开采在智利经济发展中占有重要位置。该区的铜矿业是智利经济支柱，铜产量占智利全国总产量的50%以上。丘基卡马塔铜矿是世界上最大的露天铜矿，埃斯孔迪达铜矿是探明储量最大的铜矿。工业以冶炼、化工、化肥、军工、罐头食品等为主。沿海地区鱼产丰富，主要用于加工鱼粉和鱼油。鱼产品加工业集中在安托法加斯塔省和科皮利亚省。农业不发达，粮食靠外部供给。

交通状况

　安托法加斯塔大区的沿海航运交通和铁路运输比较便利。陆路以铁路运输为主，区内有3条铁路线，全长1931公里，其中2条分别通往阿根廷的萨尔塔和玻利维亚的奥鲁罗。另外还有4个机场。

灾害事故

2007年11月24日，当地时间2时02分（北京时间13时02分），安托法加斯塔大区发生里氏5.7级地震，未造成人员及财产损失。震中位于该区的卡拉马市以南145公里，震源深度93公里。11月14日，智利北部地区发生里氏7.7级强烈地震，导致2人丧生、100余人受伤、1.5万人受灾。此后，该地区又发生多次余震，其中几次余震震级都达到里氏6级以上。

2011年2月28日下午，安托法加斯塔大区一铜矿发生爆炸，造成一人死亡。爆炸发生在当地时间15时40分左右，地点是距离塔尔塔尔市20公里的“何塞·安东尼奥·莫雷诺”铜矿。

2012年2月12日夜里，安托法加斯塔大区安第斯山麓的托科瑙镇发生泥石流，15间民房被毁，没有造成人员伤亡。泥石流造成供电供水中断，军方已向当地紧急增派移动发电设备和供水车提供支援。安托法加斯塔大区连日来暴雨成灾，多条河流决口道路中断，部分铜矿被迫停产，旅游城市圣佩德罗德阿塔卡玛、奥亚圭和卡拉马等市受灾严重，智利阿根廷边境的哈马、西科和奥亚圭关口被迫关闭，至少三条国道不同程度中断。

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