左权站

中国山西省晋中市左权县境内铁路车站

左权站（Zuoquan Railway Station），位于中国山西省晋中市左权县境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的三等站。

历史沿革

1998年，左权站始建。

2022年6月9日，为贯彻省委、省政府作出的利用阳涉铁路电气化改造开通客运服务的重大决策部署，时任山西省发展改革委党组书记、主任李晋平带队赴晋中市左权县调研，并现场办公，协调推动阳涉铁路电气化改造及开通客运服务事宜。山西省发展改革委副厅长级干部李祥参加并主持召开专题会议。在时任山西省委书记林武、时任省长蓝佛安的亲切关怀和大力推动下，阳涉铁路电气化改造开通左权客运服务，取得重大进展。6月23日，左权县召开阳涉铁路开通客运动车项目对接会。6月29日，县委副书记、县长郭丰慧深入左权站项目现场调研，听取相关情况汇报，研究建设方案、推进项目进展。县政协主席李左红一同调研。县交通、发改、国土、城区等部门负责人参加。7月6日11时58分，阳涉铁路电气化改造工程接触网第一杆在寒王站成功组立，阳涉铁路电气化改造工程正式开工。7月13日，左权县委书记石勇带队赴河北涉县就加快推进阳涉铁路客运动车联通和出省道路建设项目进行沟通。

2023年1月31日，阳涉铁路电气化改造工程顺利开通。同日，客运线路改造方案、预可行性研究报告等省专家已经进行了评审，正待国家铁路集团公司批复。同时，省发改委已与国铁公司北京铁路局达成一致，同意改造计划。2月10日，山西省与国铁集团在京举行工作会谈，议定阳涉铁路通过“两步走”方案开通“绿巨人”动车组列车，即：先利用阳涉铁路开通普速客车，增加投资由省方承担；就阳涉铁路增建复线和提速问题组织开展研究，适时开通动车组客车。5月4日，阳涉铁路开通客运服务左权客运站前广场建设工程土地预审服务项目的采购公告发布。5月16日，官方公布左权客运站前广场建设工程中标结果，将由太原市兴华岩土工程勘察质量检测有限公司建设，工程服务周期30天。8月22日，晋中市和阳泉市发改部门联合行文，上报省发改委《关于呈报阳涉铁路开办客运服务工程可行性研究报告的请示》。9月13日，阳涉铁路开办客运服务工程经省发改委批复立项，被列为山西省重点工程。9月21日，官方回应阳涉铁路开通客运服务左权客运站站前广场建设工程，正在施工图设计阶段，同时开展工土地征占工作，项目正在有序推进。11月29日，山西省发展改革委员会报道了关于近期批复阳涉铁路开办客运服务工程初步设计。项目为既有铁路线改造工程，主要建设内容为阳涉铁路河坡线路所至左权段（K2＋293～K127＋800）增加客运设施以满足开办客运服务需求。建设内容包含平定、昔阳、和顺县、左权四站站场改造、增加客运设施、客运服务系统及通信信息系统改造等工程。12月8日，山西省发展改革委员会正式批复关于阳涉铁路开办客运服务工程可行性研究报告和初步设计：左权站新建客运站房2000平方米，新建250×8×1.25m高旅客站台，对原内燃机车整备线进行延长作为客车存车线，有效长度满足330米。有关县区和企业积极开展铁路建设、站前广场、通站道路、车站给排水管网等市政配套工程前期手续办理工作。12月20日，左权县委副书记、县长郭丰慧主持召开左权县火车站站前广场设计汇报会。

2024年3月1日，官方通报阳涉铁路开办客运服务工程EPC总承包及施工监理项目完成了招标工作，分别为中国铁路设计集团有限公司、通号工程局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司联合体和天佑京铁工程咨询有限公司。3月20日，左权县委副书记、县长郭丰慧深入一线调研阳涉铁路开办客运服务左权客运站站前广场项目建设情况。3月25日，左权站举行奠基仪式，随后所有建设项目将按照程序陆续开工。3月26日，阳涉铁路开办客运服务工程在左权县举行开工仪式。4月8日，郭丰慧主持召开阳涉铁路开通客运服务左权客运站站前广场建设协调会。5月16日，晋中市委书记常书铭深入左权就阳涉铁路开办客运服务工程进行调研，督导项目建设进度、现场解决困难问题。5月29日，左权县委书记石勇主持召开阳涉铁路左权站前广场建设项目推进会。6月20日，左权县委书记石勇带队赴阳涉铁路公司，就阳涉铁路开办客运工程左权段相关事宜与阳涉铁路公司党委书记、董事长曹黎明进行对接洽谈。6月30日，左权县委副书记、县长郭丰慧深入阳涉铁路左权站前广场调研项目建设情况。7月16日，左权县委副书记、县长郭丰慧赴阳涉铁路公司与其党委书记、董事长曹黎明和总经理宋亚磊对接开办客运服务项目推进情况。7月27日，左权县委副书记、县长郭丰慧深入阳涉铁路左权站前广场调研项目建设情况。8月12日，左权县委书记石勇深入阳涉铁路左权站前广场现场办公，督导工程进度、现场解决难题。8月28日，左权县委书记石勇深入阳涉铁路左权站前广场现场办公。9月8日，左权县委副书记、县长郭丰慧深入阳涉铁路左权站前广场调研。9月26日，阳涉铁路开办客运服务工程项目左权站顺利封顶，标志着包括平定、昔阳、和顺、左权四座站房，阳涉铁路开办客运服务工程全线站房全部封顶，主体结构建设完成，全线四座站房全部进入装饰装修阶段。10月10日，左权县委书记石勇深入阳涉铁路左权站前广场现场办公。12月4日，左权县委书记石勇在阳涉铁路左权站前广场现场办公。12月10日，阳涉铁路开办客运服务工程开始进行静态验收。12月24日，阳涉铁路开办客运服务工程顺利通过初步验收。按照施工程序安排，在初步验收合格后，项目将进行安全评估，开通运营进入倒计时。12月31日，阳涉客运工程及阳大铁路白荫阳涉联络线完成安全评估工作，阳涉、阳大两个项目同时取得关键节点突破。

2025年1月7日，阳涉铁路开办客运服务工程开展了添乘实验。1月8日，左权县委书记石勇在阳涉铁路左权客运站（左权站）现场办公。左权县政协原主席李左红，左权县委宣传部、县发改和科技局、交通局、住建局、公安局、城区社会事务服务中心、市政园林服务中心、消防大队等负责人参加。1月13日，为做好阳涉铁路客运开通前的各项准备工作，左权县委书记石勇在左权客运站（左权站）现场办公。左权县政协原主席李左红，副县长冯瑞斌陪同。左权县委宣传部、县发改和科技局、交通局、公安局、机关事务服务中心、城区社会事务服务中心、市政园林服务中心等部门负责人参加。1月15日，晋中市副市长张拥军深入阳涉铁路左权站调研。左权县委副书记、县长郭丰慧，县政协原主席李左红一同参加。1月19日，左权县委副书记、县长郭丰慧在阳涉铁路左权站调研，县政协原主席李左红、副县长冯瑞斌，以及县发改、交通、城区等单位负责人参加。1月27日，阳涉铁路客运服务正式开通，左权站投入运营，首发列车为K4488/K4485次（左权—太原）、K4586/K4587次（太原—左权），阳涉铁路客运服务开通仪式在左权县举行，山西省发改委主任陈磊，中国铁路太原局集团有限公司总经理王立中，中国铁路北京局集团有限公司副总经理郑雨出席开通仪式，晋中市委常委、常务副市长丁雪钦主持。左权县委书记石勇，左权县委副书记、县长郭丰慧，左权县政协原主席李左红，左权副县长冯瑞斌参加。1月28日起，每天7点，K4588/K4585次从左权站发车，经和顺、昔阳、平定、阳泉东、阳泉北，到达太原，时间为11点35分。返程仍为K4586/K4587次列车，太原发车时间为18点41分，到达左权时间为23点20分。

建筑设计

左权站以左权的“红色文化”为设计源头，抽取八一红军的帽子作为建筑基调，描绘左权将军的精神意向，继而由相到型，展现左权县的红色精神。立面采用浅黄色仿石板材，点缀以深灰色真石漆，凸显左权将军“敢于牺牲”拙重、质朴的革命精神；简洁厚重的体块关系，传递出红色文化中“为民奉献”的刚毅与顽强。

站台线路

左权站总投资约6.2亿元，新建客运站房2000㎡，新建250×8×1.25m高旅客站台，对原内燃机车整备线进行延长作为客车存车线，有效长度满足330m。

建设规划

阳涉铁路开办客运服务工程是省委、省政府确定的重点工程。项目主要利用电气化改造后的阳涉铁路，总投资6.14亿元。主要施工内容包括：新建平定、昔阳、和顺、左权四站站场；增设客运设施、客运服务系统及通信信息系统；接触网改造；部分路基病害治理等。

阳涉铁路开办客运服务工程各项客运设施建设完成后，开行客车采用8辆编组，开通客运服务车底和列车乘务由中国铁路太原局集团公司担当，列车运行区段为太原-左权。计划开行“太原—阳泉北—阳泉东—平定—昔阳—和顺—左权”普速客车一对，列车从左权站发车，经阳涉铁路、白荫阳涉联络线、阳大铁路、石太客专到达太原，之后列车折返返回左权，无需换乘，实现直达太原。此外，阳大铁路城际动车组延长至左权的开行申请，北京铁路局正在调研中。远期根据线路建设及能力释放情况，进一步研究优化列车开行方案。

2023年9月13日，阳涉铁路开办客运服务工程经省发改委批复立项，被列为山西省重点工程。线路起自左权站，经和顺县、昔阳县、平定县、引入阳泉东站，向西利用石太客专126.22公里既有线路，驶入太原。改造线路125.78公里，其中阳泉段26.385公里，晋中段99.398公里，全线新建车站4座，设计时速60公里/小时，每日开行普速客车1对，远期根据线路建设及能力释放情况，进一步研究优化列车开行方案。

本项目主要技术标准维持阳涉铁路电气化改造项目批复的标准。开通客运服务车底和列车乘务由中国铁路太原局集团有限公司担当，列车运行区段为太原—左权。

价值意义

阳涉铁路电气化改造开通左权客运服务，事关左权未来发展，是左权县一项重大的惠民工程，要加紧协调对接，加快工作推进，早日打通左权至全国的铁路客运通道，推进“货运+客运”建设，实现左权货运、客运双发展。将打破左权几十年里、数代以来“一遇雨雪霜冻极寒天气，就被封路封行”的困难局面，更是打开了连接山区与平川、城市和乡村、繁华与偏远的经济大通道，让老区左权丰富的农特产品、物产资源、秀美山川、厚重文化搭乘动车出深山，让老区百姓在乡村振兴的大路上越走越宽广、日子越过越甜蜜。对支撑太行革命老区经济社会发展，加快脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接具有重要的战略意义。（左权融媒评）

阳涉铁路客运服务的开通，既是老区人民“圆梦”的时刻，更是老区发展“追梦”的起点，必将为左权发展插上腾飞的翅膀。我们将坚持“以路惠民”，完善基础配套设施，以最优的服务，让旅客享受到优质舒适的出行体验；我们将坚持“借路生金”，充分发挥铁路辐射带动效应，加强与周边兄弟县市协同联动，引领人才、资源要素加快集聚，奋力跑出高质量发展的“左权速度”；我们将坚持以路促旅，加大文旅品牌宣推力度，吸引更多人乘坐阳涉铁路来左权参观游览、培训研学，加快建设“清凉夏都、红色左权、转型高地、太行强县”，奋力开创高质量发展新局面。（左权县委书记石勇）

阳涉铁路开办客运服务工程既是山西省建设交通强省的重点工程，也是晋中重大发展工程、民生工程，更是左权、昔阳、和顺45万老区人民翘首以盼的圆梦工程，将打通晋中市东山三县与阳泉客运大动脉，实现晋中市县县通铁路客运梦，必将成为晋中发展史上的里程碑。（左权融媒评）

项目建成后，可填补区域客运铁路路网空白，提升区域综合交通供给，方便太行山革命老区群众出行，为沿线老区发展带来诸多机遇。（中国经济导报中国发展网评）

项目建成开通后，将结束沿线左权、和顺、昔阳、平定四县自新中国成立以来一直没有开通铁路客运的历史。填补了区域客运铁路路网空白，进一步提升区域综合交通供给，对改善太行山革命老区人民出行条件，巩固拓展脱贫攻坚成果，实现与乡村振兴有效衔接，提升沿线人民群众的获得感和幸福感，意义重大。（铁道建设规划评）

地理位置

左权站位于山西省晋中市左权县蛤蟆滩村。

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