巴多尔

意大利F1赛车手

巴多尔是意大利的一名试车手，曾经效力于法拉利车队。2009年已以38岁“高龄”为法拉利出赛，成为一名正式的F1车手。

职业生涯

巴多尔驾驶法拉利赛车的距离可能超过了舒马赫，只不过，他始终在测试。这位38岁高龄的车手将在8月23日取代车王为法拉利出赛，完成他在跃马的正赛处子秀。

2009年已经38岁“高龄”，已经在法拉利服务了12年之久，一直担任法拉利的试车手。他正赛的经验并不丰富，只是在美纳尔迪等3支车队出战过49场比赛，从来没有获得1个积分，最好的成绩是在93赛季获得圣马力诺站第7而已。他的回归也使得当年F1年级最长的车手从巴里切罗变成了他，同时他和巴里切罗也成为现在F1车坛上唯有的两位还参加过93赛季比赛的车手了。

巴多尔最好的排位赛成绩是第12，这事在1995年匈牙利站上获得的，那场比赛他获得了第8名。成为了他职业生涯第二好成绩。而大部分车迷留意巴多尔则是在1999年，当时效力于美纳尔迪车队的他曾经在比赛结束后哭泣不已，因为原本可以获得第4名的他最后1分未得。巴多尔最后一次参加F1正式比赛还是在遥远的1999年日本大奖赛，到2009年8月23日瓦伦西亚回归F1之间近乎隔了10年的时间，这一时间差仅仅次于蓝莫尔斯1982年荷兰大奖赛与1992年日本大奖赛间长达10年3个月的间隔。

“为法拉利开车是我从小的梦想。”巴多尔通过法拉利官网，感谢主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗赐予的机会，他在法拉利当试车手11年终于媳妇熬成婆，“我知道舒马赫有多么渴望重返赛道，我对此太遗憾了，上周我们还一起通过卡丁车训练找感觉。”其实早在1999年，巴多尔就有机会接替舒马赫，那年车王腿部骨折。

巴多尔表示，是法拉利F1车队领队多梅尼卡利通知他参加正赛的消息，随后舒马赫也给他去了电话，“舒米给我提了一些建议，我们聊了几分钟，他说他会为我加油。”不过因为国际汽联今年大大缩短测试时间，巴多尔只在去年冬天接触过F60赛车。

舒马赫的长期经纪人韦伯半个月前预测车王200%不会复出，韦伯说：“我并非依据他脖子有伤才断定他无法复出，舒米根本不熟悉今年的赛车、轮胎，不过后来我很欣赏他复出的想法，只是医生提出这样做太危险了，我们不得不停下来。”

2010年12月9日，法拉利确认巴多尔离队，巴多尔的职业生涯就此结束。