巴士底歌剧院

巴黎歌剧院

巴士底歌剧院是巴黎的第二个大歌剧院，也是欧洲最大的歌剧院之一，这是密特朗任内的建筑大作。当初的建筑要求并不是历史纪念物或是巨型宫殿，而是一座实用且平民化的艺文观赏场所，并且建在自古有名的巴士底平民阶层区，这都有其象征的意义。此外，巴士底歌剧院和加尼叶歌剧院是法国国家歌剧院指定的两个歌剧演出场所。

名称

巴士底歌剧院

英语名称：L'Opera de la Bastille

简介

巴士底歌剧院原址在介于里昂路（Rue de Lyon）与夏朗唐路（Rue de Charenton）之间的万森旧车站，1985年在前法国总统密特朗（Francois Mitterrand）的主张下拆除，让出这片广大土地由建筑师卡洛斯·欧特（Carlos Ott）设计，在这极富历史意义的巴士底广场（Place de la Bastille）上，建造一所属于大众通俗的新型歌剧院，并特地选在法国国庆200周年，也就是1989年7月14日当天正式开幕。

为了与古典的巴黎加尼耶歌剧院（LOpera de Paris-Palais Garnier）区分并意谓其取代作用，除了造型上突显的现代几何圆柱形之外，以金属及大型透明窗户合成的外观则有连接里外空间的作用，剧院大厅可容纳2,700位观众，而多重功能性的舞台设施是它傲人之处。不过起初它的命运亦难逃像其他前卫建筑物所遭受到的抨击，都是要等到最后完工起用数年之后，得到人们实质的印证，大家才不得不赞叹它的壮丽美观与实用价值。

这个由卡洛斯·欧特（Carlos Ott）设计的新歌剧院新潮而不失庄重，地上8层地下层，外表由镜子般的玻璃帷幕所构成，大理石柱廊是深黑灰色的。

发展历史

巴士底歌剧院是在法国总统弗朗索瓦·密特朗任内建造的。1982年，密特朗下令在巴黎建造一个“现代化而平民化”的歌剧院，以减轻原有的加尼叶歌剧院的演出负担。1983年，成立专门的巴士底歌剧院公共专署（l’Établissement public Opéra-Bastille）负责建造事宜。

歌剧院的选址确定在里昂路（Rue de Lyon）与夏朗冬路（Rue de Charenton）之间已经停用的巴士底车站（后者在1969年停用后一直被用来举办各类展览）。1983年，歌剧院设计的竞标开始，最后加拿大建筑设计师卡洛斯·奥特的方案拔得头筹。1984年，开始拆除巴士底车站，歌剧院正式破土动工。

1989年7月13日，作为攻占巴士底狱二百周年纪念，巴士底歌剧院正式投入使用。首场演出是罗伯·威尔森编导的音乐盛典《黎明前的夜晚》（La Nuit d'avant le jour）。首场歌剧则是1990年5月17日演出的埃克托·柏辽兹的五幕歌剧《特洛伊人》。

1993年，巴士底歌剧院公共专署解散。第二年，巴黎歌剧院改名为巴黎国家歌剧院，成为工商性质公立机构（EPIC）。

旅游

景点地址:120, Rue de Lyon

公交：1、5、8号线/Bastille

开放时间：每日9.30-18：00

建造背景

从前法国的太阳王路易十四，曾经从罗马将建筑大师贝尼尼召至巴黎，替自己扩建卢浮宫。那位当时已经年迈的大师，禁不住夸口道：“是个小工程的话，就请不必找我了。”

有一座新兴的建筑，就建在原来巴士底狱的旧址上，它耗费了纳税人天文数字般的金钱，引发了一系列错综复杂的矛盾，几度成为世人瞩目的焦点，它就是巴黎巴士底歌剧院（Opera de Paris Bastille）。巴士底歌剧院，是已故的法国社会党总统弗朗索瓦·密特朗任内的产物。它耗资达4 亿多美元，在全欧洲的剧院里，号称装备最完善。密特朗在1981年入主爱丽舍宫，为了要庆祝法国大革命200 周年，他提出了一揽子大型建筑项目，其范围，从卢浮宫开始，沿着香榭丽舍大街形成一条5 英里长的轴线，巴士底歌剧院是其中的九大工程之一。

这九大工程，引起的是非颇多，但后来渐渐也能得到法国人的认可。像位于起点处的卢浮宫地下入口扩建工程，也就是人们熟知的“玻璃金字塔”，由华裔建筑大师贝聿铭所设计。在当初，它的成功就很来之不易，然而现在却最受欢迎，已是举世闻名的建筑佳作。

贝尼尼大言炎炎，最后落得一场空欢喜，给法国人排挤走了。但这句话，不失为有识之言，法国政府的首脑，帝制时期的也好，共和时期的也好，多多少少都有那么一点儿喜欢大兴土木的“太阳王情结”。不管是拿破仑第三，还是乔治·蓬皮杜，他们身后，都留下了足以纪念自己执政时代的宏大建筑物。

文化

大概法兰西第五共和国的总统，从戴高乐到德斯坦，哪一位也没敢像密特朗这样放手花钱，而法国的政坛，原本就动荡多事，这一下子，可让密特朗的政治对手抓住了一个绝好的把柄。所以从1981 年巴士底歌剧院破土动工之日起，就被人形容成是政治家的角斗场，舆论的笑柄，行政工作的泥潭和浪费纳税人金钱的一头“白象”。据说虽然原因各不相同，但它却能惹得人人怨气冲天。法国现任总统希拉克，是密特朗的老对手了。他在台上当总理的时候，一直有奇怪的传闻，说政府有意想把歌剧院改成一座游泳池。如此耸人听闻的题目，巴黎的报纸照例不会放过。有个专栏作家提供的解决办法就令人啼笑皆非——干脆还把它改成巴士底监狱算了。

歌剧院另有一个移动伸缩自如的可变式歌剧表演中心，它的高度、座椅数和舞台前部装置，全可以靠液压机械装置任意改动。这样一来，无论是举行小型的独奏会、独唱会、室内乐音乐会，还是有大型交响乐队参加的演出，都能应付自如，观众的座位，可以从600 席一直加到1300 席。剧院还拥有面积4500 平方米的排练大厅，以及一应齐全的各式小演奏厅、展览厅、图书馆、餐厅和书店等等附属设施。至于歌剧院的观赏大厅，则受非议颇多，尤其主厅的楼座，是一种螺旋式的倾斜状，看起来危险万分，座位太窄，台阶又嫌小，所以有人打趣说，法国歌剧的爱好者，最好有羚羊般灵巧的身手，否则很有可能跌伤腿脚。剧院的设计者加拿大建筑师奥托，原本藉藉无名，他能从全球700 余个竞争方案中脱颖而出，令很多人出乎意料。就有那么一个颇怀恶意的说法在私下流传：说是按评选规矩，评审团在裁定作品时，照例不知道作者的名字，而众所周知，密特朗总统偏爱美国建筑师梅耶的设计，于是评审团煞费苦心，挑了一个最像梅耶风格的作品，结果开出来一看，中者是不相干的加拿大人卡洛斯·奥托。这个传闻，查无实据、事出有因，大概总因为奥托的参赛作品，有近似梅耶风格之处吧。

巴士底歌剧院大体完工，是在1989 年，也就在这年2 月，执掌剧院乐团的青年天才指挥家巴伦博伊姆，给剧院炒了鱿鱼。这次事件，引起了强烈的争议，按美国《时代》杂志的评论，巴伦博伊姆“表面上是跳槽到大洋对岸，接管了芝加哥交响乐团，成为乔治·索尔蒂爵士的继承人，坐上了美国指挥界的头把交椅，但明眼人不难看出，他裤子后面还印着巴士底后台老板的鞋印呢”！的确，巴伦博伊姆才华横溢，如今正在大红大紫之际，他又是一向有名的聪明、会做人，最能讨乐团的欢心和拥戴，要是连他都伺候不好巴士底歌剧院的话，其他人还用想吗？当时整个巴黎都在翘首以待，看谁会傻到有勇气来坐这个位子，结果又出人意料，中选者是韩裔青年指挥家郑明勋。

剧院建筑计划伊始，政府就开宗明义，标榜要建一座现代化、大众化的歌剧院，而不以加尼埃风格的皇室豪奢派头为贵。现代化固然无可非议，但歌剧院这种建筑，历来是最富贵族气息，于今竟要和大众化的概念达成妥协，倒是一件创举，难免要引得众说纷纭。不过有一点可以确定，加尼埃替拿破仑三世建造的巴黎歌剧院，是法兰西第二帝国时期奢华的折衷主义建筑风格的代表，与这座由加拿大建筑师奥托设计的巴士底歌剧院相比，反差确实极为鲜明奥托的设计，以传统的城市空间体系为依据，在建筑材料上，则注重用石料、金属和玻璃来构成建筑物外部形象，可说是传统与现代兼顾。最值得称道的，是剧院的内部设施，不愧有欧洲第一之称。舞台的进深有246 英尺，比那些深渊般的瓦格纳式舞台有过之而无不及。靠着各种精巧完备的机械装置，更换布景几乎可在瞬间完成。一台布置完毕的场景，能够原封不动地从舞台上搬到排练剧场。

郑明勋何许人也？此前他不过是个小有名气的钢琴家，指挥方面，至多在原西德一小城领导过一个广播交响乐团，而他为人所知，多半因为他是著名女小提琴家郑京和的弟弟。然而就是这位名头不响，事前不被人看好的郑明勋，却率领歌剧院创下了辉煌成绩，在他执掌之下，乐团不仅演出水平突飞猛进，而且灌制发行了一系列优秀的唱片，深得舆论界的好评。但是郑明勋与院方的合作，却搞得很不愉快，甚至一度愤而辞职。巴黎人素性诙谐幽默，于是就编出一则笑话，说是有人问：“巴士底歌剧院和初航就沉没的泰坦尼克号豪华邮轮有什么区别？”回答是：“泰坦尼克号还有一个乐队。”尽管调查显示，在法国人参加的公共文化活动中，歌剧被认同的程度最低，但是，或许可以认为，使巴黎成为世界歌剧的首都，是包括密特朗在内的许多法国人的心愿。在法国文化史、政治史上，这也是一个不断浮现的主题，关于这个问题，我们还可以参看拿破仑三世兴建的巴黎歌剧院。