廊坊科技谷

廊坊市高科技产业化园区

廊坊科技谷地处京津走廊腹地，西距北京市区约40公里，东距天津市区约60公里，打造的不再是中国制造，而是中国创造——自主创新力，专注于研发机构和高科技成果转化器，集工作、生活、休闲于一体的特色园区。不同于传统的开发区或工业园，廊坊科技谷勾勒出了新型的高科技产业化园区的发展蓝图。

地理位置

廊坊科技谷位于京津走廊腹地，西距北京市区约40公里，东距天津市区约60公里，廊坊科技谷有着得天独厚的地理区位优势。从北京CBD区域驱车约半个钟头，记者一行来到了廊坊科技谷园区。经过两年左右的前期建设，科技谷内的道路已顺畅通达，中科廊坊科技谷创业中心以及先期入驻的中科院工程热物理研究所廊坊科研中试基地等项目正在施工建设。

媒体报道

中科廊坊科技谷有限公司总裁助理邢全胜向《科学时报》记者介绍，廊坊科技谷的建立源于廊坊市政府和杉杉企业在发展战略上的不谋而合，因而前期工作效率非常高。

2006年4月底，廊坊市市长王爱民在上海浦东干部管理学院学习，杉杉控股董事局主席郑永刚与王爱民接洽，初次交谈即很投机，双方在发展高新技术产业的方向上也达成共识。

此前，杉杉已有在宁波建立浙江省首家民营高科技产业孵化园区的成功经验。2006年5月，双方即签署了《关于在廊坊共建高技术成果转化基地》的框架协议。

杉杉投资控股有限公司总裁胡海平表示，廊坊科技谷是经过精心布局和规划的，杉杉作为投资方看中的是环渤海区域的后发优势以及廊坊市开放式的办事风格。

记者留意到，廊坊科技谷的LOGO中有一段英文注释为“Bohai Eco Tech Valley”。邢全胜解释，“Bohai”是指渤海，这寓意着科技谷的概念不仅是为廊坊服务，将来还有为环渤海乃至全球服务的目标。

第四代科技园区

科技谷的建设背景也正是基于此。21世纪中国经济重要的增长点在环渤海经济圈。而廊坊科技谷则以突出自主知识产权和核心竞争力、全力发展现代服务业为诉求。英国剑桥大学菲利普教授的规划设计团队称之为最具创新能力的第四代科技园。

李怀璋介绍说，纵观国内外科技园区的发展，从功能和定位上大体上经历了工业园区、高科技园区和科技产业带三个阶段。

工业园区是科技园区发展的最初阶段，主要以工业厂区为主，对环境的要求不高，仅仅是工业在地理区域内的聚集。高科技园区的明显标志是脱离了第一代园区以工业为主的现象，主要以轻工业及科研机构为服务对象，具有一些简单的共享配套设施和良好的景观设计，园区内无住宅配套。科技产业带是科技园区发展的第三阶段，其主要标志是没有统一规划，它的资金和技术都是自发形成的，完全靠市场支配，突出城镇效应，突出大尺度和多样性，如美国硅谷。

科技谷定位

“科技谷的定位是突出生态环境、创业环境和文化感染力的第四代科技园区，它在生活配套上更加完善，增加了更多人性化的服务设施，营造更有利于创业创新的文化氛围，营造十分钟的工作生活圈，使生活和工作更加亲切了。让全国乃至全世界的人才喜欢来科技谷工作，让他们有家的感觉。”李怀璋表示。

记者在廊坊科技谷的规划图上看到，规划图中的功能区划分很明显，有增强科技谷研发资源的院所研究基地，有为中小企业技术交易提供便利的服务区，有引入国际国内创业投资基金和风险投资基金的金融区域，有生活居住区，还有用来满足科技谷商务活动的各种需要，提供诸如工商注册、资产评估、律师事务、技术交易等专业服务。

据了解，廊坊科技谷将侧重引进应用研发类以及产品开发类的科研机构，京津冀周边的创业型的中小企业和个人，以及从事事务所性质诸如担保、银行、科技评估、风险投资等，为科技服务的“2.5产业”。

李怀璋强调：“入园项目的引进一定要有门槛，要有高起点。我们是在一张白纸上重新绘制蓝图，不会再走过去的老路。”

“科技研发、无污染、产业化前端项目是科技谷关注的项目，今年计划启动10个左右项目，开工面积达到14万平方米以上，计划8年内全部完成科技谷项目建设，容纳人口数在5万~6万人。”邢全胜对记者介绍说。

科技转化模式

作为国内第一家完全由企业运作的研发与企业孵化器园区，廊坊科技谷有着独特的优势。

“科技谷探索的是中国特色的高科技成果转化新模式，即‘科技资源+风险投资+民营机制’，最终努力建成国家级金融和科技自主创新示范区。”李怀璋分析说。

廊坊毗邻京津，是全国科技软资源最为富集的地区，有着吸引京津科技、人才、信息、市场和资金等资源的优势。廊坊自身还拥有中科院河北科技发展中心、东方大学城等科技教育资源，中国著名企业华为、富士康、中兴、京东方等相继落户廊坊，这些都是廊坊科技谷发展的根基。

对科技研发孵化的投资存在较大的风险和不确定性，加之创业企业与投资者之间存在的信息不对称，纯粹市场化的资本一般不会轻易介入。为吸引更多的风险投资，分担风险投资机构的风险，廊坊科技谷进行了积极探索。

目前，廊坊科技谷与软银、摩根斯坦利等投资机构已达成了合作意向。全球知名的科技成果转化机构斯坦福国际研究院（SRI）也与廊坊科技谷建立了长期合作关系，意在共同推进技术商业化。此外，还通过法中协会，邀集海外资金组成高新技术产业基金支持科技谷园区建设，最终通过产业基金等模式打造功能强大的科技谷金融平台。 “民营企业运行机制的优势是决策效率高和制度管理灵活。”联合国工业发展组织中国投资促进处首席代表特别事务助理罗响在对廊坊科技谷项目的可行性和风险性评估分析时表示。

初具成效

“当然，京津走廊的区位优势带来的科技成果产业化和商业化的便捷，廊坊市较低的成本优势以及分享京津两地人才、金融等资源的支持也是很重要的一点。”罗响表示。

据说，廊坊科技谷已被河北省政府列为“十一五”期间重点产业支撑项目，在财税政策、资源保障、资金融通、政务服务等方面将得到重点扶持。

2007年初，中科廊坊科技谷被联合国列为“联合国推进高新技术产业化及国际合作示范项目”，这是联合国工业发展组织在中国合作建设的一家推进中国高新技术产业化与国际化示范项目。2007年廊坊市市长特别奖的集体奖授予科技谷。中科院工程热物理研究所、中国制浆造纸研究所、国家热工流量仪表检测（研发）中心等单位的中试研发机构也相继入驻廊坊科技谷。

谈及下一步科技谷发展的重点，李怀璋表示，科技转化离不开金融和风险投资的介入。下一步将重点围绕打造金融平台，通过产业基金等模式建立起专业性更强的廊坊科技谷基金，以支持入园项目的发展。

区位优势

廊坊科技谷所位于的廊坊市拥有世界上独有的区位优势，廊坊市地处北京、天津两大城市之间，依托京津高度密集的人才和科研体系，发达便捷的交通网带和庞大的消费市场。这里蕴藏着丰富的土地和人力资源，秀美宜人的环境和淳朴好客的民风。既享有现代科技带来的都市文明，又不失大自然赋予的田园风情。“京津走廊明珠”的美誉，更是廊坊人的骄傲。

廊坊市是联接京津两个直辖市的城市

廊坊处于京——津城市带上，在京、津两市中间，廊坊市区距北京市区40公里，距天津市区60公里，可以说廊坊市是联接京津两个直辖市的城市，是促进这两个城市经济一体化的城市。

廊坊市是拥有两机场、一个港口的城市

首都机场和天津机场实际上都是廊坊市的机场，廊坊市区与这两个机场的距离各为70公里，都在一般拥有机场的大城市离自有机场适宜距离之内。天津港距廊坊市区100公里，廊坊市可视为港口城市。这对廊坊市而言是很好的投资环境条件，对廊坊市的发展是很重要的优势。

廊坊市是京津冀统一市场的中心城市

中国统一市场的形成过程可能会从经济中心或中心城市向外扩散，形成城市带城市网并发展成统一市场。廊坊、京、津和河北省部分地区是先行形成统一市场的地区，该地区的市场发展基础好，公路、铁路等基础设施条件好。

廊坊市处在大容量而且快速发展的市场之中

京津市场的集中性、多样性、分层次等特点给廊坊提供了很大的发展与创新空间，廊坊在这个区域中相对而言是生产要素价格较低的，而且也是有条件创造更宽松的政策环境的城市。

廊坊市是非国有经济大有作为的城市

廊坊在1978年之前，还是一个有相当农村色彩的地区，是改革开放之后发展起来的新型城市。各种类型的投资者特别是非国有的投资者到廊坊发展，感到方便、容易，能获得好的投资回报。

廊坊市是拥有京津优势的城市

京津地区突出的特点是人才多、技术高、信息灵、资金富、市场大，廊坊在努力做到将这些优势“归为己有”，廊坊积极为人才流、信息流、资源流、资金流建立和扩大要素渠道，把京津两市的优势“吸”到廊坊来，特别是人才。从这个意义上说，廊坊是人才丰富的城市。