彭城广场站

中国江苏省徐州市境内地铁车站

彭城广场站（Pengchengguangchang Station），位于中国江苏省徐州市境内，是徐州地铁运营有限公司管理运营的地铁车站，也是徐州地铁1号线与徐州地铁2号线的换乘车站。

历史沿革

2016年10月17日，徐州市地名委员会办公室和徐州市城市轨道交通有限责任公司依据地名命名有关法规，将该站台命名为彭城广场站。

2017年4月30日，彭城广场站2号线车站主体结构实现封顶。

2018年8月18日，彭城广场站1号线车站主体结构封顶，成为徐州地铁1号线一期工程第17座主体结构封顶的车站。

2019年9月28日，彭城广场站1号线站层投用运营。

2020年11月28日，彭城广场站2号线站层投用运营。

交通区位

车站位置

彭城广场站位于中国江苏省徐州市淮海路与彭城路、中山路三路交叉口，交叉路口地面以下为中心时尚大道地下商业和淮海路地下过街通道；车站西北侧为彭城广场，西南侧为中心时尚大道、中央百货大楼及悠沃地下商业街地块，东南侧为彭城饭店，东北侧为苏宁塔楼及附属裙楼。

进出设置

据2021年12月徐州地铁官网显示，彭城广场站设置19个出入口，其中10个已开通，9个预留，具体设置如下表：

参考资料：

相邻车站

据2021年12月徐州地铁官网显示，彭城广场站的相邻车站如表格所示：

参考资料：

建筑规模

建筑设计

彭城广场站总建筑面积50996平方米，其中车站主体建筑面积28131平方米，商业开发（包括地下1层夹层、地下1层）总建筑面积17557平方米，层高约5.3米，车站面积达到1.3万平方米。车站外包长度139.55米，宽度56.15米，基坑深度22.95-31.04米，外挂厅左线主隧道长37.6米；右线主隧道长136米。彭城广场站2号线车站部分全长141米，围护结构外轮廓距离苏宁广场最近为0.9米。彭城广场站规划了19个出入口，2个下沉广场。

整体布局

彭城广场站是一个L型车站，共五层，地下1层（含地下1层夹层）为大型商业开发，地下2层为车站站厅层，地下3层为2号线站台层，设置一座岛式站台，地下4层为1号线站台层，设置一座岛式站台。

彭城广场站中南北走向、毗邻彭城路的部分为2号线换乘部分；东西走向、毗邻淮海路的部分为1号线换乘部分。彭城广场站1号线车站采用分离岛车站形式，右线为地下单层车站，左线为地下4层车站。彭城广场站2号线车站为地下三层岛式车站。

彭城广场站通过站台层的双向换乘楼梯及L型站厅层实现双向换乘。

运营情况

运营时间

据2021年12月徐州地铁官网显示，彭城广场站运营时间如下表：

参考资料：

设备设施

据2021年12月徐州地铁官网显示，彭城广场站设施设备如下表：

参考资料：

据2018年《给水排水》所刊的论文显示，彭城广场站设置消火栓系统、自动喷水灭火系统。

交通换乘

据2021年12月徐州地铁官网显示，彭城广场站可换乘的公交线路如下表：

参考资料：

建设成果

彭城广场站处于富水岩溶的复杂地质条件下，而且周边建筑物众多，特别是彭城广场站2号线换乘站地下部分连续墙距离苏宁广场的围护桩最近只有90厘米，再加上毗邻彭城路，在不影响苏宁广场和彭城路通行的情况下，施工人员只能采用全站仪、水准仪、测斜仪等四五种仪器检测施工数据，目的就是确保基坑定点墙没有凹陷，基坑没有出现下沉。

彭城广场站周边环境十分敏感、工程与水文地质问题格外突出、车站结构异常复杂。该车站同时采用明挖、暗挖、半盖挖三种工法进行施工，同类车站在中国国内尚属首例。

文化特色

截至2019年9月，彭城广场站设有《古城雄姿》文化墙，整面文化墙采用大理石浮雕的表现形式，于日月光辉中、云水山峦间呈现一片历史文化盛景，形成一幅蕴含着苏公塔、云汇桥、户部山古民居、快哉亭、彭祖楼、云龙山牌坊等文化符号的城市画卷。将不同时期占据着徐州重要历史节点、重要领域的人物—彭祖、徐偃王、项羽、汉高祖刘邦、宋武帝刘裕、苏轼汇聚在一起奔向光明，隐喻徐州厚重的文化灿烂辉煌，表现城市发展的活力，体现徐州在城市发展中的包容性。

截至2019年9月，彭城广场站站厅层《一城青山半城湖》文化墙采用镶嵌工艺，将老东门、体育馆、钟鼓楼、苏公塔、徐州音乐厅、海底世界、五省通衢牌坊、徐州艺术馆、徐州电视塔、徐州奥林匹克体育中心、徐州东站、徐州市市政府、徐州城市规划馆、苏宁大厦等徐州城市标志建筑，倒映在这一城青山与半城湖水的相互掩映中。

截至2019年9月，彭城广场站站台层《汉珍遗韵》文化墙以经典汉代玉龙造型结合精彩的非遗为内容，通过文物、非遗艺术、现代设计的相互融合，采用金属彩绘工艺，充分展现徐州对民间文化保护、传承与发展的优秀成果，呈现徐州缤纷的文化气韵。

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