德清站

中国浙江省湖州市境内铁路车站

2010年7月28日，德清站开工建设，初称新德清站。

2012年6月20日，车站更名为德清站，原德清站更名为德清西站。

2013年7月1日，伴随着宁杭高速铁路开通运营，德清站正式启用。

2019年11月12日，德清站启动电子客票应用实施推广工作。

2022年7月6日，合杭高铁湖杭段试运行，列车沿途经过德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东等站，抵达建德站。

2022年9月22日，湖杭铁路正式投运。

2024年7月1日，杭德市域铁路德清高铁站至明挖区间右线盾构顺利接收，标志着中国中铁杭德市域铁路Ⅰ标段全线隧道贯通。

德清站站房设计灵感来源于德清当地的“竹文化”，车站为线侧平式站型设计，采用下进下出式旅客流线。车站建筑立面采用灰、白色石材，金属屋顶。德清站站房主体采用钢筋混凝土结构，候车大厅屋盖为钢网架、铝镁锰金属屋面，两端平屋面局部采用钢筋混凝土结构。站台雨棚为实腹钢梁彩钢板屋面。

截至2013年6月，德清站站房建筑面积6000平方米，候车大厅面积2884平方米，站房建筑层数2层，长139.2米，宽33.3米，总高度23.1米，可容纳920人同时候车。此外，德清站站前广场面积1.8万平方米。

德清站站房共有两层，地上二层为站台层，地上一层为旅客集散层。其中，地上一层设有出站口、进站口、售票大厅、候车大厅、检票口和办公区域以及公交站台和公共停车场。

截至2013年6月，德清站站场规模为2台4线，途经线路为宁杭高速铁路。

2020年10月，德清站将从目前的二台四线扩建到四台八线，作为杭州第19届亚运会重要的对外交通保障工程，2022年7月前完工。

截至2012年12月，德清站设有2台自动售票机，位于车站售票大厅内。

截至2012年12月，德清站设有志愿服务站，提供引导咨询、秩序维护、扶老携幼、提供热水姜汤等服务。

截至2012年12月，德清站设有残疾人卫生间、VIP候车室等人性化设施，可满足乘客的不同需求。

截至2012年12月，德清站为方便残疾人登站，德清站在进站通道末端两侧，还增设了垂直电梯。

设有残疾人卫生间、VIP候车室等人性化设施。

2016年五一小长假期间，德清站发送旅客1.72万人次，同比2015年增长74.5%。

2018年2月1日，德清站日发送旅客4000人次。

截至2018年2月26日，2018年铁路春运，德清站日到达旅客3500人次左右。

根据规划，德清站将新建一条从德清高铁站站至杭州逸盛路站的杭德城际铁路，与杭州地铁10号线互联互通。预计2025年建成通车。

2018年7月26日，德清客运中心启用，原高铁站始发公交线路并入高铁站北侧的客运中心公交发车区始发。

伴随着德清站的建成开通，德清迎来高铁时代，优化了德清县交通网络布局，促进了德清经济的快速发展。（德清新闻网评）