成都—德阳—南充高速公路

高速公路

成都—德阳—南充高速公路起于成都市绕城高速公路螺狮坝立交，经成都市（金堂县）、德阳市（中江县）、绵阳市（三台县、盐亭县）、遂宁市（射洪市）、南充市（西充县），止于广元至南充与巴中至南充两条高速公路交汇处（西充县李桥乡），全长约191公里。是我省省会放射线以及出川大通道之一，对县域经济发展有着良好的带动作用。

简介

详细情况

经过地区

出入口

服务区

停车区

互通高速公路

建设标准

全长194公里

采用高速公路设计标准，设计为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。

设计速度80公里/小时

建成意义

四川高速公路网规划中成都放射线（成都至巴中南江）的组成部分

四川东北向出川（至陕西）大通道

其他情况

成德南高速公路起于成都市绕城高速公路螺蛳坝立交，经成都市（金堂县）、德阳市（中江县）、绵阳市（三台县、盐亭县）、遂宁市（射洪县）、南充市（西充县）、南部县，止于广元至南充与巴中至南部两条高速公路交汇处（西充县李桥乡），路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。

具体路线

推荐方案路线起点在南充市西充县李桥乡接巴中-南部高速李桥枢纽互通，向西经碾垭乡、冯家沟，在义兴镇新华村设置义兴互通连接G212，在槐树镇以南设置槐树互通连接地方道路。跨宝马河，在八角镇设置八角互通，向西经牌坊河、唐家湾、定光场，在打渔咀设置盐亭互通与盐蓬公路相接，再经麻秧乡，跨越梓江，过两岔河，在共和设置共和互通，经金玉、安乐场，在楼子坝设置三台东互通与绵遂高速公路(成渝环线高速公路/G93)相接，在韩家滩跨涪江，在踏水桥设置三台互通与S205 相接，过腰店子，在古井镇南设古井互通，再经上新乡、回龙镇、悦来镇、南华镇，在中江县城西南双石碑设置中江互通与 S106 （狮子山大道、中江大道）相接，再经打断山、中兴场、辑庆，在兴隆场以北设置兴隆互通与 S101（昌盛路）相接，向南至赵家镇南设置赵家互通与县道三金路相接，之后路线穿龙泉山脉，并设置一座特长隧道，出露于大河沟，之后接连跨达成铁路、沱江、金乐路，至沱江南岸沿金乐路上方山坡布线，向西经郑家祠、易家老院子，在云绣乡设置金堂互通，向西在耿石桥跨越桂红路，并设置青白江互通与之相接，经张家梁子，跨达成铁路扩能工程，在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路（沪蓉高速公路/G42）相接，之后与成南高速(沪蓉高速公路/G42)共线至成都绕城高速公路(G4201)螺狮坝互通。项目全长193.10 km，其中新建段总长 177.33 km，与成南高速共线段长 15.77 km。

通车情况

2013年1月20日下午6时，继2012年12月30日成德南高速公路成都至三台东互通及李桥互通至西充北107公里提前建成通车后，成德南高速三台东枢纽互通至西充71公里建成通车。至此，成德南高速公路全线178公里全部建成通车。

2012年12月30日下午6时，成德南高速福洪互通至三台东枢纽互通97公里、西充义兴互通至李桥枢纽互通10公里，共107公里正式建成通车，成都至金堂开车可20分钟直达，成都到三台县也只需要1小时。通车后，南充市阆中、南部、仪陇、西充等地到成都路程将进一步缩短。

成德南高速公路于2010年开工。线路绵延178.3公里，起于成都绕城高速公路螺狮坝立交，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，遂宁市射洪县，绵阳市三台县、盐亭县，南充市西充县，止于广南、巴南高速公路交汇处——李桥枢纽互通立交。全线连通川西、川中、川东北。

2013年2月16日零时成德南高速正式收费

春节前试通车的成德南高速公路，收费标准：小汽车收费标准为：从成德南高速公路与成南高速公路连接点成都福洪互通算起，到金堂6元、赵家20元、兴隆25元、中江32元、古井45元、三台52元、三台东互通60元、共和69元、盐亭80元、八角91元、义兴101元，终点李桥互通106元。如果再加上与成南高速公路共线部分路程，费用共计116元。也就是说，小汽车从李桥互通到成都终点，过路费为116元。另外，成德南高速公路开始收费后，载重汽车实行计重收费，客运车辆则按照0.5元/公里，且按照类数的倍数收取。

成德南高速公路青白江收费站和槐树收费站正式开通

6月6日北京时间16：00时，成德南高速公路青白江和槐树收费站正式开通。青白江收费站位于成德南高速公路K21公里处，收费车道共6个，是出入成都市青白江区福洪、姚渡、清泉等乡镇的匝道收费站。槐树收费站位于成德南高速公路K178公里处，收费车道共6个，是连接西充县槐树镇、鸣龙镇以及南部县建兴镇的匝道收费站。

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