扫海测量

测绘学术语

扫海测量，简称“扫测”。是指对港口、航道、锚地范围内的最浅水深、水下障碍物位置的测量工作。用扫海船艇拖曳扫海工具在需扫测水域或航道内往返扫测，每次扫测面积应有1/3〜1/2重叠。当扫具遇到暗礁、沉船或其他水下碍航物时，则测定其位置范围和水深，并由潜水员了解碍航物在水下的状况及碍航程度。

简介

海底地形一般来说要比陆地地形平坦一些，但是也存在浅滩、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷、钻井遗留下来的钢管等地物。这些障碍物在浅海尤其多，而且对船舶航行危险性特别大。海道测量是为航海安全制作航海图的。由于水深测量只是沿测线测取水深数据，测线间的这些障碍物很容易被遗漏。所以在多障碍物的航道区域，通常需要扫海。扫海是海道测量的内容之一。扫海的目的是查明海区航行障碍物的情况，并确定船只安全航行的深度。

特点

扫海测量的特点是带状海底面的测量,用于发现浅点和航行障碍物,但所测的浅点及航行障碍物点位精度略差些,障碍物和浅点的高度只能依据反射波的阴影来计算,它适用于在清浅完的后期竣工时扫测,最后确定航道、港池、调头区有无浅点和航行障碍物。

测量工具

工具分类

最早使用的扫海工具，分硬式和软式两类。

①硬式扫海具又分为固定式和拖曳式两种。均由扫床部分（杆长最大为30米），定深部分（杆长视情况而定，扫海深度一般为12米），以及其他辅助部分组成。定深精度约0.3米,适用于港湾、江河等水域的扫测工作。

②软式扫海具结构分3部分:扫床部分由底索（长度由数百米至数千米）、浮子等组成；定深部分由浮标、沉锤、定深索（长度最大可达100米）等组成;拖带部分由拖缆和稳定索等组成。使用软式扫海具进行扫海测量的情况如图。两艘扫海测量船共同拖曳一台扫海具，扫海具底索（两端大沉锤之间）所扫过的面积为扫海趟，其宽度约为底索长度的80%。

工具介绍

侧扫声呐

高分辨率的侧向扫描声呐由换能器基阵、收发机和记录器等部分组成。换能器分为拖曳式和舷挂式两种。航行时，水下换能器基阵以扇形波束向航线两侧发射的声脉冲，遇海底、河床或其他物体产生回声。回声按距离由近到远依次被接收，经过信号处理后，在记录纸上得到一条条平行的记录线。这些线密集排列，构成了海底的二维声图。根据记录可概略判读目标的高度，根据船速和纸速可估算目标的大小和概略位置。中国研制的双侧扫声呐的拖曳航速一般为3～6节，工作频率为38～48千赫，最大作用距离可达1000米。

海洋磁力仪

测定海底地磁场强度的一种仪器，也可以作为扫海工具。常用的海用质子旋进式磁力仪，通过测定地磁场强度得到反映海底表面物质的磁力异常，可以分析有无沉船等水下铁质障碍物（见磁力仪）。

主要作用

扫海是海道测量的内容之一。扫海的目的是查明海区航行障碍物的情况，并确定船只安全航行的深度。

适用范围

1、新辟港口的航道、锚地等水域选址性扫测;

2、新(扩建)港口的泊位、港池(转头地)及航道投产前通航水深的确定;

3、新(扩)辟锚地及其与航道相邻的通道和推荐航线海底覆盖探测;

4、海道测量中危及航行安全的特殊浅点及各类礁石的探测;对概位、疑存碍航物的探测;

5、水上助航标志的漂失以及各类人为丢失物的搜寻;

6、突发性海损、海难事故造成的沉没船舶及物体的搜寻。

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