捷豹XJ220

捷豹旗下汽车

捷豹XJ220，是一款捷豹公司出品的概念跑车。XJ220是一部令人激动的超级跑车，因为在英国汽车史上，它真的有点前无古人后无来者的味道。

商标释义

产品介绍

JAGUAR的历史很久远，可以追溯到二次世界大战前，当然如同其他被继承下来的其他知名厂般，JAGUAR也有着极其辉煌的赛车历史。而XJ220则是一个值得纪念的车型，它是一台与法拉利F40、保时捷959、布加迪EB110同时代的超级跑车，作为那个年代开始接触汽车的车迷，相比较今天确实幸福不少，那个年代的简直就是速度与美感混杂在一起的岁月，是一个彼此间相互交融并摩擦出不少火花的时代，欧洲有各大跑车厂在争奇斗艳，日系车厂则不断推出高性能街道快车与欧洲同行一拼高下。那个年代离今天不远，也就是八十年代末和九十年代初的交汇处。

性能参数

XJ220的生产目的和动机非常简单，就是为了追求速度，但参赛与否并不是它的首要使命，XJ220就是它的理想，极速超越220英里，也就是说每小时它要跑354.2公里的最高时速，以今天的角度看，也只能补上一句：“设计师确实有胆量和气魄！”但在那个年代，所有的人都不会觉得这是一个笑话，甚至还抱着期待的态度来看着。XJ220的计划在1988年被公开，原型车上使用了一台6.2升排气量的V型12气缸引擎。可惜在次年，FORD车厂入主JAGUAR，XJ220计划被大幅的修改，虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来，但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎，马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台，直到1994年关闭生产线时，连同原型车也只有区区的278台。

被正式销售的XJ220使用一台编号为6A102S1SB的V型六气缸引擎，可以说这台引擎是来自一台知名的原型赛车：XJR-11上，不过在这台参加LE MANS比赛的战车上，这台动力系统的马力为750匹，下嫁到XJ220上时被刻意调低了，只有542匹。该引擎采用DOHC配气系统，使用两具来自Garrett的T3涡轮增压器。

参数：

传动形式：中置引擎、后轮驱动

引擎编号：6A102S1SB

结构形式：Twin Turbo V6

涡轮增压型号：Garrett T3

配气形式：DOHC、单缸4气门

排气量：3499 CC

口径×冲程：94mm×84 mm

最大马力：542匹 / 7000转

最大扭力：65公斤-米 / 4500转

红线：7200

传动系统：5前速手动变速箱

1st ：3.00:1

2nd ：1.95:1

3rd ：1.42:1

4th ：1.09:1

5th ：0.85:1

尾牙：2.88:1

全重：1371.9 KG

总长：4930 mm

全宽：2220 mm

高度：1150 mm

轴距：2640m

转向系统：无助力齿轮齿棒式

前制动系统：AP Racing +330 mm通风碟

后制动系统：AP Racing +300 mm通风碟

前胎铃：17×9J / 255/45ZR17

后胎铃：18×14J / 345/35ZR-18

0～100公里加速度：3.8秒

极速：218mph / 349kph

小结

从1992年开始生产至1994年生产线被关闭，一共有281台能够行走的JAGUAR XJ220被投放出市场，所以其珍稀程度非常高。除了英国人以外，美国人也拥有了不少的该型超级跑车，甚至，该车最快的时速217英里（约349KM/H）也是在美国创造的，直到1994年迈凯轮F1的问世才打破了这个纪录。不知是天意还是制作上的失策，XJ220只能成为一台空有理想的超级跑车，220英里的最高时速一直没有达成过，相信除了车厂觉得脸面无光外，作为车迷，也是带着一丝的遗憾吧！不过可以肯定的是XJ220仍然是一部非常出色的速度机器.它的极速也罕有敌手！

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