操纵稳定性试验
操纵稳定性试验是指评价和研究汽车操纵性和稳定性的综合性能试验。尚无公认的综合评价指标,各国多采用分项试验评价。中国汽车行业标准规定了五种试验:稳定转向特性试验,即用定方向盘转角连续加速行驶的试验方法或用不同的固定车速,沿固定半径的曲线路径行驶的方法进行试验。转向回正性能试验,用横摆角速度超调量、总方差、相对阻尼系数等指标评价汽车转向自动回正稳定行驶能力。转向轻便型试验,汽车在低速行驶中按照画在场地上的规定曲线进行大转角转弯,记录方向盘转角及方向盘转矩,以方向盘最大转矩、方向盘最大作用力及方向盘作用功评价转向轻便性。
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