新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。
简介
公司名称：新大洲本田摩托有限公司
成立时间：2001年10月10日
出资方：
新大洲控股股份有限公司（日本本田技研工业株式会社）
本田技研工业(中国)投资有限公司
注册资本：12946.5万美元
三种喜悦：购买的喜悦 销售的喜悦 创造的喜悦
公司宗旨：满足全世界用户的需求，快速、适时地提供质优价廉的商品。
运营方针：在
企业理念的指导下，充分利用国内低成本的产业基础优势，发挥快速
应变能力，使新大洲本田成为世界一流的摩托车生产基地。
公司安全
管理理念： 以系统安全的思想为基础，把新大洲本田的人、物、环境作为一个整体，通过
危险源辨识、
风险评价、
风险控制等手段来
预防事故的发生，从而使新大洲本田达到最佳的
安全状态。
公司
质量方针：以
顾客需求为关注焦点，以
顾客满意为工作目标，建立并
持续改进质量管理体系，实现三种喜悦。
公司
质量目标：公司每年以“年度质量事业计划”的形式发布当年的质量目标，各单位进行
目标分解和展开。在质量目标分解和展开的过程中，公司鼓励并倡导全体员工积极参与
质量改进的活动，使公司年度质量目标得以完成。
环保工作方针：新大洲本田以保护地球环境作为一个最重要的课题，在
产品开发、
生产活动和售后服务等方面采取积极行动，争取成为环保方面的模范企业，创造一个优美的地球环境 。
企业文化
每年一次的
企业文化艺术节是公司规模最大、影响力最广泛的文化动。《新大洲本田》报，真实的记录了公司发展的每个足迹，是企业文化建设的重要园地。
每月一期报纸发放到公司各个部门，让一线员工、商家、
厂家、政府各单位能及时了解企业的动向，起到了良好的沟通作用。
企业文化海报浓缩企业文化的主旨，使企业文化从视觉体系上得以广泛传达，为形成员工共同的企业文化
意识形态打下了基础。
健康、向上的
文化生活-员工摄影、书画展，充分展示了员工的才华；磨练意志、挑战自我的精神。
员工运动会，喜气洋洋的
集体婚礼，由员工自编、自演的节日庆典演出…各项活动精彩纷呈，极大地丰富活跃了员工的文化生活。
基本理念
营造一个尊重个性、充满活力、明快的工作环境。发挥每个员工的能力，激发无限潜力。为公司的整体素质改善和发展作出贡献。 公司自从和
本田合资以来，积极推行NHC活动，为公司的体制改善作出了积极的贡献。
2003年8月4日，该公司承办了2003年NHC中国区大会。代表本田中国区1125个NH小组、8129名成员的200多名NH代表参加了会议。本次大会获得了与会人员的一致好评。
办公基地
地点： 上海市青浦区华新镇嘉松中路188号
占地面积： 19.2万平方米
天津生产基地
占地面积： 15.05万平方米
发展历程
2009年 公司产品重大质量问题为0。
三包索赔在2008年基础上下降了30%，2006年至2009年连续3年保持了行业质量NO.1的地位。
2008年 累计整车产销突破600万辆。
2007年 10月累计出口突破100万辆。
11月累计生产突破500万辆。
2006年 荣获“2006世界市场中国(摩托车)十大年度品牌”称号。
6月被评为上海市
非公有制企业”
五好”党组织，上海市非公有制企业党建工作示范点。
2004年 3月通过国家发改委生产准入考核。
2003年 4月通过国家认证、认可监督管理委员会的
CCC认证。
5月累计生产突破100万辆。
2002年 6月24日第一辆出口日本的TODAY下线。
2001年 10月10日公司成立。
11月30日举行对外
新闻发布会，第一款全HONDA品牌SDH125下线。
2022年7月4日，据新大洲本田官方消息，新大洲本田与無印良品联名推出了素-MS01
电动自行车，售价 4980 元。
产品研发
新大洲本田秉承Honda“以人为本”的
企业宗旨，从“安全”是移动文化的绝对条件考虑，Honda始终将提高商品的安全性能作为开发的重要课题，充分考虑摩托车等的特性及条件，确立符合现实世界的
安全技术。积极地推动对“安全、安心、舒适”的挑战。
当前，先进国家在摩托车领域都设置了各种各样的
安全标准，新大洲本田不仅率先达到了这些安全标准，而且为实现“共存
安全理念”而努力开发先进的安全技术。
所谓“共存安全理念”：不仅仅考虑驾驶摩托车的驾乘者，同时还考虑到非驾乘人员（其它车辆的驾驶人员、行人、自行车等）的安全，确保移动社会中所有人的安全。
依托本田日本朝霞技术研究所（HGA）和
本田摩托车开发有限公司（HRCh）
技术资源，遵守本田全球产品开发
管理流程，开发满足顾客需求的时尚、
环保产品。产品从研发到量产的全过程都在G-HQS（本田全球品质
管理系统）的监控下严格执行本田全球统一的HES标准，并且所有的产品的开发都要经过日本朝霞研究所和熊本工厂的双重严格测试与确认。
安全
为了保障安全、舒适的驾驶，首先要远离危险。
容易识别容易被周围识别,便于传递车辆存在和行驶的信息，容易引起对方注意。
易于驾驶
使驾乘更加简单，容易将精力集中到驾驶上,提高车辆的驾驶性能及行驶时车体的稳定性，减轻驾驶员的负担。
对方安全
对外部突出物的处理，尽
最大可能确保非驾乘人员的安全。
Honda独创的先进复合制动装置CBS（Combi-Brake System）采用了前后轮同时制动。即使是驾驶不熟练的人，也可通过
单一操作，很简单地完成平稳刹车。
功能
只要握住左制动（
后轮制动），力量即可适当分配到前后轮
制动器上，完成刹车。通过均衡施力于前后轮制动装置，可缩短
刹车距离。
环保
为推进环境保护活动，成为“社会所期待的企业”，新大洲本田的工程师们即以“给全世界的孩子留下蓝天”为志向投身环保技术的创新研究。
降低能耗
新大洲本田一直致力于
能源节约，尽可能地有效利用能源。
减少排放
采用
电子喷射（FI）技术、二次补气、添加触媒等技术削减尾气排放中的
CO、HC、NOX的产生。
大气、水质、土壤保全
为防止大气和
水质污染，采用Honda的新技术，以“杜绝污染根源”为基本，推行独特的应对措施，从源头的零部件开始尽力使产品的
环境负荷物质接近零，防止废弃物对大气、水质、土壤的污染。
新大州本田密切关注世界大众
健康信息和研究成果，针对人们的健康和
地球环境的保护，实现对社会的责任。对于可预测的有害环境化学
物质进行自主的削减和管理，在全车型、全世界范围内积极地进行对应。05年开始在全部产品中不使用
石棉，06年、07年开始限制
铅Pb，
镉Cd，
汞Hg，六价铬Cr6+，
多溴二苯醚PBDE，
多溴联苯PBB等
有害物质的使用。
六项有害物质对人体的危害是严重的，尤其是铅对人体的消化道、
造血系统、
免疫系统、
神经系统和
骨骼系统有着全面的伤害。而铅主要是通过
呼吸系统和
消化系统进入人体，部分浸入于
人体骨骼内，部分进入血液中，最后导致
铅中毒。
新大洲本田一直致力于能源节约，积极研究和应用新技术，有效
节约能源、降低
废气排放。
超短
偏置活塞超短活塞比传统活塞的重量减轻约1/4，实现了活塞的轻量化，从而减少活塞往返运动的动量损失。偏置可以有效的减少和汽缸的
摩擦损耗。因此，超短偏置活塞使
油耗得到改善。
为减少
摩擦功率损失，在发动机的运转部位尽量采用极低
摩擦阻力损耗的结构。在核心Ⅱ号发动机中运用了滚动
凸轮轴摇臂系统。
混合气在汽缸里流动的方向对混合气能否适时点火和
充分燃烧有着非常重要的影响，特别设计的翻滚气流
燃烧室技术提高了
燃烧效率，降低燃油消耗。
ECU控制的电子喷射系统可根据外界气压和
气温的变化精准的控制了燃油的喷射时间和喷射量和点火时间，使油耗得到大幅度降低。
为保护
大气环境和公众的身体健康，本田一直致力于环保技术的研究推广，07年5月开始在新大洲本田推出了全球最小排量的搭载
电子控制燃料
喷射装置的4
冲程50cc摩托车Dio，使摩托车废气排放达
欧Ⅲ标准，并且油耗也比同排量车型降低10%以上。该发动机还具有寿命更长、更加静音等优点，并可抵御外界气压和气温变化的影响。
体系保障
·1999年12月获得ISO14001
环境管理体系认证证书；
·2003年1月通过换证审核，取得新证书并获得重新注册；
·2005年导入ISO14001:2004版环境管理体系；
·2005年率先完成全部产品二阶段国家
排放标准的切换；
·2006年4月取得ISO14001:2004版环境管理体系认证证书；
·2006年推出的产品“SDH125T-23（飞梦）”已达到三阶段国家排
放标准。
公司在全部产品零部件中率先采用无石棉材料，同时，在行业中首家自主启动了环境负荷物质对用工作，最大限度地削减铅铬汞溴等对环境造成破坏的等有害成分。公司充分利用现代化
信息网络，建立Honda系统全球统一
品质管理平台。通过此系统，实现在任何地方都可同步分享Honda所有公司最佳品质管理技术。能够在最短时间内时时查询到各公司最新的品质问题。公司严格按照Honda品质生产，杜绝
不合格产品流向市场。