新山一国际机场

越南胡志明市境内4E级国际机场

新山一国际机场（Tan Son Nhat International Airport，IATA：SGN，ICAO：VVTS），位于越南社会主义共和国胡志明市新平二区，东南距胡志明市中心约6.5千米，为4E级军民合用国际机场，是越南国家门户机场。

历史沿革

1930年，新山一机场建成通航。

1956年，新山一机场被美军改建为空军基地，供美军和南越空军使用。

1975年4月，新山一机场成为美军“西贡大撤退”的基地；5月1日，新山一机场转由越南空军控制；5月15日，新山一国际机场正式由越南接管，并开通民航业务。

2007年8月，新山一国际机场T2航站楼启用。

2014年8月，新山一国际机场T2航站楼扩建工程获越南交通运输部批复。

2016年，新山一国际机场21公顷军用土地移交民用用以扩建民航设施。

2020年7月，新山一国际机场飞行区改扩建工程开工，施工期间1条跑道和局部滑行道关闭。

2021年1月10日，新山一国际机场飞行区改扩建工程一期启用。

2024年4月2日20:44，搭乘QW6190航班的132名越南籍旅客由越南胡志明市起飞，于4月3日00:03顺利抵达湖北宜昌三峡机场，标志着宜昌⇌越南胡志明国际航线首航成功。5月9日，苏南瑞丽航空西双版纳=丽江=胡志明国际航线正式启航。这是公司继昆明=芽庄航线之后，开通的第二条越南航线。6月11日，中国东航将新开宁波-胡志明的直飞航班（宁波栎社国际机场-达胡志明新山一国际机场，往返）。6月12日，开通杭州-胡志明的直飞航班（萧山国际机场-达胡志明新山一国际机场，往返）。7月5日起，春秋航空将开通广州直飞胡志明市航线。

硬件设施

航站区

新山一国际机场T1航站楼为国内航站楼，面积为40948平方米，设有1个中转柜台、1个大件行李柜台、24个登机口、6个到达行李传送带、3个出发行李传送带，有8部登机廊桥、4个廊桥机位；可满足年旅客吞吐量1500万人次的使用需求。

新山一国际机场T2航站楼为国际航站楼，面积为108921平方米，设有5个中转柜台、1个大件行李柜台、19个登机口、8个到达行李传送带、6个出发行李传送带、48个出境护照检查柜台、44个入境护照管制柜台、20个海关检查柜台、7个预扫描海关检查柜台，有20部登机廊桥、10个廊桥机位；可满足年旅客吞吐量1300万人次的使用需求。

飞行区

新山一国际机场飞行区指标等级为4E，民航站坪面积为42.26万平方米，设100个机位，其中14个为廊桥机位；07L/25R号跑道长3048米、宽45米，为沥青/混凝土道面；07R/25L号跑道长3800米、宽45米，为沥青/混凝土道面，25L号跑道设有II类精密进近系统，并配备1条长3800米、宽23米的平行滑行道。

运营情况

航线航点

新山一国际机场是越南航空、越捷航空、越竹航空和太平洋航空的基地机场。2022年冬春航季，新山一国际机场共有52家航司在此开通157条客运航线，通航25个国家和地区的72座城市，共75座机场。

人工值机

新山一国际机场T1航站楼设有126个人工值机柜台；T2航站楼设有120个人工值机柜台。

新山一国际机场国际航班在预计起飞前45分钟停止办理乘机手续。

便民设施

生产数据

2013年12月23日，新山一国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次。

2015年12月5日，新山一国际机场年旅客吞吐量首次突破2500万人次。

交通换乘

公共汽车

新山一国际机场有3条公交线路连接胡志明市区，在T1和T2航站楼均设有站点，线路为109路、119路和152路。

出租车

新山一国际机场乘坐出租车尽量选乘VINASUN或者MAILINH （至市中心费用约12万盾）。

建设规划

新山一国际机场T3航站楼已于2020年获准建设，预计2024年9月完工，T3航站楼设计灵感来自越南民族文化象征、传统服装——奥黛，其占地面积16.05公顷，预计耗资 11万亿越南盾（约合4.72 亿美元），设计旅客吞吐量为2000万人次/年，用于国内航班服务。航站楼完工后，整个机场的旅客吞吐量将增至4800万人次/年，货物吞吐量将提升至100万吨/年。

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