时代大道

浙江省杭州市南部南北向交通干道

时代大道为中国浙江省杭州市滨江区和萧山区的南北向交通主干道，原名四季大道，从闻涛路向南贯穿滨江区与冠山后深入萧山区，经闻堰、义桥，直达戴村。

建设历程

2022年9月28日，时代大道南延（绕城至中环段）工程戴临路互通至高架落地段通车，这标志着11.2公里的时代大道南延（绕城至中环段）工程高架全线通车试运行。

2023年1月18日，杭州时代大道南延（绕城至中环段）工程春永连接线互通相关匝道开通。

滨江段

时代大道原名四季大道。滨江段背起钱塘江南岸闻涛路，顺接复兴大桥与中河高架路，向南经滨盛路、江南大道、滨安路、滨康路、南环路、滨文路（彩虹大道）到达冠山，经冠山隧道至火炬大道、天马路。

时代大道滨江段共设两座互通立交，在江南大道设中兴立交与江南大道快速路互通，在滨文路设彩虹立交与彩虹快速路互通。

时代大道北接复兴大桥，与中河上塘高架共同构成了杭州“四纵五横”快速路网中的其中一纵，目前冠山隧道以北段已具备快速路功能，出了冠山隧道跨过白马湖路（火炬大道）之后高架落地成为地面道路。

未来，时代大道全线都会是高架快速路。本次开工建设的范围为滨江区段，北起白马湖路（火炬大道），南至萧山区界，全长1006米，新建双向6车道高架快速路，设计车速80km/h。地面道路保持现状双向6车道主干道规模。在天马路北口设置一对平行上下匝道，实现高架快速路与地面道路的沟通，现状火炬大道以南的落地桥将进行拆除改建。

高架白马湖路-天马路段于2021年5月9日通车。

萧山段

时代大道快速路全线已启动建设，萧山段（萧山区界—绕城南线）正进行高架桥梁桩基、承台、立柱、盖梁等下部结构施工，并已开始梁板安装和现浇梁支架搭设，已完成总工程量约40%。

时代大道改造完成后，从冠山隧道到绕城南线义桥互通将全程高架，成为串联“一主一副一组团”（主城、江南副城、临浦组团）的一条快速通道，滨江白马湖区块、萧山西南部闻堰、义桥区块与主城区的联系将会更加紧密，去往白马湖、湘湖、东方文化园等风景区更便捷。

与此同时，时代大道向南延伸的步伐也没有停下。时代大道南延（绕城南线—杭州中环）工程的起点为绕城南线交叉口以南约60米处（与在建时代大道连接），往南经过义桥镇、戴村镇，终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处，全长约12公里，也采用高架快速路形式，双向6车道，设计时速80公里。据萧山区交投集团相关负责人介绍：“目前工程正在报批初步设计方案，力争今年底前实现局部开工，亚运会前建成。”

届时，萧山南部区域与主城区、江南副城之间的联系将更紧密，进一步加快临浦组团融入杭州都市圈，对于该路段的“终点”戴村来说，未来通过时代大道快速路约半小时就能穿过钱塘江到达主城区。

时代大道萧山段设三座互通立交，分别为绕城南线义桥互通、渔浦大桥南岸互通（春永快速路互通立交）以及杭州中环互通立交。时代大道南段可向南直达萧山南部区，或通过春永快速路到达富阳富春湾新城，实现杭州郊区组团大联通。

2022年1月1日上午10时，时代高架（区界-绕城南线）快速路迎来试通车。7月12日，时代大道改建工程亚太路C、D匝道及主线高架0.82公里未开通段，时代大道南延（绕城南线至杭州中环）工程桥戴线A、D匝道及主线高架起点至桥戴线段约1.2公里段开通试运行。9月28日，时代大道南延（绕城至中环段）工程戴临路互通至高架落地段通车，这标志着11.2公里的时代大道南延（绕城至中环段）工程高架全线通车试运行。

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