李澄宇

民国初期陆军少将

李澄宇（1882～1955），原名李寰，别号瀛北，字瀛业，笔名洞庭，今岳阳县筻口镇山上村周家岭人。《岳阳日报》创始人。民国初期陆军少将，著名文学团体南社社员。诗人、文史家。

人物生平

李澄宇生于1882年2月18日（清光绪八年壬午岁正月初一），清太学生李训臣（字达甫）第二子。李澄宇六岁启蒙，聪颖勤慧，备受师爱，考取秀才。

1905年清宣布废科举，李澄宇湖南优级师范毕业后考入湖南讲武堂，1906年因左膝生疖，未卒业离校，从名儒吴獬，致力诗文联对，兼各家之长，而自成家数。以诗写其家国忧，诗文名动一时，与醴陵傅钝根（傅钝安、傅熊湘）、衡阳谢晋、岳阳平江姚大慈、姚大愿兄弟并称为“湘中五子。”

1911年10月10日，武昌首义的枪声打响后，在陕西游幕的李澄宇听到武昌首义消息后，马上赶往武昌参与起义。岳州（岳阳）光复后，李澄宇认为中国之革命“倡于报社，盛于学校，成于行伍”，所以他创办了岳阳最早的报纸 —《岳阳日报》。

1912年8月14日，李澄宇因撰《阅岳州筹饷分局公拟办法章程之诤言》的社论，招致当局恼恨。报馆被查封，李亦被拘捕。后被多方营救而出，而历任岳阳、华容、长沙等地中、小学教员。

1913年，民国政府废州设县，在北京中国公学任教的李澄宇上书民国政府，提议将巴陵县改为岳阳县。

1914年，国民政府决定继续修建粤汉铁路。粤汉铁路堪线定界时，湖南浏阳人孔昭绶主张线路经平江、浏阳走长沙，并打下了桩界线。李澄宇，则力主线路适宜途经岳阳城区，并就地理环境、自然资源、路线远近、开凿难易、耗资少多、交通运输之主次等方面，条例成文，洋洋万言，呈送到民国政府国务院。

1911年，粤汉铁路选线时，有人主张经平江、浏阳走长沙。他就地理环境、自然资源、线路远近、施工难易、耗资多寡、运输主次，力主线路经岳阳，条例成文，洋洋万言，终获当局采纳批准。

第一次世界大战发生，李澄宇任段祺瑞设立的督办参战事务处秘书。李澄宇后历任北京督办参战事务处高级参谋，广东参谋本部行营秘书长，移沪（护）国会参议院秘书长，国民革命军第四十四军秘书长。

1919年，南北军阀争夺岳洲，范司令驻岳郡联中，自冬至春，久驻不迁，校方交涉充耳不闻。李澄宇从北京致书。明日，其人即撤军他适。

1922年，任总统府江西行营秘书，授少将军衔。登发《筹创岳阳公园启》，并亲自画图设计岳阳公园，经多方多年的努力，岳阳的第一座公园建成，公园被命名“中山公园”。

1927年，国共合作破裂，李澄宇鉴于国事难定，便解甲归田，筑楼名“未晚”，谓“年过四十，犹未为晚也”。楼号为“未晚楼”，绘有《未晚楼图》，请人题咏。后历任湖南省政府秘书、湖南民众参议会参议、湖南省政府设计委员、南岳国立师范教授、私立民国大学任教授、国学馆教授、中国大学国文教授、湖南大学国文教授。

1938年抗战爆发，当湖南省政府迁耒阳时，要他填写官职铨叙表，他掷表于地，谓：“国事如此，有什么级可叙！”。抗日军兴，任湖南省政府主席何键秘书。张治中接掌湘政，被推为民众参议会参议，除参加会议外，曾赴各县发动游击战。

1945年，倭寇投降，禹甸重光，萧翊屏带着胜利之心来长岳阳县政，雄心勃勃，一再与当地名士商讨重修岳阳县志，并聘请李澄宇为主编，周用吾为副主编王第祺、周鳌山、邓振声（金珊）为委员，后因岳阳经济拮据未果。

1949年任湖南省政府秘书长。解放前夕，湘军政首领程潜，陈明仁等各界知名人商讨“和”、“战”，李澄宇在会上发言：“为国为民，揆时度势，和平之举，谁曰不然？” 。后柳亚子在北京电邀李澄宇北上，李澄宇辞谢，仅应程潜之聘任湖南省省文物保管委员会委员。

1952年5月20日任湖南省文委会委员的李澄宇到岳阳楼调查后，提议修葺，设专人管理。

1953年，任湖南省省文史馆馆员。

1955年4月4日李澄宇（李洞庭）病逝于湖南长沙李公馆，享年74岁。

省府备船，迎回故里安葬。葬于岳阳筻口镇潼溪乡山上村周家岭屋后半里处。

主要功绩

创办《岳阳日报》

1911年10月10日，武昌首义爆发后，在陕西游幕的李澄宇听到武昌首义消息后，马上赶往武昌参与起义。岳州光复后，李澄宇认为中国之革命“倡于报社，盛于学校，成于行伍”，创办岳阳最早的报纸 —《岳阳日报》。《岳阳日报》是一具有现代意义的成型报纸，开创了岳阳报业之始。其以“代表民意”、“赞助共和”等为宗旨。“反对南北和议”，敢于“直言讽谏”，批评“政界措置失当之事”，在新闻界颇具影响，被舆论界称之为“湖南报界之新潮”、“竞争言论之第一声”。

1912年8月14日，李澄宇因拒绝刊登岳州筹饷分局关于筹饷的公文并撰写了题为《阅岳州筹饷分局公拟办法章程之诤言》的社论，对章程中“无论贫富值十抽一”等一条条予以批驳，登之报端，大张公论，故招致当局恼恨。报馆被查封，李亦被知府拘捕。湖南长沙、上海、北京等地的报业同仁都展开营救，致函湖南都督谭延闿抗议，《申报》、《民权报》、《大公报》等报纸对李澄宇被捕事件经过予以报道后，湖南省政要迫于舆论压力，电饬岳州知府将李释放，但“不准李再充主笔”。就这样《岳阳日报》报社遭到了关闭，《岳阳日报》也就停刊了。虽然如此，但其对岳阳报业，特别是开岳阳民主之风气，是具有极大意义的。

厘定粤汉线岳阳段

民国初年，粤汉铁路（今京广铁路南段）在走向选址定线时，负责勘察线路的浏阳孔昭绶（毛泽东的老师）倡议并力主经长沙至平江，而不过岳阳市区上报核定后，并打下了界桩。李澄宇认为这个走向于国计民生的长远利益极不合理，他不顾路线已核定界桩，力主粤汉铁路应伴两江（长江、湘江）南下，东便山丘平原，西利江湖一带……并就地理环境、自然资源、人物集散、线路远近、开凿难易、耗资之多寡、交通水陆运输之衔接及政治、经济、战略等重要意义详细论述，条例成文《驳湘鄂路线改由最古大道书》，洋洋万言，呈送民国政府，并刊登在各大报纸上，据理直谏，力排孔议。民国政府经复议，权衡利弊，使得粤汉铁路走向由原定的平江而过岳阳市区，如此而南下汨罗至长沙。故有“我于斯道孰铮臣”之句存世。粤汉铁路线的更改，使岳阳在现代交通化时代，真正成为水陆交通要冲，且经历百年来的实践证明，这个选择是正确的。其既对整个岳阳地区的发展具有很大的积极影响，同时也促进了京广线的交通发展。

文学成就

李澄宇师从名儒吴獬，致力诗文联对，兼各家之长，而自成家数，与傅熊湘、谢晋、姚大慈、姚大愿并称“湘中五子”，与齐白石、栁亚子、于右任等名人私交甚深，所撰写诸多楹联和挽联都被作为名联收录。李澄宇《万桑园诗》中的《席上作》有奇警句，如“落日当筵红可吞”，有人呼他“李落日”。李澄宇著作有《万桑园诗存》（于右任题写书名）、《未晚楼诗韵》等近40余本

人物评价

李澄宇是同盟会会员、著名文学团体南社社员，船山学社董事，东池印社社员。而与醴陵傅熊湘、衡阳谢晋、岳阳平江姚大慈、姚大愿并称“湘中五子”。对于桑梓故地所做贡献极多，同时其在文学诗文造诣亦非常之高。

柳亚子对李澄宇诗的评价“李诗俊，姚诗纯”（李诗指李澄宇的诗，姚诗指姚大慈的诗）

毛泽东则借用《岳阳楼记》中的字句解读李澄宇“‘吾闻巴陵胜状，在洞庭一湖’。‘洞庭’指李洞庭，‘一湖’指彭一湖”。

主要作品

李澄宇著有：

万桑园诗

万桑园联语

万桑园游记

未晚楼诗稿

未晚楼联稿

未晚楼联后稿