武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学二级学院

武汉理工大学汽车工程学院（School of Automotive Engineering，Wuhan University of Technology）是武汉理工大学的下设二级学院，是湖北省“智能制造与新能源汽车”优势特色学科群的重点建设单位。

办学历史

1957年，华中工学院重设汽车拖拉机专业。

1960年，院系调整时汽车拖拉机专业调整到湖北工学院。

1961年9月，湖北省和武汉市将武汉工学院、湖北化工学院、湖北工学院（本科部分）三院合并，成立了新的武汉工学院，在动力系内设立汽车拖拉机专业。

1970年，将汽车拖拉机专业分为汽车、拖拉机和内燃机三个专业。

1977年，分设农机专业、汽车专业、拖拉机专业和内燃机专业。

1983年，武汉工学院由机械工业部划归中国汽车工业总公司管理，汽车专业和内燃机专业组成汽车系，农机专业和拖拉机专业分出成立农机系。

1984年，学院撤销农机系，保留拖拉机专业，将其并入汽车系，同时将汽车系更名为汽车拖拉机系。

1987年，组建汽车运用工程专业。

1994年，成立（更名）汽车工程学院。

2000年，武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学三校合并组建武汉理工大学后，经过学科专业调整，仍保留汽车工程学院建制。

2001年6月17日，成立武汉理工大学汽车工程学院。

办学条件

院系专业

截至2023年10月，学院设4个系，开办4个本科专业。

系：汽车工程系、车用动力工程系、汽车运用工程系、储能科学与工程系

本科专业：车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程、储能科学与工程

师资力量

截至2023年10月，学院有教职工170人，其中专任教师138人，教授30人，副教授58人；博士生导师55人，硕士生导师115人，专任教师获博士学位比例92%。有国家杰青、国务院政府津贴获得者、“百千万人才工程”等国家级人才工程入选者多名；湖北省高端人才引领培养计划第一层次入选者、湖北省教学名师、湖北省名师工作室主持人等省部级人才工程入选者多名。

教学建设

截至2023年11月，学院参与主讲课程获批教育部“课程思政”示范课程1门，获批国家级一流课程2门、省级一流课程9门、省级思政示范课程1门；有国家一流本科专业建设点2个，国家特色专业1个，教育部卓越工程师试点专业3个，中国工程教育专业认证专业2个，湖北省一流专业建设点1个；拥有国家级实践教育示范中心（共建）1个，省级实践教育示范中心1个，国家级现代产业学院1个，国家级汽车工程师学院1个。

截至2023年11月，学院出版再版教材29部；获湖北省楚天园丁奖1项、湖北省青教赛一等奖1项。

截至2023年11月，学院获批国家大学生创新创业训练计划100余项；本科生发表论文300余篇，授权专利100余项；学生参加科技竞赛3000余人次，获国家级奖励600余人次，先后获全国大学生智能汽车竞赛一等奖35项、中国大学生方程式赛车系列赛事全国一等奖12项。

学科建设

截至2023年10月，学院拥有博士后科研流动站2个，一级学科博士授权点1个，二级学科博士授权点3个，博士专业学位授权类别1个，博士专业学位授权领域1个，一级学科硕士授权点1个，二级学科硕士授权点3个，硕士专业学位授权领域2个；有湖北省重点学科2个。

学术研究

科研平台

截至2023年11月，学院有6个省部级科研基地，9个校级科研基地。

科研成果

截至2023年11月，学院主持承担了大量国家自然科学基金项目、国家973项目、国家863项目、国家科技重大专项、国家科技支撑计划项目、总装备部重大装备研发项目和部省级重点科研项目，获国家科技进步奖5项、部省级科技奖励27项；获授权专利800多项。

合作交流

截至2023年10月，学院与英国帝国理工学院、新加坡南洋理工大学等建立了密切的人才培养和科技合作关系，以此申报的“新能源与智能汽车关键技术研究”创新型人才国际合作培养项目（简称“CSC项目”），于2019年获国家留学基金委立项资助，2022年获滚动支持；另与武汉市联合成立武汉新能源汽车工业技术研究院，与随州市共同组建随州武汉理工大学工业研究院。

文化传统

励志、崇德、鼎新

2023年11月16日，学院在西院大礼堂隆重举行“我诵我心声——我和我的祖国”主题朗诵比赛。12月8日，学院学生于博学广场开展“传统文化宣传”志愿活动。12月17日，学院在南湖越苑食堂门口举办了十佳百优特色团建活动——“落叶成画，环保为先”。

现任领导

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