气动弹性发散
气动弹性发散指因为前掠翼的翼尖位于机翼根部之前,在气动载荷作用下,翼尖相对翼根产生的扭转变形,使翼尖的局部迎角增大,迎角增大又引起气动载荷的进一步增加的恶性循环的发展将使机翼结构破坏的效应。
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