沪昆高铁湘江特大桥

湖南境内桥梁

沪昆高铁湘江特大桥是沪昆湖南段唯一的控制性桥梁工程，也是湖南最长的一座高铁特大桥。大桥所在区间地质情况极为复杂，岩溶十分发育，主墩最多需穿越9层溶洞，最深的溶洞有三层楼高，所以桥墩要一直往下打到近90米深，平均3个月才能打完一根桩。

大桥所在区间地质情况极为复杂，岩溶十分发育，主墩最多需穿越9层溶洞，最深的溶洞有三层楼高，所以桥墩要一直往下打到近90米深，平均3个月才能打完一根桩。

2013年5月9日23时，沪昆高铁湘江特大桥最后一节现浇梁灌注完毕，标志着湘江特大桥西岸主桥连续钢构顺利贯通。这比原计划提前6天完成，为下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。2014年12月16日，大桥正式建成通车。

月亮岛位于长沙市西北部14公里处的湘江西岸，因南宽北窄，宛如一轮明月浮卧湘江之中而得名。G0401长沙绕城高速公路跨湘江大桥、石长铁路跨湘江大桥老桥和新桥，3座大桥从月亮岛中部打墩架梁约600米长而过，极大的提高了桥的稳定性和质量，从桥上驶过的火车和汽车成为了一个很现代化的美丽风景。

该岛南北长约4230米，东西宽约400米，总面积2500亩，地势平坦，略呈北高南低趋向，平均标高为海拔29.8-32.9米之间，环岛建有简易防洪大堤。

月亮岛位于长沙市西北部14公里处的湘江西岸，东部是霞凝港、长沙北站，西部是星城镇。自然风光优美，空间十分大，空旷，有露营的意境，随便你怎么扎帐篷，还可以骑马奔驰，是一个以美丽的自然风光为特色的新辟旅游点。是以美丽的自然风光为特色的新辟旅游点。岛如一弯修长的新月吮吸湘水，两头银白的沙滩吻着湘水碧波。岛边的柳林随风起舞，群莺纷飞；岛上长满又厚又密匍匐的青草，象一张绿油油的无边的席梦思；南向滩头是一片青翠欲滴的芦苇林，清风吹来，摆弄着苇叶，习习有声，如箫声悠扬，偶然惊起鸥鹭盘旋而飞，引发人们诗情画意无穷。

月亮岛东望鹅羊山，西临谷山。原名遥埠洲，因明代有许姓人家在此耕作，而叫许家洲；又因形如弯月，渐有了这个迷人的雅号。岛长4980米，平均宽约400米，最宽处800多米，总面积3300多亩，分属望城县星城镇的三个自然村。

该岛海拔32米。1975年修环形堤垸，周长8150米，堤高38.5米。堤内土地2400多亩，盛产水稻、芝麻、瓜子、花生等。并种有柑桔、桑树、水竹等经济林木。堤外土地900多亩，植以垂柳、意大利杨树、芦苇等。

岛上有村民1300多人。80年代以来开始筹建度假村，已初具规模，培育了铁树、罗汉松等园林观赏花木120多亩。王首道、薄一波分别题词：“开发月亮岛，建成度假村”、“月亮岛乐园”。现正在积极引进外资兴建国际度假区，内有森林公园、游乐园、水上活动中心、高尔夫球场、商业中心、度假中心等景区。游人将隐身于绿树丛中，享受悠闲的度假生活，尽情欣赏田园风光。

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