河惠汕高速公路

中国广东省境内高速公路

河（源）惠（州）汕（尾）高速公路河源市境内段项目已启动前期工作，并于完成工程可行性研究招标工作，项目工程可行性研究由广东省公路勘察规划设计院具体负责，预计将在“十三五”期间正式动工。

建设规划

河惠汕高速是《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》中我省东中部地区的重要南北向高快速通道，是《广东省综合立体交通网规划纲要》“三横六纵两联”通道中“汕尾北上通道”的重要组成部分。规划线位起于河源市东源县义合镇，接长深高速，向南经河源市江东新区东部、紫金县西南部，进入惠州市惠东县、深汕合作区，迄于盐田港小漠港区。河源段起于东源县义合镇苏围村附近，设苏围枢纽立交与长深高速相接，向南经禾塘、临江、古竹等地，迄于紫金县好义镇塘角村附近，设塘角枢纽立交与广龙高速相交，路线长约62公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，路基宽34.5米，全线设7个立交、1个服务区。项目估算总投资约117亿元。

项目的建设将衔接河源、惠州、汕尾三市，促进深汕特别合作区、汕尾中西部等地与江西省乃至中部内陆省份高等级运输通道的形成，有望成为沟通粤赣两地之间的新通道，对于引领河源市城市空间拓展，促进河源市与深圳都市圈联系，加速深圳都市圈城市互联互通，扩大深圳都市圈辐射范围等具有深远的意义。

该项目的建成，既能有效缓解惠东县山区公路等级低、路窄弯多以及稔平半岛旅游旺季交通拥堵等问题，也是河源、汕尾两市有效融入深莞惠（3+2）经济圈建设的重要交通纽带，有利于更好地接受珠三角地区的辐射带动。按4车道高速公路标准建设，设计车速为l00公里/小时，路线全长约150公里，项目总投资约180亿元。其中河源市境内里程约80公里，投资约96亿元，预计将在“十三五”期间正式动工。

河惠汕高速公路是打通河源、汕尾两市之间的快速通道，项目完工后将新开辟一条内地通往南部沿海最快捷的高速公路通道，有利于河源、汕尾两市进行优势互补，增强珠三角发达地区对欠发达地区的辐射带动作用，加快产业、劳动力双转移，推动两市共同加快脱贫奔康步伐。同时，河惠汕高速公路项目也是河源有效融入“3+2”（“深莞惠+河汕”）经济圈，参与深莞惠经济圈建设的重要交通纽带。

意义

带动河源融入“3+2”(深莞惠+河汕)经济圈

经济发展，交通先行。路通财通，河惠汕高速公路打通了河源、汕尾两市之间的快速通道，项目修通后将新开辟一条内地通往南部沿海最快捷的高速公路通道，有利于河源、汕尾两市进行优势互补，增强珠三角发达地区对欠发达地区的辐射带动作用，加快产业、劳动力双转移，推动两市共同加快脱贫奔康步伐。同时，河源惠州汕尾高速公路项目也是我市有效融入“3+2”(“深莞惠+河汕”)经济圈，参与深莞惠经济圈建设的重要交通纽带。

河源与汕尾同属广东欠发达地区，也是环珠三角的城市，该项目对河源、汕尾两市脱贫奔康有着重要意义，此外两市都由深圳市负责对口帮扶。

相同的境遇，让河源、汕尾两市对这条高速路的需求都很迫切，该项目已纳入河源市新修编的公路网规划，并得到深圳市的大力支持。

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