油压系统

用于油压式可凋叶片泵的油压操作机构和油压操作阀的操作动力源

油压系统用于油压式可凋叶片泵的油压操作机构和油压操作阀的操作动力源。油压系统有直送式和压力油罐式。前者为直接用压力油管连接压力油泵和操作设备的方式，停电时不能操作。后者把油贮存在压力油罐内，使压力油管内经常保持一定的压力，停电时也能操作。另外，靠压力油操作的油压式可调叶片泵和油压操作阀，在停电时往往需要进行事故动作，用于水泵设备的压力油系统往往采用压力油罐方式。用于油压系统的油泵采用齿轮泵，与用于燃料系统的齿轮泵的构造相同。

油压系统简图及工作原理

具体如图《油压系统简图》所示。

液压油缸完成一个正向行程所要求的时间是用调节液压系统的液压油流量（通过流量控制阀）来决定的，正向行程应足够缓慢，防止液压油供应单元中产生过大的液槌声，以及在工艺物流经过阀门时产生的过大液槌声，还要避免过长时间的行程，因为这会使工艺过程的性能降低。

典型的行程周期（往返）持续3~4s，不超过5s。正向行程时间设定在1.5~2s之间。

正向行程时问和返程行程时间不是一定要相同，正向行程时间比较严格，因为密封板只是在正向行程期间运动。如果动作太快，会潜在损坏密封板。

液压油油箱加入专用液压油，经过滤后由油压泵加压。两油压泵为齿轮泵，互为自启动，当运转泵出口压力低于6.3MPa时，发出报警信息；低于5.88 MPa时各泵自启动。在每一个泵出口装有歧管减压阀，作为安全阀将最大液压限制在14 MPa。加压后的液压油经卸载泄压阀分成两路，分别去蓄压器、四通阀，并最终驱动旋转阀转动。通过调整卸载泄压阀的调整螺钉，控制系统操作压力为10 MPa左右。当油压达到10MPa后，卸载泄压阀将液压油直接排向油罐，不再进入蓄压器。

一旦四通电磁阀收到旋转阀步进指令，蓄压器内的油便进入四通电磁阀，通过伸出软管流向旋转阀的油压缸，同时卸载泄压阀不再将液压油排向油罐，重新向蓄压器和旋转阀油压缸供油。当油压缸活塞到达伸出位置以后，活塞上的感应块与一个开关触点闭合，向旋转阀发出到达伸出位置信号，旋转阀控制系统取消步进指令，同时发出缩回指令，蓄压器内的油又进入四通电磁阀，通过缩回软管向旋转阀液压缸供油，推动液压缸活塞缩回。活塞在缩回过程中，油压缸内推动活塞伸出的油，通过伸出软管、四通电磁阀返回油罐。当油压缸活塞到达缩回位置以后，活塞上的感应块也与一个开关触点闭合，向旋转阀发出到达缩回位置信号，旋转阀控制系统取消缩回指令。当四通电磁阀再次收到步进指令时，油压缸活塞伸出过程如前所述，同时油压缸内推动活塞缩回的油，通过伸出软管、四通电磁阀返回油罐。如此循环往复，从而推动旋转阀不断步进。

油压系统的安全注意事项

在油压系统的安装、使用和维护中，必须切实注意技术安全，否则，极易引起人身伤害事故。

1、凡是转动设备，均应设置安全防护罩。

2、所有连接螺栓、接头必须旋拧坚固，防止松脱。

3、一切联锁或锁固装置必须校准。

4、用于操作的压力计等监测仪表必须安装在便于观察的部位。

5、当油压系统出现异常时，禁止在运行条件下进行检修和调整。

6、油压系统运行试验时，不得靠近高压管道j尤其是接头和焊口处。

7、油路系统内即便出现微小或局部泄漏液压油现象，也应停车处理，严禁带压检修和手动堵塞。

8、蓄能器充气后，各部位绝对不准拆卸或在瓶体上进行焊接作业。

9、拆开蓄能器封盖前，务必排放干净内部气体，然后方可作业。

10、手动开启压力油管上的各截止阀门时，应特别注意提防阀杆上的定位背帽，以防随阀杆旋脱，使压力油喷出，而击伤操作人员。