洋浦大桥

中国海南省儋州市境内的跨海通道

洋浦大桥，是中国海南省儋州市境内连接洋浦经济开发区与白马井镇的跨海通道，位于白马井海峡之上。

建设历程

2009年，洋浦大桥完成勘察选址工作。

2010年2月1日，洋浦大桥开工建设；同年4月19日，洋浦大桥完成水上钢栈桥浮箱的下放工作。

2011年9月4日，洋浦大桥进行南引桥、引道基地处理工程施工工作；同年12月，洋浦大桥公布项目中标结果。

2013年8月2日，洋浦大桥进行4号主塔封顶工作。

2014年1月10日，洋浦大桥主桥完成合龙工程；同年4月4日，洋浦大桥建成并通车运营。

2018年，洋浦大桥建设辅路，连接开源大道与瀚洋路。

桥梁位置

洋浦大桥位于中国海南省儋州市境内，横跨白马井海峡，北起洋浦互通，南至白马井互通，途经线路为中心大道。

建筑设计

建筑结构

洋浦大桥分别由主桥、两侧引桥、两侧引道等部分组成，布置方向为西北至东南。

设计参数

设备设施

2020年7月，洋浦经济开发区在洋浦大桥安装夜景亮化灯，其中主桥安排400多盏射灯。

运营情况

票制票价

2014年4月4日，洋浦大桥通车运营，全桥免费通行。

通行事项

由于洋浦大桥地处沿海地区，在雨雾、暴雨及台风等危险天气情况下，大桥将实施交通管制或禁止大型货（客）车通行。

建设成果

在洋浦大桥的建设过程中，遇到了以下难题：

（1）洋浦大桥是跨海湾特大桥，受台风及季风影响较大，主梁节段安装施工存在安全风险；

（2）洋浦大桥的海床起伏变化大，地质结构复杂，桩基深度超过120米，远远超过业界通行的60米，甚至要派潜水员在海底作业；

（3）自然条件的恶劣加大施工难度，高温酷暑、热带风暴、雷雨天气、绵长雨季等困难，一度影响施工进度。

文化特色

截至2014年4月，洋浦大桥主塔上的字体为邓小平同志的字体。

2020年9月，随着“中秋”“国庆”双节临近，洋浦大桥在道路两旁围绕国庆主题摆放三角梅、鸡冠花等十多种鲜花。

2022年4月，为迎接海南省第六届运动会，白马井镇在洋浦大桥上进行花箱护栏项目建设。

价值意义

洋浦大桥的建成，可使洋浦至省会海口实现1小时的交通圈，并为贯通海南“田字型”公路网发挥重要作用。（新华社评）

洋浦大桥把洋浦和儋州白马井联为一体，并经过G98环岛高速联通海口，完成了洋浦至海口1小时交通圈的全线贯通。（南海网评）

洋浦大桥是海南改革发展向前推进的重要象征之一，不仅彻底解决洋浦至海口的交通瓶颈问题，也极大地优化和改善了儋州和洋浦的投资环境。洋浦大桥在建设规模、施工难度上，都堪称“海南第一桥”，该桥对促进儋州和洋浦两地统一规划和布局、合理利用资源、经济融合发展、物流运输通畅、社会经济发展具有重要而深远的意义。（时任海南省交通运输厅厅长董宪曾评）

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