济柴

中国石油天然气集团公司下属的动力装备研发制造企业

济柴是中国石油天然气集团公司下属的动力装备研发制造企业。

基本情况

中国石油集团济柴动力总厂（简称中油济柴），是中国石油天然气集团公司下属唯一的动力装备研发制造企业；是中国内燃机行业唯一涉足石油钻探领域的企业；是中国唯一获得大功率内燃机金牌产品的企业；是中国唯一荣获“中国驰名商标”的非道路用大功率内燃机企业；也是中国气体发动机行业最具影响力品牌。

济柴的业务格局形成了“1+4”模式，即核心业务为中大功率内燃机的研发制造，延伸业务包括液力传动装置、电气控制装置、燃气动力集成装置，压缩机成套装置等。

历史沿革

济柴始建于1920年，是我国最早生产柴油机的厂家之一。

1964年，由农业部划归石油工业部，转向石油勘探动力。

1965年，独立自主研制成功12V190柴油机，填补了我国石油钻探动力的空白。

1985年，荣获国家质量管理奖。

1986年，12V190B型柴油机荣获国家金质奖。

1988年，国内首台大功率天然气机在济柴诞生，填补了中国增压大功率天然气机的空白。

1996年，作为中石油首家试点企业进行股份制改造，组建起济南柴油机股份有限公司。同年在深圳证券交易所上市，简称“石油济柴”，股票代码000617。

2006年，济柴新厂在济南经济开发区正式竣工投产。

2009年，济柴产品荣获“中国驰名商标”称号。

2009年，260、140系列发动机在济柴研制成功，形成大中小缸径并举的新格局。

2009年，原四川石油管理局成都天然气压缩机厂进行专业化重组，正式划转进入济柴，定名为济南柴油机厂成都压缩机公司。这标志着济南市的工业门类中，又增加了压缩机制造及成撬业，实现了产业链的跨省延伸。

2010年，济南柴油机厂更名为中国石油集团济柴动力总厂。

2010年4月23日，石油钻井用高性能175系列柴油机在济柴完成概念设计。

领导关怀

济柴的发展得到了党和国家领导人的亲切关怀。老一辈革命家朱德同志曾先后两次莅临济柴视察；余秋里、刘华清、贺国强、李源潮、张高丽、李建国等中央领导同志也曾先后到济柴指导工作，给予了济柴人巨大的关怀和鼓舞，成为济柴持续快速发展的力量源泉。

企业地位

济柴通过不断打造“技术研发、市场、制造、供应链”四大核心优势，10余年来保持着高速增长的势头，企业实力和价值获得大幅度提升。

现已发展成为世界石油主流钻井动力制造商，中国非道路用中高速中大功率内燃机规模最大的研发制造企业，中国重要场合和重点项目内燃机发电设备的主要供应商，以及中国海军装备定型产品的指定供应商。

济柴通过了质量、健康安全、环境管理体系和HSE管理体系认证，被中国质量协会评为质量信誉3A级企业。先后获得国家质量管理奖、全国用户满意企业、国家一级计量单位、全国优秀维修服务商、西气东输管道工程优胜供货商等荣誉称号。

济柴已经拥有15项国家及行业标准制定权，全国往复式内燃、燃气发电设备标准化技术委员会、全国内燃机标准化技术委员会燃气发动机工作组、全国石油钻采设备和工具标准化技术委员会钻采动力标准化工作部等，均设在中油济柴。

产品情况

济柴多年来着力培育具有自主知识产权和济柴特色的核心技术，已形成了可应用于多燃料、适用于多领域的陆用机、船用机、气体机三大系列产品集群，功率覆盖30-2400kW。中油济柴现正与奥地利AVL李斯特公司合作开发140、260缸径柴油机，近期将形成140中等缸径高速、190大缸径中高速、260大缸径中速的三大系列发动机并举的新格局，功率范围30kW-6300kW。

济柴Z12V190B柴油机荣获国家唯一的大功率内燃机金质奖，气体机获中国气体发动机行业最具影响力品牌殊荣，船用柴油机连年被评为中国渔船、渔机、渔具行业名牌产品。

市场领域

济柴产品广泛应用于石油钻探、船用动力、可燃气体利用、电站、机车、军用等领域,遍布全国油气田和32个省、自治区、直辖市及港澳台地区，出口到美国、日本、俄罗斯、意大利、印尼、新加坡、苏丹、突尼斯等40多个国家和地区，形成了市场领域广、市场份额大的多元化市场格局。

“济柴”牌柴油机是中国唯一的大功率内燃机金牌产品，各种机械钻机，电驱动钻机、复合钻机及单机泵组动力，能够在海洋、高原、沙漠、高寒等恶劣环境中正常工作，装备了中国90%以上的石油钻井队。

“济柴”牌气体机是国内功率覆盖范围最广（30-6400kW），是国内重要的大功率气体机研发制造基地。其自主知识产权的H16V190、26/40系列大功率气体发电机组功率达到1000-3600kW，代表了国产大功率燃气发电设备的最高水平。可适用于天然气、瓦斯气、沼气、炼化尾气等多种可燃气体，始终保持国内领先水平，广泛应用于油田气场、各种有气源场合、天然气管道压缩机及其他固定机械动力等领域，先后参加国家和各省市的重点发电项目，装机容量创全国之最。

“济柴”牌船用柴油机通过了法国和俄罗斯海洋船级社等国际认证，成为工程船、运输船、客货船、渔船、军舰的理想动力，列入军品海装的优选军品谱，成为海军新型护卫舰的定型产品。

奋斗目标

济柴秉承“质量为本、客户为重、责任为先、创新为魂”的理念，已经制定了新一轮发展规划，简称“1122”发展纲要，目标是建成“国内领先、国际著名”专业化、一体化、国际化动力装备企业。

济柴坚持以科学发展观为指导，坚持特色发展道路，以全面创新推动企业的高速高效发展，向着“百年济柴、百亿企业”的目标扎实迈进。

项目

位于山东济南的济柴JC15、26/32发动机项目近日开工建设，这两款发动机运用全球内燃机最新技术成果，整机动力强、安全可靠、排放指标达到内燃机领域世界领先水平。

据中国石油集团济柴动力总厂厂长姜小兴介绍，自1965年成功研制12V190柴油机起，190缸径产品一直是济柴主打产品，近40年一直如此。从04年开始，济柴与世界著名发动机研发机构奥地利AVL公司携手研发，推出拥有全部自主知识产权的JC15、26/32系列发动机。通过几年来的开发测试，09年这两个新产品陆续点火成功，填补国内市场空白，打破了进口产品占据国内市场的的不利局面，并且将促使国内同功率段发动机加快发展，推动国家装备制造业跨越式前进。

预计到2012年项目达产后，有望实现JC15发动机5千台、26/32发动机1百台的生产能力，年销售收入可达30亿。

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