海淀五路居站

中国北京市海淀区境内地铁车站

海淀五路居站（Hɑidiɑn Wuluju Station），位于中国北京市海淀区玲珑路，是北京地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是北京地铁6号线上的中间站。

历史沿革

2007年10月，五路站被规划为北京地铁6号线上的车站，并获得原北京市规划委员会的批复。

2010年5月4日，原北京市规划委员会对“五路居站”车站名称进行为期7天的公示；11月11日，原北京市规划委员会正式确认“海淀五路居站”为该站站名。

2012年12月30日，海淀五路居站随着北京地铁6号线一期工程的开通而投入运营。

交通区位

车站位置

海淀五路居站位于中国北京市海淀区玲珑路，西邻西四环北路、永定河引水渠，东临中关村互联网文化创意产业园、北京市盲人学校、北京市二十一世纪国际学校，车站呈玲珑路东西走向。

进出设置

据2021年8月北京地铁官网显示，共设4个出入口，海淀五路居站进出设置如下表：

相邻车站

据2021年8月北京地铁官网显示，海淀五路居站的相邻车站如下所示：

建筑规模

建筑设计

海淀五路居站总建筑面积33956.71平方米，主体建筑面积29148.21平方米，标准段主体轮廓尺寸（381×27.4×21.05）立方米；车站总长为381米，有效站台长度为158米，标准段结构宽为27.4米，岛式站台宽11米，侧式站台宽4.5米，高为21.6米，中心线处站台面绝对标高为33.322米，轨面绝对标高为32.272米，此处地面高程约54.85米；有效站台中心里程处覆土厚度为2.6米，底板埋深为24.2米。

海淀五路居站设出入口2处，风亭2组，商业风亭3组，冷却塔1座。

整体布局

海淀五路居站为地下三层车站，采用一岛两侧式站台设计，主体结构为三层双柱三跨箱型结构，车站东端有交叉配线及出入线段，车站两端接矿山法区间。其中地下一层为开发层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。

海淀五路居站地下一层开发层通过4部扶梯、3部直梯连接地下二层站厅层；站厅层呈长方形，东西向布置，其付费区位于站厅层中部，东厅、西厅各设有进站口、自动售票机票务服务和问询处；出站口位于站厅层南侧和北侧；地下二层站厅层通过9部扶梯、3部直梯连接地下三层站台层；海淀五路居站站台层北侧为开往金安桥方向的列车，南侧为开往潞城方向的列车。

运营情况

运营时间

据2021年8月北京地铁官网显示，海淀五路居站运营时间如下所示：

设备设施

据2021年8月北京地铁官网显示，海淀五路居站内设备设施情况如下所示：

交通换乘

据2021年8月北京地铁官网显示，海淀五路居站公交信息如下所示：

建设成果

由于海淀五路居站是北京地铁6号线一期起点车站，根据运营需要，车站设计成一岛两侧式站台，车站东端包含轨道道岔区。因此，车站横断面变化多，宽度较大，车站总体长度较大，规模较大，以及车站主体基坑面积较大，深度为25米左右，基坑平面不算很规则，阴、阳角较多。

海淀五路居站车站采用明挖暗作法施工，基坑支护结构形式采用围护桩、网喷混凝土和钢管支撑的方案，围护桩为钻孔灌注桩，网喷混凝土为100毫米厚，喷射C20早强钢筋混凝土，内支撑为钢管支撑，沿基坑竖向设4道。

文化特色

海淀五路居站因清末此地为五条小路的交会处而得名，原是半壁店至徐庄、八里庄至郑王坟两条土路的交叉口，还有一条路向南通往恩济庄。路口有山东人开的饭馆，被称为“五路”或“五路聚”，后谐音为“五路居”，在此形成村落后以饭馆之名为村名。后来北京称“五路居”的有两个地方，一个在海淀，一个在朝阳。为有所区别，多将位于京城西部的五路居称为“西五路居”或“海淀五路居”。

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