液力联轴器

一种利用液体动能和势能来传递动力的液力传动装置

液力联轴器，又称液力耦合器，是一种利用液体动能和势能来传递动力的液力传动装置，是和机械联轴器具有不同传动原理的另一种联轴方式。

液力联轴器的结构

液力联轴器的结构示意如图1所示，主要由泵轮、涡轮和旋转内套组成。泵轮和旋转内套与主动轴相连接，主动轴是连接在由电动机带动的增速齿轮后的。涡轮通过从动轴与风机轴连接。在泵轮和涡轮中分别形成了两个腔室，并在腔室里有径向叶片，叶片一般为20～40片。在泵轮与涡轮间的腔室中，有工作油，形成了一个环形流道。

联轴器泵轮与涡轮的作用

泵轮由主驱动轴带动高速旋转，将电动机的轴功率传给泵轮内的工作油，使泵轮内的工作油随泵轮一起高速旋转。泵轮内的工作油高速旋转时，在离心力的作用下，冲人涡轮内将能量传给涡轮，使涡轮随泵轮转动。冲动涡轮后的工作油又返回泵轮内重新获得能量，这样在泵轮与涡轮的油腔内形成工作油的循环，使泵轮的能量通过液体不断地传递给涡轮。

转速调节

液力联轴器是靠泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作油量的多少来调节转速的。泵轮以固定转速旋转，工作油量越多，传递的转矩越大。反过来，如果主动轴的转矩不变，那么工作油量越多，涡轮的转速也越大。因此可以用改变腔室内工作油量的多少来调节涡轮的转速，以适应负荷的需要。油量的多少可由勺管来控制。勺管升高，回油量增多，腔室内油量减小，涡轮转速下降；反之，涡轮转速升高。所以，液力联轴器是在电动机转速不变的情况下改变其输出轴转速的。

特点

液力联轴器是一种动力传递装置，它连接于电动机与风机或泵之间，用以传递动力。它具有如下特点：

（1）实现无级变速。在主轴转速不变的情况下，只要改变勺管的位置，就可以改变转速，从而实现无级变速调节。风机或泵工作灵活性大大增加，特别适合于机组启、停或调峰工况。

（2）空载启动、离合方便。液力联轴器在充油时，即可传递扭矩．把油排空即可脱离。因而利用充油、排油就可以实现离合作用．并且易于遥控。如果充油量从零开始而逐步增加，则可以达到无载启动。

（3）防止动力过载。因耦合器是柔性传动、工作中有较小的滑差，故当从动轴阻力扭矩突然增大时，虽然耦合器的滑差增大，甚至使从动轴制动，但电动机仍然可以运转而不损坏。

（4）工作平衡、机械寿命长。耦合器的泵轴与涡轮之间没有机械联系，扭矩是通过液体来传递的，属于柔性连接，原动机械或工作机械的振动和冲击被吸收，所以工作平稳。工作中泵轮与涡轮不直接接触，无磨损，所以寿命长。

（5）节约能量。在调速过程中．耦合器的效率将下降．但对离心泵和风机一类负载，在转速下降后扭矩也随之大幅度下降，相对于节流调节，可以节约能量。

（6）调速性能较差。耦合器调速是通过操作勺管、改变油量来实现的．故在调节时有一个过程，不如直接调节挡板、阀门来得快。另外．勺管调节开度与转速偏离值大，故调节难度大，尤其在事故状态下大幅度调整比较困难。

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